Stand-Alone-Betrieb Mit Direkter Bremsenansteuerung - Stober SC6 serie Inbetriebnahmeanleitung

STÖBER
11.2.1

Stand-Alone-Betrieb mit direkter Bremsenansteuerung

Nachfolgende Grafik zeigt ein Verschaltungsbeispiel für den Stand-Alone-Betrieb mit direkter Bremsenansteuerung.
L1 L2 L3 PE
24 V
M
F1
F2
T1
1 2 3 4
L1 L2 L3 PE
X10
X21
RB RB
1 2
R1
Abb. 13: Verschaltungsbeispiel mit direkter Bremsenansteuerung
F1 – F4 Sicherung
K1 Sicherheitsschaltgerät
L1 – L3 Drehstromversorgung
M Bezugsmasse
M1 Motor
R1 Bremswiderstand
T1 Versorgungsmodul
T2 Antriebsregler
1 Anschluss optional
Für den UL-konformen Betrieb gilt:
Die Schutzerdung der Motoren, die an die Antriebsregler angeschlossen sind, darf nicht über die Klemmen X20A und X20B
erfolgen. Der Schutzleiteranschluss des Motors muss anwendungsspezifisch in Übereinstimmung mit den geltenden
elektrischen Standards sichergestellt werden.
F3
DC
K1
1 3 1 2 3 4
+ - STO_a STO_b
X11 X12 (Option
SC6
X2A X20A
1TP1 1TP2 U V W PE
7 8 1 2 3 4 2 3 4
M
M1
F4
1 1
5 6 7 8
STO
GND GND Vc
Status
ST6 )
X4A
D-Sub
1BD1 1BD2
15p
5
n
ansteuerung
M
1 3
+ -
X300
X2A
6
Direkte
Brems-
11 | Anhang
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