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Die Befestigungsschrauben (34) einsetzen und mit Drehmoment-
schlüssel festziehen.
10 N·m 1 Kg-m
5.9.8
EINBAU DES GETRIEBES
ACHTUNG:
Während des Getriebeeinbaus sicherstellen, dass sich
dieses im vierten Gang befindet, um eine Beschädi-
gung des Leerlaufsensors zu vermeiden. Andernfalls
den Leerlaufsensor
vor dem Wiedereinbau des Getriebes entfernen.
ACHTUNG:
Prüfen, dass der Ölförderschlauch im Innern des
Kettenkastens liegt.
HINWEIS:
Treebond-Paste auf die Passungsfläche zwischen
Flansch und Getriebe auftragen, dabei darauf
achten, die Öffnung für den Öldurchlass (35) nicht
zu verstopfen.
Die Getriebegruppe (1) einsetzen und die Schrauben (2) in der
angegebenen Reihenfolge mit Drehmomentschlüssel anziehen.
20 N·m 2,0 Kg-m + Kupferfett
D
MF13