caprari K.M150R Serie Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 61

ESQUEMA INDICATIVO PARA LA CONEXION DE LOS CABLES DE LA ELECTROBOMBA
(Para el arranque directo: conexión hacia ∆)
Por ejecucion EX
REGISTRADOR
DE CONDUCTIBILIDAD
Para mando con reencendido
automático
Para mando con reencendido
manual
Para el arranque Y - ∆ utilizar los terminales de los cables de alimentación de la electrobomba según las indicaciones expuestas en los esquemas
eléctricos del panel de mandos.
19. CONEXIONES DE LOS CONDUCTORES DE TIERRA
Los terminales de tierra amarillo/verde presentes en todos los cables de las electrobombas deben conectarse al circuito de
conexión a tierra del equipo, antes de conectar los restantes terminales; en fase de desconexión de la electrobomba deben ser
los últimos terminales que desconectamos. Para las electrobombas en versión antideflagrante está previsto un borne
suplementario externo de tierra, posicionado sobre la base móvil del prensa-cable. El instalador deberá realizar la conexión de
este borne con el circuito de conexión a tierra de la instalación.
20. CONEXIONES DE LAS PROTECCIONES DEL MOTOR
20.1. ELECTROBOMBAS EQUIPADAS CON SONDAS TÉRMICAS
ATENCIÓN Todas las electrobombas K...-E están equipadas de serie con sondas térmicas (terminales marcados con los símbolos
5 y 6); es obligatorio conectarlas con un idóneo dispositivo de desenganche de la alimentación. Las sondas pueden ser
puestas en serie en el circuito de mando de baja tensión de la bobina del telerruptor; el motor puede ser reencendido
automáticamente.
Las sondas térmicas son interruptores bi-metálicos generalmente cerrados e incorporados en los devanados del motor; cuando se supera la
temperatura de 155°C (311°F) se abren e interrumpen el circuito de alimentación de la bobina del telerruptor determinando la parada de la
electrobomba. La bobina será excitada nuevamente cuando las sondas se hayan enfriado (114°C/237°F). El contacto de las sondas tiene una
capacidad máx. de 400VA con 250V máx. y 5A máx.
Se aconseja la alimentación a 24V - 1,5A.
ATENCIÓN Funcionamiento con inverter: el uso de este equipo electrónico de mando y regulación requiere un motor con sondas PTC
y la obligación de conectarlo al cuadro eléctrico con equipo idóneo.
Es obligatorio conectarlas con idóneos equipos de control. Las sondas pueden ser incorporadas en serie en el circuito
de mando de baja tensión de la bobina del telerruptor. Si intervienen las sondas (terminales P-RO), es posible reencender
automáticamente el motor; si intervienen las sondas (terminales P-BO), podemos reencender el motor sólo manualmente
y después de haber controlado la causa de la sobreintensidad de corriente y haber solucionado el problema.
Caprari S.p.A.
G/V
15
RO
P
BO
L1 (R)
L1(u)
LINEA SECCIONADOR
L2 (S)
L2(v)
DE
ALIMENTACION
SEGURIDAD
L3 (T)
L3(w)
K.M150R.. / K.250... / K.D300... / K.D350...
Por ejecucion E
REGISTRADOR
DE CONDUCTIBILIDAD
Para mando con reencendido
automático
DE
G/V
15
5
6
E
U1
V1
W1
G/V
U2
V2
W2
G/V
61