Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Brandstof; Brandstofsysteem; Accu - Textron Jacobsen Greens King IV Plus Sicherheits-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch

Mit rops
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

8
ONDERHOUD
8.5

BRANDSTOF _____________________________________________________________

Hanteer brandstof voorzichtig - het is bijzonder
ontvlambaar. Gebruik een geschikte recipiënt. De tuit
moet in de brandstofvulnek passen. Vermijd het gebruik
van blikken en vattrechters om brandstof te vervoeren.
!
WAARSCHUWING
Verwijder nooit de brandstofdop van de brandstoftank
en vul nooit brandstof bij terwijl de motor draait of als
de motor warm is.
Rook niet wanneer u brandstof hanteert. Vul of leeg
de brandstoftank nooit binnenshuis.
Mors geen brandstof en kuis gemorste brandstof
onmiddellijk op.
Hanteer nooit en bewaar nooit brandstofrecipiënten bij
een open vlam of enig apparaat dat vonken kan
genereren en de brandstof of brandstofdampen kan
laten ontbranden.
Zorg dat u de brandstofdop stevig terugplaatst en
vastdraait.
8.6

BRANDSTOFSYSTEEM_____________________________________________________

Raadpleeg
Hoofdstuk
onderhoudsintervallen.
8.7

ACCU ___________________________________________________________________

Wees er absoluut zeker van dat de contactschakelaar in
de stand 'UIT' staat en dat de sleutel is verwijderd
voordat u onderhoud pleegt aan de accu.
!
Gebruik
altijd
geïsoleerd
oogbescherming of een bril en draag beschermende
kleding als u aan de accu werkt. U moet de instructies
van de accufabrikant lezen en opvolgen.
Maak alle kabels stevig vast aan de accupolen en voeg
een lichte coating van diëlektrisch siliconenvet toe aan
de polen en kabeluiteinden om roest te voorkomen. Houd
de ventilatiebedekking en poolkapjes op hun plek.
Controleer het elektrolytpeil elke 100 bedrijfsuren. Houd
de kabeleinden, accu en accuposten schoon.
Controleer de accupolariteit voordat u de accukabels
aansluit of los haalt.
nl-34
7.3
voor
specifieke
LET OP
gereedschap,
• Vul de brandstoftank tot 2,5 cm (1 inch) onder de
vulnek.
• Sla de brandstof conform lokale en nationale
verordeningen
brandstofleverancier op.
• Doe de tank nooit te vol en laat de tank nooit helemaal
leeg raken.
• Controleer de brandstofslangen en klemmen elke 50
bedrijfsuren. Vervang de brandstofslangen en klemmen
bij de eerste tekenen van schade.
• Gebruik schone, verse, dieselbrandstof nr.2 met een
laag of superlaag zwavelgehalte. Het minimum
cetaangehalte moet 45 zijn. Zie de Motorhandleiding
voor aanvullende informatie.
Voordat u enig filter vervangt, moet u het filterhuis en het
gebied rond het filter grondig schoonmaken. U mag geen
stof in het brandstofsysteem laten komen.
Ontkoppel de accukabels altijd van de accu voordat u
laswerken aan de maaier uitvoert.
Ontkoppel de accukabels altijd van de accu voordat u
laswerken aan de groomer uitvoert.
1. Als u de accu installeert, moet u altijd de RODE,
positieve (+) accukabel als eerste aansluiten en de
draag
ZWARTE massakabel (-) als laatste aansluiten.
2. Als u de accu verwijdert, moet u altijd de ZWARTE
massakabel (-) als eerste verwijderen en de RODE
positieve (+) kabel als laatste verwijderen.
3. Zorg ervoor dat de accu op de juiste manier is
geïnstalleerd en bevestigd in de accubak.
!
Accusteunen, -polen en gerelateerde accessoires
bevatten lood
chemicaliën is het bekend dat ze kanker en
onvruchtbaarheid kunnen veroorzaken. Was uw
handen na het werken met accu's.
en
richtlijnen
WAARSCHUWING
en
loodverbindingen. Van deze
van
uw

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis