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Rollstuhlsteuerungen
8.2.8 Steer Menü
Das Steer Menü enthält die entscheidenden Parameter für die Drehgeschwindigkeit, die Dreh-
beschleunigungen und das Fahrgefühl des Stuhls. Es gibt separate Steer Menüs für Profil 1
und Profil 2.
Unterscheiden Sie sorgfältig zwischen den Parametern, die durch die Geschwindigkeitsbegren-
zungen (Speed Mode Einstellungen) und den Parametern, die durch die tatsächliche momentane
Geschwindigkeit des Rollstuhls beeinflusst werden.
Parameter
Zulässiger
Bereich
Turn Max
1 – 100 %
Speed
Turn Accel High
1 – 100 %
Speed
Turn Accel Low
1 – 100 %
Speed
Turn Decel High
1 – 100 %
Speed
Turn Decel Low
1 – 100 %
Speed
Steer
1 – 100 %
Sensitivity
Speed/Steer
20 – 80 %
Map
Rotate Enable
1 – 100 %
Speed
Neutral Rotate
1 – 100 %
Decel
Turn Softening
0 – 100 %
Tab. 17
Steer Menü
124 | Ottobock
Maximale Drehgeschwindigkeit mit Geschwindigkeitsbegrenzung
Speed Limit auf 100 % gesetzt.
Beschleunigungsrate in eine scharfe Kurve, wenn der Elektrorollstuhl
mit hoher Geschwindigkeit fährt.
Beschleunigungsrate in eine scharfe Kurve, wenn der Elektrorollstuhl
mit niedriger Geschwindigkeit fährt.
Verzögerungsrate aus einer Drehung, wenn der Elektrorollstuhl mit
hoher Geschwindigkeit fährt.
Verzögerungsrate aus einer Drehung, wenn der Elektrorollstuhl mit
niedriger Geschwindigkeit fährt.
Regelt die Lenkempfindlichkeit im Mittelbereich des Joysticks. Dieser
Parameter bestimmt, wieviel Joystick-Auslenkung nötig ist, um kleine
Lenkkorrekturen bei hoher Geschwindigkeit zu machen.
Ein Wert von 1 % macht die Steuerung sehr unsensibel, man braucht
große Joystick-Auslenkungen für kleine Lenkkorrekturen. Ein Wert von
100 % ergibt eine sehr große Steuerempfindlichkeit im Mittelbereich
des Joysticks.
Bestimmt, wie weit die Geschwindigkeit als Funktion des Lenksignals
reduziert wird. Empfohlene Anfangswerte sind 75 % für Frontantrieb,
35 % für Mittelantrieb und 20 % für Heckantrieb.
Kippschutz, verhindert zu starke Lenkeinschläge bevor der Stuhl unter
diesen Wert abgebremst hat. Ein Wert von 100 % deaktiviert diese
Funktion.
Verzögerungsrate, mit der der Stuhl aus einer Drehung des Joystick
zurück auf Neutral abbremst.
Desensibilisiert die Drehreaktion (Turn Accel/Decel) als eine Funktion
der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit.
Beschreibung
B500 Familie

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