Produktbeschreibung; Funktion - KEB COMBIVERT H6 Gebrauchsanleitung

PRODUKTBESCHREIBUNG

2 Produktbeschreibung
Die Produktfamilie COMBIVERT H6 ist für den Einsatz in Mehrachsantrieben optimiert. Der Aufbau
ist modular und kann dadurch optimal auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt werden. Aus
folgenden Komponenten kann ein System kombiniert werden:
Bezeichnung
Gleichrichtermodul
Vorlademodul
Active Front End
Module (AIC)
24V-Netzteilmodul
Steuerungsmodul mit
24V-Netzteil
Einzelachsmodul
Doppelachsmodul
DC-Anschlussmodul
DC-Anschlussklemme Die DC-Anschlussklemme ermöglicht den Abzweig per Kabeln von den

Funktion

Dient zur Versorgung des Hauptenergergieflusses DC-gekoppelter Antriebsstrom-
richter. Besteht aus einer B6 Dioden- oder Thyristorbrücke mit nachfolgendem
Zwischenkreis zur Pufferung der Energie. Der Eingang wird mit Netzspannung
versorgt. Am Ausgang wird eine Gleichspannung auf Zwischenkreispotenzial
ausgegeben. Der Energiefluss ist nur in eine Richtung möglich (keine Rückspei-
sung). Das Gleichrichtermodul steuert die Vorladung. Es wird eingesetzt, wenn
kein Active Front End Modul verwendet wird.Ein integrierter Bremstransistor kann
Energie über einen Bremswiderstand in Wärme umwandeln.
Dient zur Vorladung des Gleichspannungszwischenkreis im DC-Verbund
von Antriebsstromrichtern. Das Vorlademodul wird in Verbindung mit einem
Active Front End Modul (AIC) eingesetzt. Es schaltet und überwacht nach
erfolgreicher Vorladung das Netzschütz. Ein integrierter Bremstransistor
kann Energie über einen Bremswiderstand in Wärme umwandeln.
Ab 07/2019 ersetzt AIC die bisherige Bezeichnung AFE.
Dient zur Versorgung des Hauptenergieflusses DC-gekoppelter Antriebs-
stromrichter. Der Eingang wird mit Netzspannung versorgt. Am Ausgang
wird eine Gleichspannung auf Zwischenkreispotenzial ausgegeben. Der
Energiefluss ist in zwei Richtungen möglich (Ein- und Rückspeisung). Der
AIC kann überschüssige Energie aus dem DC-Verbund sinusförmig ins Netz
zurückspeisen. Bei Einsatz eines AIC ist eine Vorladung erforderlich.
Stellt die 24 V-Gleichspannungsversorgung für die einzelnen Module zur
Verfügung. Der Eingang wird aus dem Netz / DC-Bus gespeist. Das 24V-
Netzteilmodul kann entfallen, wenn eine vorhandene 24 V-Versorgung ge-
nutzt werden soll.
Das Steuerungsmodul dient zur dezentralen Ansteuerung eines H6 Gerä-
teverbunds. Das H6 Steuerungsmodul kann als Gateway zwischen einem
externen Feldbus und dem Systembus eingesetzt werden. Ein integriertes
24V-Netzteil versorgt den 24V-Bus.
Modul zur Ansteuerung einer einzelnen Antriebsachse in einem Antriebs-
system. Das Einzelachsmodul wird über den DC-Zwischenkreisbus ver-
sorgt. Einzelachsmodule gibt es in verschiedenen Gehäuseformen und
Leistungsklassen. Entsprechend den Anforderungen können unterschied-
liche Sicherheitsmodule integriert werden.
Einzelnes Modul dient zur Ansteuerung von zwei unterschiedlichen Ach-
sen. Das Doppelachsmodul wird über den DC-Zwischenkreisbus versorgt.
Das DC-Anschlussmodul ermöglicht den Anschluss weiterer Komponen-
ten an den DC-Zwischenkreis des COMBIVERT H6. Damit lassen sich
Geräte anderer Serien oder anderer Hersteller an den DC-Verbund an-
schliessen. Der Abzweig kann optional mit DC-Sicherungen abgesichert
sein. Die Auslösung der Sicherung(en) wird überwacht.
DC-Bus-Schienen beim COMBIVERT H6. Damit lassen sich Geräte ande-
rer Serien oder anderer Hersteller an den DC-Verbund anschliessen. Die
DC-Anschlussklemme ist ein passives Bauelement und besitzt im Gegen-
satz zum DC-Anschlussmodul keine interne Sicherungen.
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