Remedierea Defecţiunilor; Garanţie - Kärcher HDS 8/20 De Handbuch

Pentru decalcifiere, se pot utiliza numai solvenți de de-
calcifiere testați, care dețin un marcaj de testare, în con-
formitate cu reglementările legale.
 RM 101 (număr de comandă 6.295-398.0)
1. Într-un recipient de 20 litri, turnați 15 litri de apă.
2. Adăugați 1 litru de solvent de decalcifiere.
3. Conectați furtunul de apă la racordul de apă și intro-
duceți capătul liber în recipient.
4. Introduceți lancea conectată fără duza de înaltă pre-
siune în recipient.
5. Porniți motorul conform instrucțiunilor de operare
originale ale motorului.
6. Deschideți pistolul de înaltă presiune și nu îl mai în-
chideți în timpul decalcifierii.
7. Setați regulatorul de temperatură la o temperatură
de lucru de 40°C.
8. Mențineți aparatul în funcțiune până când se atinge
temperatura de lucru și arzătorul se va stinge.
9. Opriți aparatul și lăsați-l așa timp de 20 de minute. Pis-
tolul de înaltă presiune trebuie să rămână deschis.
10. Goliți aparatul.
Indicaţie
Se recomandă pomparea unei soluții alcaline (cum ar fi
RM 81) prin aparat pentru protecția împotriva coroziunii
și pentru neutralizarea reziduurilor de acid.
Aerisirea aparatului
1. Deschideţi admisia de apă.
2. Scoateți duza de înaltă presiune.
3. Porniți motorul conform instrucțiunilor de operare
originale ale motorului.
4. Mențineți aparatul în funcțiune până când apa nu
mai conține bule de aer.
5. Opriţi aparatul.
6. Montați duza de înaltă presiune.
Remedierea defecţiunilor
PERICOL
Pericol cauzat de pornirea accidentală a dispoziti-
vului
Pericol de rănire
Întrerupeți alimentarea cu combustibil înainte de orice
intervenție asupra aparatului.
PRECAUŢIE
Suprafeţe fierbinţi
Pericol de rănire
Înainte de orice lucrare, lăsaţi aparatul să se răcească.
Motorul nu rulează
1. Consultați instrucțiunile originale ale motorului.
Rezervorul de combustibil este gol
1. Umpleți rezervorul de combustibil.
Nivelul uleiului din motor este prea scăzut
1. Verificați nivelul de ulei al motorului.
2. Completați cu ulei.
Aparatul nu formează presiune
Pe lance este montată o duză de înaltă presiune neco-
respunzătoare.
1. Montați duza standard (consultați capitolul Date
tehnice).
Duza de înaltă presiune este blocată/spălată
1. Curățați / înlocuiți duza de înaltă presiune.
În sistem a pătruns aer
1. Aerisiţi aparatul (consultaţi capitolul Aerisirea apa-
ratului).
Filtrul de apă este murdar
1. Curățați filtrul de apă (consultați capitolul Curăţarea
filtrului de apă).
Sita din blocul de siguranță este murdară
1. Curățați sita din blocul de siguranță (consultați capi-
tolul Curățați sita din blocul de siguranță).
182
Debitul de alimentare cu apă este prea scăzut
1. Verificați debitul de alimentare cu apă (consultați ca-
pitolul Date tehnice).
Supapa de siguranță este reglată
1. Setați supapa de siguranță cu ajutorul serviciului au-
torizat de relații cu clienții.
Supapa de siguranță prezintă scurgeri
1. Înlocuiți supapa de siguranță sau garnitura cu ajuto-
rul serviciului autorizat de relații cu clienții.
Supapa cu limitator de debit este defectă
1. Înlocuiți supapa cu limitator de debit cu ajutorul ser-
viciului autorizat de relații cu clienții.
Jet de apă neuniform
Duza de înaltă presiune este înfundată
1. Curățați duza de înaltă presiune.
Supapa de siguranță este reglată
1. Setați supapa de siguranță cu ajutorul serviciului au-
torizat de relații cu clienții.
Uleiul din pompa de înaltă presiune este tulbure
Garnitura este defectă
1. Contactați serviciul autorizat de relații cu clienții.
Arzătorul nu pornește
Limitatorul de temperatură s-a declanșat în mod repetat
1. Contactați serviciul de relații cu clienții pentru a soli-
cita verificarea aparatului.
Rezervorul de carburant este gol
1. Umpleți rezervorul de carburant.
Cantitatea de apă este prea mică
1. Verificați racordul de apă.
2. Verificați conductele de alimentare.
3. Curățați sita din blocul de siguranță (consultați capi-
tolul Curățați sita din blocul de siguranță).
Pompa de carburant este defectă
1. Înlocuiți pompa de carburant cu ajutorul serviciului
de relații cu clienții.
Filtrul de carburant este murdar
1. Înlocuiți filtrul de carburant.
Nu se produc scântei
1. Dacă în timpul funcționării nu sunt vizibile scântei de
aprindere prin vizorul arzătorului, contactați serviciul de
relații cu clienții pentru a solicita verificarea aparatului.
Atomizarea carburantului la duza arzătorului este neu-
niformă
1. Înlocuiți filtrul de carburant.
Comutatorul de nivel din rezervorul de carburant a oprit
aparatul
1. Umpleți rezervorul de carburant.
Dispozitivul de siguranță împotriva lipsei de apă nu
se aprinde - nu există flacără
Alimentarea cu apă este închisă
1. Deschideţi admisia de apă.
Debitul de alimentare cu apă este prea scăzut
1. Creșteți debitul de alimentare cu apă.
Sita din blocul de siguranță este înfundată
1. Curățați sita din blocul de siguranță (consultați capi-
tolul Curățați sita din blocul de siguranță).
Supapele pompei de înaltă presiune prezintă scurgeri
sau mizerie
1. Contactați serviciul autorizat de relații cu clienții.
În fiecare ţară sunt valabile condiţiile de garanţie publi-
cate de distribuitorul nostru din ţara respectivă. Eventu-
ale defecţiuni ale acestui aparat, care survin în perioada
de garanţie şi care sunt rezultatul unor defecte de fabri-
caţie sau de material, vor fi remediate gratuit. Pentru a
putea beneficia de garanţie, prezentaţi-vă cu chitanţa
de cumpărare la magazin sau la cea mai apropiată uni-
tate de service autorizată.
(Pentru adresă, consultaţi pagina din spate)
Româneşte
Garanţie