Stiga CONSUMER SNOW PRISMA BASIC Gebrauchsanweisung Seite 37

4 COMMANDES
Le pot d'échappement est équipé d'une plaque de
protection (1:G). Ne démarrer le moteur que si la
plaque est en place et en bon état.
4.1 CLÉ DE CONTACT (1:A)
Sert à arrêter le moteur. La clé de contact a deux positions :
tout à gauche (plan vertical) : ARRÊT - le moteur
s'arrête et ne peut être démarré ; une fois dans cette
position, la clé peut être retirée ;
tout à droite (plan horizontal) : MARCHE - le mo-
teur peut démarrer. Dans cette position, la clé ne
peut être retirée.
4.2 POIGNÉE DE DÉMARRAGE (1:B)
Cordon de lancement manuel avec enrouleur.
4.3 LEVIER D'EMBRAYAGE - FRAISE (1:D)
Serrer la poignée pour mettre la fraise en mouvement.
4.4 POMPE D'AMORÇAGE (1:E)
Pour faciliter le démarrage à froid, appuyer sur
le caoutchouc de la pompe pour injecter de l'es-
sence dans le tuyau d'arrivée du carburateur.
4.5 STARTER (1:F)
Pour démarrer le moteur à froid. Deux positions :
À gauche - starter fermé (pour démarrage à froid)
À droite - starter ouvert
4.6 BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
(1:H)
Pour faire le plein de carburant.
4.7 BOUCHON DU RÉSERVOIR D'HUILE (1:J)
Permet de vérifier le niveau d'huile moteur et de faire
l'appoint.
4.8 DÉFLECTEUR (1:L)
Appuyer sur la poignée (1:K) et régler le déflecteur à la hau-
teur voulue.
Position basse - distance d'éjection plus courte.
Position haute - distance d'éjection plus longue.
Le déflecteur est verrouillé par les deux écrous à oreilles
(1:C).
4.9 ÉJECTEUR (1:M)
Le réglage de l'éjecteur détermine la direction dans laquelle
la neige est projetée. Ce réglage se fait à l'aide du levier
(1:K).
4.10 BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE (1:P)
Pour vidanger l'huile du moteur.
FRANÇAIS
4.11 BOUGIE D'ALLUMAGE
Avant toute intervention sur la machine, débrancher le câble
de bougie. La bougie est située sous le couvercle supérieur
(3:V). Marche à suivre pour accéder à la bougie :
1. Tourner la commande de starter vers le haut à l'aide d'une
pince multiprise.
2. Déposer les deux vis de fixation du couvercle (3:V).
3. Avec précaution, placer le couvercle sur le côté de la ma-
chine, sans débrancher le flexible de la pompe d'amorça-
ge.
4. Remonter en répétant les opérations dans l'ordre inverse.
5 UTILISATION DU CHASSE-NEIGE
5.1 GÉNÉRALITÉS
Ne pas démarrer le moteur avant d'avoir accompli toutes les
étapes décrites sous le chapitre "3".
Avant d'utiliser le chasse-neige, lire attentivement
le mode d'emploi, les instructions et les étiquettes
de sécurité apposées sur la machine.
Porter impérativement des lunettes de protection
ou une visière pendant l'utilisation, la
maintenance et les entretiens.
5.2 AVANT LE DÉMARRAGE
Commencer par verser de l'huile dans le moteur.
Ne pas démarrer le moteur avant de l'avoir rempli
d'huile sous peine de l'endommager sérieusement.
4. Si nécessaire, ajouter de l'huile jusqu'à atteindre le
niveau marqué « FULL ».
5. Utiliser une huile synthétique SAE 0W30.
6. Remettre le bouchon du réservoir d'huile (11:F).
Vérifier le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.
Pour procéder au contrôle, mettre le chasse-neige sur un
sol plat.
5.3 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne pas utiliser
de mélange 2 temps.
REMARQUE ! L'essence sans plomb ne se conserve pas
indéfiniment. Ne pas l'utiliser au-delà de trente jours après
l'achat.
Des carburants respectueux de l'environnement, par ex.
l'essence alkylate, peuvent également être utilisées. Par leur
composition, ils ont un impact réduit sur la nature et la santé.
L'essence est très inflammable. La conserver dans
des récipients spécialement conçus à cet effet.
Conserver l'essence dans un lieu frais et bien
ventilé – pas dans la maison – et hors de portée des
enfants.
Traduction de la notice originale
1. Placer la machine sur un sol plat.
2. Retirer la jauge et contrôler le niveau d'huile.
Voir figures 6.
3.Le niveau d'huile doit se situer
entre « ADD » et « FULL ».
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