Diagnostyka - Scheppach DP3000 Original Bedienungsanleitung

Nie można pozwolić dzieciom na zabawę z takimi
częściami opakowania jak folia lub styropianem,
gdyż istnieje wtedy ryzyko uduszenia! Należy prze-
chowywać fragmenty opakowania z dala od dzieci i
pozbyć się ich w najszybszym możliwym czasie.

13. Diagnostyka

Ważna wskazówka w przypadku wysyłki sprzętu do serwisu:
Ze względów bezpieczeństwa, należy sprawdzić czy wysyłane urządzenia nie zawiera żadnych śladów oleju i gazu!
Problem Prawdopodobna przyczyna
Silnik nie daje się • Odłączony przewód świecy
uruchomić. zapłonowej.
• Brak paliwa lub paliwo nieświeże.
• Dźwignia nie ustawiona w otwartej
pozycji.
• Blokada przewodu paliwowego.
• Zużyte świece zapłonowe.
• Zalany silnik.
Silnik nierówno pra- • Luźny przewód świecy zapłonowej.
cuje. Urządzenie się dusi.
• Zablokowany przewód paliwowy lub
nieświeże paliwo.
• Podłączony odpowietrznik.
• Woda lub brud w instalacji paliwowej.
• Brudny filtr powietrza.
• Nieprawidłowa regulacja gaźnika
Przegrzanie silnika. • Niski poziom oleju w silniku.
• Brudny filtr powietrza.
• Ograniczony przepływ powietrza.
• Źle wyregulowany gaźnik.
Maszyna nie rusza w • Źle dobrany bieg.
trakcie pracy silnika.
• Gąsienice przejazdowe nie są
wystarczająco napięte.
96 | PL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Rozwiązanie
• Spokojnie podłącz przewód do świec
zapłonowych.
• Napełnij czystą i świeżą benzyną.
• Przepustnica musi być ustawiona w pozycji
zimnego rozruchu.
• Wyczyść przewód paliwowy.
• Wyczyść i dopasuj przestrzeń lub zamień.
• Poczekaj kilka minut na restart, lecz nie
uruchamiaj.
• Podłącz i dociśnij przewód świecy zapłonowej.
• Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji Wyłącz.
• Wyczyść przewód paliwowy. Napełnij zbiornik
czystą i świeżą benzyną.
• Wyczyść odpowietrznik.
• Opróżnij zbiornik paliwa. Napełnij zbiornik świeżą
benzyną.
• Wyczyść i wymień filtr powietrza.
• Skontaktuj się z serwisem.
• Uzupełnij skrzynię korbową odpowiednim olejem.
• Wyczyść filtr powietrza.
• Usuń obudowę i wyczyść.
• Skontaktuj się z serwisem.
• Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się pomiędzy dwoma różnymi biegami.
• Napnij gąsienice przejazdowe.