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Für den Fall, dass eine oder beide Steuerleinen gerissen sein sollten, kann der Schirm mit leichtem Zug an den
C-Gurten problemlos gesteuert werden.
Achtung: Bei zu starkem Zug an den C-Gurten kann es zu einem Strömungsabriss kommen!
Beschleunigter Flug
Der OMEGA XALPS verfügt über eine widerstandsoptimierte Leinen- und Flügelkonstruktion, über eine hohe
Streckung sowie über ein äusserst ausgewogenes Pitchverhalten in unruhiger Luft. All dies ermöglicht auch im
beschleunigten Flug eine sehr gute Gleitleistung mit nur mässig zunehmenden Sinkwerten. Hinzu kommt, dass
der OMEGA XALPS durch die drei Leinenebenen und aufgrund der Profilwahl mit wenig Kraftaufwand sehr
effizient beschleunigt werden kann.
Bedenke, dass Gleitschirme im obersten Geschwindigkeitsbereich durch den niedrigen Anstellwinkel
allgemein instabiler werden. Einklapper können zudem aufgrund der grösseren Kräfteeinwirkungen bei hoher
Geschwindigkeit impulsiver ausfallen.
Lasse beim beschleunigten Einfliegen in stark turbulente Luft zuerst den Beschleuniger vollständig los, bevor
du die nötigen Steuerausschläge für die Stabilisierung des Flügels gibst. Die hohe Stabilität des OMEGA
XALPS erlaubt es auch, leicht turbulente Luft beschleunigt zu durchfliegen. Dabei solltest du jedoch aktiv
beschleunigen, was einer Anpassung des Anstellwinkels mittels des Beschleunigers anstel le der Steuerleinen
gleichkommt:
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