Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
6
FONCTIONNEMENT
6
FONCTIONNEMENT
6.1
CONTRÔLES QUOTIDIENS _________________________________________________
!
ATTENTION
Les contrôles quotidiens ne doivent être effectués que
lorsque le moteur est arrêté et que tous les liquides sont
froids. Abaissez les unités de coupe au sol, serrez le
frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé
de contact.
1.
Procédez à une inspection visuelle complète de la
machine, recherchez les signes d'usure, les pièces
desserrées,
les
endommagés. Vérifiez l'absence de fuites d'huile ou de
carburant afin d'assurer des raccordements étanches et
veillez à garder les flexibles et les tuyaux en bon état.
6.2
SYSTÈME DE VERROUILLAGE ______________________________________________
1.
Le système de verrouillage empêche le moteur de
démarrer sauf si le frein de stationnement est serré, le
levier de traction au point mort et les leviers de touret
désactivés. Le système arrête également le moteur si
l'opérateur quitte le siège alors que les leviers de touret
sont activés, que le levier de traction n'est pas au point
mort
ou
que
le
désenclenché.
!
AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais l'équipement si le système de
verrouillage est déconnecté ou fonctionne mal. Veillez à
ne pas déconnecter ou court-circuiter tout commutateur.
2.
Effectuez chacun des tests suivants pour vous assurer
que
le
système
correctement. Arrêtez le test puis faites examiner et
réparer le système si l'un des tests échoue comme
décrit ci-dessous :
l
le moteur ne démarre pas au cours du test 1 ;
l
le moteur démarre au cours des tests 2, 3 ou 4 ;
l
le moteur continue de fonctionner au cours des
tests 5 ou 6.
3.
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour chaque test
et suivez les repères (
tests.
Test
Opérateur
assis
Oui
Non
1
4
2
4
3
4
4
4
5
4
H
6
4
H
7
4
H
fr-22
composants
manquants
frein
de
stationnement
de
verrouillage
fonctionne
). Arrêtez le moteur entre les
4
Frein de stationnement
Enclenché Désenclenché
4
4
4
4
4
4
4
Descendez du siège. Le moteur s'arrêtera.
H
2.
Vérifiez le niveau de carburant, du liquide de
refroidissement du radiateur, d'huile du carter moteur
et le voyant du filtre à air. Tous les liquides doivent
atteindre le niveau Maxi. lorsque le moteur est froid.
3.
Veillez à ce que toutes les unités de coupe soient
réglées à la même hauteur de coupe.
4.
Vérifiez que les pneus sont correctement gonflés.
5.
Testez le système de verrouillage.
Important : Pour obtenir de plus amples informations sur
la
maintenance,
maintenance/graissage,
ou
maintenance et des pièces.
Test 1 : Il représente la procédure de démarrage
normale. L'opérateur est assis, le frein de stationnement
est serré, le levier de traction est au point mort et les
leviers de touret sont désactivés. Le moteur devrait
démarrer.
Test 2 : Le moteur ne doit pas démarrer si le levier de
est
touret est en rotation avant ou arrière. Renouvelez le
test pour chaque levier de touret et chaque position de
levier.
Test 3 : Le moteur ne doit pas démarrer si le frein de
stationnement est désenclenché.
Test 4 : Le moteur ne doit pas démarrer si le levier de
traction n'est pas au point mort. Renouvelez le test pour
chaque position de levier.
Test 5 : Démarrez le moteur normalement, activez le
levier de touret puis descendez du siège. Renouvelez le
test pour chaque levier de touret et chaque position de
levier.
H
Test
6
:
désenclenchez
descendez du siège.
Test 7 : Démarrez le moteur normalement, retirez le
levier de traction du point mort et descendez du siège.
Renouvelez le test pour chaque position de levier.
Levier de traction
Leviers de tourets
au point mort
Oui
Non
Activés
4
4
4
4
4
4
4
les
réglages
et
les
consultez
le
Démarrez
le
moteur
le
frein
de
stationnement
H
Désactivés
Oui
4
4
4
4
4
4
4
tableaux
de
manuel
de
normalement,
puis
H
Le moteur
démarre
Non
4
4
4
4
H
H
H
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
