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MF13
Verbindungsschraube (2) der Pumpe lösen und entfernen.
Verbindungsschrauben (3) der Bremszange lösen und entfernen.
2
Die Bremsleitung aus der Tülle aushaken, die sich am vorderen
Schutzblech befindet.
Die Leitungen der vorderen Bremsanlage entfernen.
Auf die Dichtungen achten.
7.3.7 AUSBAU DER HINTEREN
Den hinteren Bremssattel aus der Sattelhalterung entfernen und
unter die Bremspumpe stellen.
Das Ende eines Schlauchs geeigneten Durchmessers auf die
Schraube für den Ablass (1) setzen und das andere Ende in
2
einen geeigneten Auffangbehälter führen.
Die Ablassschraube (1) öffnen und die Bremsflüssigkeit ablassen.
Die Bremsleitung (2) aus dem Sattel (3) entfernen durch Lösen
der Schraube (4).
4
Das hydraulische Bremslicht (1) lösen, dabei darauf achten,
5
die Drähte der Verkabelung nicht zu sehr zu verdrehen.
Die beiden Schrauben (2) lösen und entfernen.
Die elastische Schelle (4) abnehmen und die Leitung (5) aus
der Pumpe herausziehen.
Die Pumpe drehen und das hydraulische Bremslicht freigeben
4
und die Leitung der Hinterbremse (6) entfernen.
D
WARNUNG:
Stets die Dichtungen bei jedem Ausbau auswechseln.
BREMSANLAGENLEITUNGEN
HINWEIS:
Um den Austritt der Flüssigkeit zu fördern, den
Deckel des Flüssigkeitstanks öffnen und wiederholt
den Vorderbremsenhebel betätigen.
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