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Motoröl; Dieselluftfilter - Textron Jacobsen Greens King IV Plus Sicherheits-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch

Mit rops
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8.3
MOTORÖL________________________________________________________________
Den
Motorölstand
zu
überprüfen, ehe der Motor gestartet wird. Ist der Ölstand
zu niedrig, Öltankdeckel abnehmen und die erforderliche
Menge Öl nachfüllen.
Der
erste
Ölwechsel
Betriebsstunden und dann alle 75 Stunden auszuführen.
Siehe Motorhandbuch.
Nur Motoröl mit API-Klassifizierung CD/CE verwenden.
Über 25°C
SAE 30W oder SAE10W30/10W40
0 bis 25°C
SAE 20W oder SAE 10W30/10W40
Unter 0°
SAE10W oder SAE 10W30/10W40
8.4

DIESELLUFTFILTER________________________________________________________

Die Verschmutzungsanzeige täglich überprüfen. Wenn in
Fenster (C) ein rotes Band erscheint, ist das Element
auszuwechseln.
Das Element darf zur Inspektion bzw. zum Säubern
nicht ausgebaut werden.Ein unnötiger Ausbau des
Filters erhöht das Risiko, dass Staub oder andere
Verunreinigungen in den Motor gelangen.
Wenn
eine
Wartung
Außenseite des Filtergehäuses säubern, dann das alte
Element so vorsichtig wie möglich herausnehmen und
entsorgen.
1. Das Innere des Filtergehäuses sorgfältig säubern,
ohne dass Staub in die Luftansaugung gerät.
2. Das
neue
Filterelement
beschädigtes Element verwenden, und niemals ein
falsches Element verwenden.
3. Das neue Element einbauen und darauf achten,
dass es richtig sitzt. Um die Anzeige rückzusetzen,
die Taste (D) drücken.
Beginn
jedes Arbeitstags
ist
nach
den
ersten
erforderlich
ist,
zuerst
überprüfen.
50
Sicherer Betriebsbereich
Safe Operating Range
4. Die Kappe wieder aufsetzen und darauf achten,
dass sie vollständig um das ganze Filtergehäuse
herum abdichtet. Der Staubabsauber muss nach
unten weisen.
5. Alle
Schläuche
Schlauchklemmen festziehen.
die
Kein
INSTANDHALTUNG
Ölmessstab Dieselmotor
und
Luftkanäle
C
8
Abbildung 8A
überprüfen.
D
Abbildung 8B
de-33

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