Nettoyage Et Maintenance - Scheppach SC40P Original Bedienungsanleitung

Indications pour une bonne utilisation
Pour le travail, il est conseillé de travailler par che-
vauchement. Pour obtenir une image correcte, il faut
faire suivre à l'appareil des pistes droites dans la
mesure du possible. Les bords de ces pistes doivent
alors se chevaucher de quelques centimètres pour
qu'aucune bande ne reste sans aération. Dès que de
l'herbe coupée reste pendant le travail, c'est qu'il faut
vider le sac collecteur.
Attention ! Avant de retirer le sac collecteur, coupez
le moteur et attendez que le rouleau s'arrête complè-
tement!
Pour décrocher le sac collecteur, soulevez d'une
main le clapet d'éjection et retirez de l'autre main le
sac collecteur ! La fréquence de traitement du gazon
dépend fondamentalement de la vitesse à laquelle il
pousse et de la dureté du sol. Veillez à toujours gar-
der propre le dessous de l'appareil et à retirer absolu-
ment tous les dépôts de terre et d'herbe. Les dépôts
de terre rendent le processus de démarrage plus dif-
ficile et altèrent a qualité. Sur les pentes, il faut suivre
une ligne transversale par rapport à la pente. Avant
d'effectuer tout contrôle du rouleau, mettez le moteur
hors circuit.
Attention! Le rouleau tourne encore quelques se-
condes après la mise hors circuit du moteur. N'es-
sayez jamais d'arrêter le rouleau. Si le rouleau en
mouvement cogne un objet, mettez l'appareil hors
service et attendez jusqu'à ce que le rouleau soit
complètement arrêté. Contrôlez ensuite l'état du rou-
leau. S'il est abîmé, il faut le remplacer.

9. Nettoyage et maintenance

Nettoyage
• Maintenez les dispositifs de protection, les fentes
à air et le carter de moteur aussi propres (sans
poussière) que possible. Frottez l'appareil avec un
chiffon propre ou soufflez dessus avec de l'air com-
primé à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer l'appareil directe-
ment après chaque utilisation.
• Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chif-
fon humide et un peu de savon. N'utilisez aucun
produit de nettoyage ni détergeant; ils pourraient
endommager les pièces en matières plastiques de
l'appareil. Veillez à ce qu'aucune eau n'entre à l'in-
térieur de l'appareil.
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Maintenance
• Un rouleau à lames usé ou endommagé doit être
échangé par une personne spécialiste dûment au-
torisée.
• Faites en sorte que tous les éléments de fixation
(vis, écrous etc.) soient bien serrés de telle façon
que vous puissiez travailler avec le scarificateur en
toute sécurité.
• Stockez votre scarificateur dans une salle sèche.
• Pour obtenir une longue durée de vie, toutes les
pièces vissées et les roues et essieux doivent être
nettoyés et ensuite huilés.
• Seulement un soin régulier du scarificateur lui as-
sure solidité et performance, mais surtout vous as-
sure une scarification facile et sans souci de votre
gazon.
• A la fin de la saison, effectuez un contrôle général
du scarificateur et retirez tous les dépôts accumu-
lés. Avant tout début de saison, contrôlez absolu-
ment le scarificateur. Pour vos réparations, adres-
sez-vous à notre service après-vente.
Maintenance du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance mo-
trice en raison d'une amenée d'air au carburateur trop
réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables. Il faut contrôler le filtre à air toutes les
50 heures de service et le nettoyer le cas échéant. Si
l'ai est très chargé de poussière, contrôlez plus sou-
vent le filtre à air.
• Démontez le filtre à air comme indiqué en fig. 15+16
• Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air comprimé
ou en tapotant dessus.
• Le montage s'effectue dans l'ordre inverse
Attention: ne nettoyez jamais le filtre avec de l'es-
sence ni avec des solvants inflammables.
Maintenance/remplacement de la bougie
d'allumage
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au but de 10 heures de service. Repérez les encras-
sements et nettoyez-les le cas échéant à l'aide d'une
brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite une mainte-
nance de la bougie d'allumage toutes les 50 heures
de service.
• Retirez la cosse de la bougie d'allumage (fig. 17)
d'un mouvement rotatif.
• Retirez la bougie d'allumage avec une clé à bougie
(fig. 18).
• Le montage est effectué dans l'ordre inverse des
étapes.