Pédale D'accélérateur; Pédale De Frein; Frein De Stationnement - Textron Jacobsen Greens King IV Plus Sicherheits-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch

9 RÉGLAGES
9.8 PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR ________________________________________________
1. Le haut de la pédale ne doit pas être à moins de 70
mm du plancher lorsque la pédale est entièrement
enfoncée.
2. Desserrez le contre-écrou (D) et réglez le boulon de
carrosserie (E) pour obtenir la distance correcte
entre pédale et plancher.
9.9 PÉDALE DE FREIN ________________________________________________________
1. Conduisez en ligne droite avec le levier de traction
en position TONTE et l'accélérateur en position
LENTE. Appuyez sur la pédale de frein. Si la pédale
de frein se rapproche trop du plancher, vérifiez qu'il
reste suffisamment de garniture de frein.
a. Remplacez la garniture.
b. Réglez l'écrou (F) pour obtenir une distance de
(84 mm), entre les points de pivotement des
tiges, (lorsque les freins sont neufs), et pour
comprimer le ressort à 24 mm.
2. Si la machine tire sur la droite, tournez l'écrou (F)
du côté gauche dans le sens horaire. Si la machine
tire sur la gauche, tournez l'écrou (F) du côté
gauche dans le sens antihoraire. Ne comprimez pas
de ressort au-delà de 22 mm.

9.10 FREIN DE STATIONNEMENT ________________________________________________

Désenclenchez le levier de frein et mesurez la distance
entre l'écrou (G) et la partie inférieure du pivot. Réglez
l'écrou afin d'obtenir une distance de 5 mm.
fr-44
70 mm
Entièrement enfoncée
D
5 mm
G
E
GKV-3
Figure 9H
84 mm
24 mm
F
GKV-4
Figure 9I
GKV-13
Figure 9J