Scheppach DP3000 Original Bedienungsanleitung Seite 94

Regulacja kolumny kierownicy (Rys.17)
Jeśli masz problemy z kierowaniem maszyną, należy
wyregulować dźwignię kolumny kierownicy (3) + (5)
za pomocą specjalnych regulatorów (26). Poluzowa-
nie nakrętek (27) i odkręcenie regulatorów (26) ma
na celu wyeliminowania luzu kabla, które może wy-
stępować w trakcie wstępnego i normalnego zużycia
maszyny. Uważaj, żeby za mocno nie odkręcić regu-
latorów (26), ponieważ może to spowodować kolejny
problem: utratę trakcji. Pamiętaj, aby po skończeniu
pracy dokręcić nakrętki (27).
Smarowanie
Skrzynia biegów jest smarowana i uszczelniana w
fabryce
Zmiany oleju
Zmiana oleju skrzyni biegów
Olej należy wymieniać co 1000 godzin przy ciepłym
silniku. W razie konieczności włącz na chwilę ma-
szynę.
• Postaw odpowiednie naczynie o min. 2 litrowej po-
jemności pod śrubę do spuszczania oleju.
• Najpierw odkręć śrubę spuszczania oleju (28) a
następnie otwór wlewu oleju (29) i poczekaj na
spłynięcie całego oleju z silnika (Rys.13).
• Następnie ponownie zakręć śrubę spuszczania
oleju (28).
• Uzupełnij 1,62 litra czystego oleju do skrzyni bie-
gów wlewając go do otworu wlewu oleju (29). Aby
tego dokonać potrzebne jest wykorzystanie pompy
oleju z przewodem. Włóż węża do otworu wlewu
oleju (zobacz Rys.13).
Olej silnikowy
Przed uruchomieniem należy skontrolować poziom
oleju. Usuń bagnet olejowy (23) i sprawdź maszynę
w poziomym ustawieniu, aby poziom oleju wskazy-
wany był między dwoma wskaźnikami. W razie po-
trzeby uzupełnij poziom oleju
Zmiana oleju silnikowego
Olej należy wymieniać co 50 godzin. W tym celu na-
leży wyłączyć silnik i pozostawić go ciepłym. Należy
również włączyć silnik na krótką chwilę. Po wszyst-
kim należy spuścić olej do odpowiedniego pojem-
nika. W tym celu usuń bagnet (Rys.18 Poz.23) oraz
śrubę do spuszczania oleju (Rys.18 Poz.22). Może
Ci w tym pomóc odpowiedni przewód lub rurka. Po
skończeniu spuszczania oleju zamontuj ponownie
śrubę do spuszczania oleju (22), uzupełnij nowy olej
i zakręć korek filtra oleju (23).
Zalecany olej silnikowy
SAE 10W-30 lub SAE 10W-40 (w zależności od tem-
peratury stosowania).
94 | PL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Zużyty olej należy prawidło usunąć i zawieźć do lo-
kalnego punktu zbiórki oleju. Zakazuje się wprowa-
dzania odpadów do gruntu oraz mieszania ich z in-
nymi odpadami.
Ważna wskazówka w przypadku wysyłki sprzętu
do serwisu:
W przypadku transportu, proszę zanotować, że urzą-
dzenie nie może nosić żadnych oznak oleju i paliwa w
celu zapewnienia bezpiecznej wysyłki.
Filtr powietrza
Częste czyszczenie filtra powietrza powstrzymuje
gaźnik przed awariąr.
Wyczyść filtr powietrza i wymień jego wkłady
• Filtr powietrza (Rys. 20/Poz.14) powinien być
czyszczony co 30 godzin.
• Usuń pokrywę filtru powietrza (Rys.19/Poz.A) po-
przez poluzowanie śruby skrzydełkowej(Rys.19/
Poz.B1)
• Poluzuj śrubę skrzydełkową (Rys.20/Poz.B2) i
przesuń filtr powietrza (Rys.20/Poz.14).
• Wyczyść filtr powietrza dotykając go lub wymienia-
jąc, gdy będzie to konieczne.
• Całość składamy w odwrotnej kolejności.
m OSTRZEŻENIE
NIGDY nie używaj benzyny lub rozpuszczalników
czyszczących z bardzo niską temperaturą zapłonu
do czyszczenia filtrów. Może to być przyczyną poża-
ru lub eksplozji.
UWAGA
Nigdy nie uruchamiaj silnika bez filtra lub w momen-
cie, gdy jest on uszkodzony. Brud dostaje się wtedy
do silnika powodując poważne uszkodzenia. W takim
wypadku tracisz gwarancję sprzedawcy i producenta.
Sprawdź, wyczyść i wymień świecę zapłonową
(13) (Rys.11/15)
Sprawdź świecę zapłonową (13) po 10 godzinach
pracy w warunkach, gdzie występował brud. W razie
konieczności wyczyść urządzenie miedzianą szczot-
ką drucianą. Należy dokonać konserwacji świecy za-
płonowej po przepracowaniu 50 godzin z maszyną.
• Usuń kabel świecy zapłonowej (25).
• Usuń zabrudzenia z podstawy świecy zapłonowej
(13).
• Używając klucza usuń świecę zapłonową (13).
• Sprawdź wizualnie świecę (13). Usuń wszelkie za-
brudzenia szczotką drucianą.
• Sprawdź, czy nie ma żadnych odbarwień górnej
części świecy zapłonowej. Domyślnie, ma ona ja-
sny kolor.
• Sprawdź szczelinę iskrową świecy (13). Prawidło-
wa szerokość świecy wynosi 0,6 do 0,7 mm (zo-
bacz Rys.11).