Stiga CONSUMER SNOW PRISMA BASIC Gebrauchsanweisung Seite 42

IT
4 COMANDI
La marmitta è dotata di una piastra di protezione
(1:G). Il motore può essere avviato solo se la pia-
stra di protezione è montata e intatta.
4.1 CHIAVE DI ACCENSIONE (1:A)
Consente l'arresto del motore. La chiave di accensione ha
due posizioni:
Sinistra (verticale)-OFF - il motore si arresta e non
può essere avviato. Da questa posizione la chiave
può essere estratta.
Destra (orizzontale)-ON - il motore può essere av-
viato e messo in funzione. Da questa posizione la
chiave non può essere estratta.
4.2 LEVA DI AVVIAMENTO (1:B)
Avviamento manuale a fune autoavvolgente
4.3 IMPUGNATURA DELLA FRIZIONE – COCLEA
(1:D)
Innesta la coclea quando il manico viene
premuto verso la barra del manico.
4.4 ADESCATORE (1:E)
Premendo il comando in gomma dell'adescatore
si inietta carburante nel collettore di aspirazione
del carburatore, facilitando così l'avvio del mo-
tore a freddo.
4.5 COMANDO DELL'ARIA (1:F)
Si utilizza per l'accensione del motore a freddo. Il comando
dell'aria presenta due posizioni:
A sinistra - il comando dell'aria è chiuso (per la par-
tenza a freddo)
A destra - il comando dell'aria è aperto.
4.6 TAPPO DEL CARBURANTE (1:K)
Per il rifornimento di carburante.
4.7 TAPPO DI RIEMPIMENTO DELL'OLIO (1:J)
Per aggiungere olio al motore e verificarne il livello.
4.8 DEFLETTORE (1:L)
Premere il manico di controllo (1:K) e impostare il deflettore
all'altezza desiderata.
Verso il basso – lunghezza di getto minore.
Verso l'alto – lunghezza di getto maggiore.
Il deflettore è bloccato da due galletti (1:C).
4.9 SCIVOLO DI SCARICO (1:M)
La direzione nella quale viene espulsa la neve dipende dalla
posizione dello scivolo di scarico. Utilizzare la manovella di
regolazione per impostare lo scivolo di scarico (1:K).
4.10 TAPPO DI SCARICO DELL'OLIO (1:P)
Per scaricare l'olio motore vecchio quando si esegue il cam-
bio dell'olio.
42
ITALIANO
4.11 CANDELA
Per maggiore sicurezza, scollegare il cavo della candela da
quest'ultima. La candela si trova sotto il carter (3:V). Per ac-
cedere alla candela, eseguire le operazioni seguenti:
1. Ruotare il comando dell'aria verso l'alto. Usare una pinza
regolabile, poligrip o simile.
2. Smontare le due viti di fissaggio del carter (3:V).
3. Spostare con cautela il carter in posizione laterale senza
scollegare il tubo dell'adescatore.
4. Rimontare gli elementi seguendo l'ordine inverso.
5 UTILIZZO DELLO SPAZZANEVE
5.1 GENERALITÀ
Non avviare il motore senza aver prima portato a termine
tutti i passaggi descritti nella sezione " 3".
Non utilizzare lo spazzaneve senza prima aver
letto e compreso le presenti istruzioni e tutti gli
adesivi di avvertenza e istruzioni presenti sulla
macchina.
Indossare sempre occhiali di protezione o una
visiera durante gli interventi di manutenzione o
riparazione
5.2 PRIMA DELL'AVVIAMENTO
Rifornire il motore di olio prima della messa in funzione.
Non avviare il motore fin quando non è stato
effettuato il pieno di olio. In assenza di olio, si
rischia di danneggiare gravemente il motore.
3. Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni
"ADD" e "FULL".
4. All'occorrenza rabboccare fino al livello "FULL".
5. Usare olio sintetico SAE 0W30.
6. Riposizionare il tappo di riempimento dell'olio.
Controllare sempre il livello dell'olio prima dell'utilizzo.
Durante il controllo, la macchina deve essere in piano.
5.3 RIFORNIMENTO DI BENZINA
Usare solo benzina senza piombo. Non utilizzare miscele per
motori a due tempi.
NOTA! La benzina senza piombo è deperibile. Non
comprare più benzina di quella necessaria per il consumo di
un mese.
È possibile utilizzare carburanti ecologici, quali la benzina
all'achilatro. La composizione di questa benzina ha un
impatto minore su persone e ambiente.
La benzina è altamente infiammabile. Conservare
sempre il carburante in contenitori idonei.
Conservare la benzina in un luogo fresco e ben
ventilato, non in casa. Riporre la benzina fuori
dalla portata dei bambini.
Traduzione delle istruzioni originali
1. Posizionare la macchina su una superficie piana.
2. Estrarre l'asta di misurazione del livello
dell'olio e controllare il livello dell'olio. Vedere la
figura 6.