Service Og Reparasjoner - Stiga CONSUMER SNOW PRISMA BASIC Gebrauchsanweisung

NO
5.5 SIKKERHETSTEST
Denne maskinen er utstyrt med en rekke sikkerhetssystemer
som er designet for å beskytte operatøren ved bruk av maski-
nen.
Etter start og før bruk skal sikkerhetstesten nedenfor utfø-
res.
Hvis maskinen ikke oppfyller kravene i testen, MÅ DEN
IKKE brukes. I slike tilfeller må man kontakte et autorisert
verksted for å få reparert maskinen.
Test av snøskrue
1. Motoren skal være i gang.
2. Drag upp snøskruens koblingshåndtak. Snøskruen skal
nå rotere.
3. Slipp snøskruens koblingshåndtak. Snøskruen skal nå
stoppe innen 5 sekunder.
5.6 STOPP
1. Slipp koblingshåndtaket (1:D). Merk. Hvis snøskruen
fortsetter å rotere, se "7.1" nedenfor.
2. Sett tenningsnøkkelen (1:A) i posisjonen "OFF".
5.7 KJØRING
1. Start motoren som beskrevet ovenfor. La motoren gå
noen minutter og bli varm før den belastes.
2. Still inn utkastets retningsskjerm.
3. Still inn utkastrøret slik at snøen kastes ut i vindretnin-
gen.
4. Aktiver snøskruen ved å dra opp koblingshåndtaket.
Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender,
føtter, hår og klær som henger løst, borte fra rote-
rende deler.
5. Skyv snøfreseren framover og fres bort snøen.
5.8 KJØRETIPS
Lyddemperen og nærliggende deler blir veldig
varme når motoren går. Risiko for brannskader
ved berøring.
1. Hastigheten må alltid tilpasses snøforholdene.
2. Størst effektivitet oppnås hvis snøen ryddes rett etter at
den har falt.
3. Kast alltid snøen ut i vindretningen, om mulig.
4. Tilpass hastigheten slik at snøen kastes ut i en jevn strøm.
Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke
prøve å rense det før du har gjort følgende:
– stopp motoren
– ta ut tenningsnøkkelen
– løsne tenningskabelen fra tennpluggen.
– stikk ikke inn hånden i utkastet eller snøskruen.
5.9 ETTER BRUK
1. Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på
nøfreseren. Skift eventuelle skadede deler.
2. Trekk til løse skruer og muttere.
3. Børst snøen av snøfreseren.
4. Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger.
5. Still choken (L) i lukket posisjon.
6. Løsne tennkabelen fra tennpluggen. Se 4.11.
Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og
lyddemperen fremdeles er varme.
22
NORSK
6.1
Skift olje første gang etter fem timers kjøring, og deretter
hver 20. kjøretime eller minst en gang per sesong. Oljen skal
skifter når motoren er varm.
1. Len snøfreseren litt til høyre slik at avtappingspluggen
(1:P) er det laveste punktet på motoren.
2. Skru løs avtappingspluggen.
3. La oljen renne ut i et kar.
4. Skru fast avtappingspluggen igjen.
5. Fyll på ny olje. Bruk syntetisk olje 0W30.
6. Kontroller oljenivået. Se 5.2.
6.2
Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100.
kjøretime.
Rengjør eller skift tennpluggene dersom elektrodene er
brent. Motorfabrikanten anbefaler: Champion QC12YC eller
lignende.
Korrekt elektrodeavstand: 0,7–0,8 mm.
6.3
Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en
autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering.
7.1
For at kraften skal kunne overføres fra motoren til snøskruen
må vaieren til innkoblingsbetjeningen være korrekt justert.
Vaieren justeres der den er festet til fjæren på betjeningsen-
heten. Se fig. 4. Justering foretas på følgende måte:
1. Koble tennkabelen fra tennpluggen.
2. Skyv opp beskyttelsen over vaierfestet.
3. Plasser vaieren i et hull så høyt opp som mulig uten at
fjæren forlenges.
4. Kontroller at fjæren ikke er blitt forlenget.
5. Skyv tilbake beskyttelsen over vaierfestet.
Oversettelse av orginal bruksanvisning
6 VEDLIKEHOLD
Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
– motoren er stoppet
– tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
OLJESKIFT
Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes
rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i
noen minutter før oljen tappes.
TENNPLUGG
FORGASSER

7 SERVICE OG REPARASJONER

Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
– motoren er stoppet
– tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald.
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
JUSTERING AV REGULERINGSVAIERE