3.3
UCHWYT (RYS. 2)
Unieś uchwyt i dokręć dwie nakrętki (2:R).
3.4
TUNEL WYRZUTOWY ŚNIEGU (5:M)
1. Umieść tunel wyrzutowy śniegu (5:M) na odśnieżarce.
2. Zamocować za pomocą trzech śrub (5:U).
3. Dokręcić śruby.
4 STEROWANIE
Tłumik silnika wyposażono w panel ochronny
(1:G). Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy
panel ochronny jest założony i nienaruszony.
4.1
KLUCZYK ZAPŁ ONU (1:A)
Służy do wyłączania silnika. Kluczyk zapłonu ma dwie po-
zycje:
Lewa (pionowa)-OFF: silnik zostaje wyłączony i
nie można go uruchomić. W tej pozycji można wy-
jąć kluczyk zapłonu.
Prawa (pozioma)-ON: można uruchomić silnik i
pracować. W tej pozycji nie można wyjąć kluczyka
zapłonu.
4.2
UCHWYT ROZRUSZNIKA (1:B)
Ręczna, zwijana linka rozruchowa
4.3
DŹWIGNIA SPRZĘGŁA - ŚRUBA ŚNIEŻNA
(1:D)
Uruchamia śrubę śnieżną, kiedy
zostanie przyciśnięta do uchwytu odśnieżarki.
4.4
POMPKA (1:E)
Naciśnięcie gumowej gruszki wprowadza pali-
wo do rury ssącej gaźnika, ułatwiając urucho-
mienie zimnego silnika.
4.5
SSANIE (1:F)
Używane przy uruchamianiu zimnego silnika: Ssanie ma
dwie pozycje:
W lewo - ssanie jest zamknięte (przy uruchamianiu
zimnego silnika)
W prawo - zawór ssania jest otwarty.
4.6
KOREK WLEWU PALIWA (1:H)
Do uzupełniania paliwa.
4.7
KOREK WLEWU OLEJU (1:J)
Do uzupełniania i sprawdzania poziomu oleju w sil-
niku.
4.8
WYRZUTNIK ODCHYLANY (1:L).
Do ustawiania wysokości odchylanego wyrzutnika służy
uchwyt regulacyjny (1:K).
Obniżony – mniejsza odległość wyrzucania.
Uniesiony – większa odległość wyrzucania.
Deflektor blokuje się za pomocą dwóch nakrętek motylko-
wych (1:C).
POLSKI
4.9
Tunel wyrzutowy określa kierunek wyrzucania śniegu. Usta-
wia się go za pomocą dźwigni regulacyjnej (1:K).
4.10 KOREK SPUSTOWY OLEJU (1:P)
Do spuszczania starego oleju silnikowego podczas wymiany
oleju.
4.11 ŚWIECA ZAPŁ ONOWA
W celu zapewnienia bezpieczeństwa, należy zdjąć kabel
świecy zapłonowej ze świecy. Świeca zapłonowa znajduje
się pod osłoną (3:V). Aby uzyskać do niej dostęp, należy:
1. Ustawić ssanie w pozycji pionowej. Można użyć zacisku
Polygrip lub podobnego.
2. Odkręcić dwie śruby mocujące osłonę (3:V).
3. Ostrożnie przesunąć osłonę, nie rozłączając wężyka
pompki.
4. Złożyć, powtarzając czynności w odwrotnej kolejności.
5.1
Nigdy nie należy uruchamiać silnika, dopóki nie zostaną
przeprowadzone wszystkie czynności opisane w części " 3".
5.2
Przed użyciem należy napełnić silnik olejem.
3. Poziom oleju powinien się zawierać między
oznaczeniami "ADD" (UZUPEŁNIĆ) i "FULL"
(PEŁNO).
4. W razie potrzeby, należy uzupełnić olej do oznaczenia
"FULL" (PEŁNO).
5. NStosować olej syntetyczny SAE 0W30.
6. Wkręć korek wlewu oleju.
Przed użyciem maszyny zawsze należy sprawdzić poziom
oleju w silniku. Podczas sprawdzania poziomu oleju
odśnieżarka powinna stać na równym podłożu.
5.3
Zawsze należy używać benzyny bezołowiowej. Nie wolno
stosować mieszanki olejowo-paliwowej do silników
dwusuwowych.
UWAGA! Należy pamiętać, że zwykła benzyna
bezołowiowa jest nietrwała; nie należy kupować więcej
paliwa, niż można zużyć w ciągu trzydziestu dni.
Można stosować benzynę ekologiczną, tj. alkilat. Ten rodzaj
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
TUNEL WYRZUTOWY (1:M)
5 UŻYWANIE ODŚNIEŻARKI
INFORMACJE OGÓLNE
Nigdy nie należy używać odśnieżarki bez
uprzedniego przeczytania i zrozumienia instrukcji
oraz wszystkich naklejek ostrzegawczych i
instrukcji na maszynie.
Podczas używania, konserwowania i serwisowania
odśnieżarki zawsze należy nosić okulary ochronne
lub osłonę twarzy.
PRZED URUCHOMIENIEM
Nie należy uruchamiać silnika przed napełnieniem
go olejem. W przeciwnym razie silnik może ulec
poważnemu uszkodzeniu.
1. Ustawić maszynę na równym podłożu.
2. Wyjąć wskaźnik poziomu oleju i odczytać
poziom oleju. Patrz rysunki 6.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
PL
47