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Montage
4.8 Verdrahtung im ET 200pro-System
Elektrischer Schlag bei Berühren der Anschlussstifte im Motoranschlusskasten
Die Anschlüsse für den Temperatursensor und die Motorhaltebremse sind auf das Minus-
Potenzial des Zwischenkreises geschaltet. Ein Berühren der Anschlussstifte im
Motoranschlusskasten kann zum Tod durch Stromschlag führen.
• Halten Sie den Motoranschlusskasten immer geschlossen, wenn Netzspannung am
• Isolieren Sie die nicht verwendeten Leitungen.
• Verwenden Sie hierzu geeignete Isolierungen.
Tabelle 4- 7 Belegung der Hauptenergieanschlüsse am Frequenzumrichter
Nummer
1
2
3
4
5
6
7
8
60
WARNUNG
Umrichter anliegt.
Anschluss X1
HAN Q4/2 (Stift)
Phase L1
Phase L2
Phase L3
nicht belegt
--
--
--
--
PE
Anschluss X2
HAN Q8/0 (Buchse)
U
nicht belegt
W
Bremse (-)
PTC/KTY84 (+)
Bremse (+)
V
PTC/KTY84 (-)
PE
Betriebsanleitung, 07/2016, A5E01100763A AC
Anschluss X3
HAN Q4/2 (Buchse)
Phase L1
Phase L2
Phase L3
nicht belegt
--
--
--
--
PE
ET 200pro FC
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