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Entretien Du Groupe Électrogène - SDMO DIESEL 6000 E SILENCE AVR Benutzer- Und Wartungshandbuch/Übersetzung Der Original-Anleitung

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Inhaltsverzeichnis

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  • DEUTSCH, seite 41
4.6
Démarrer le groupe électrogène
Une fois les vérifications quotidiennes terminées et après avoir lu attentivement les consignes et règles de sécurité :
1.
Ouvrir le robinet de carburant (A4).
Fermer impérativement le toit et la porte d'accès au groupe électrogène.
2.
Tourner la clé (A3) sur la position « ON » : tous les voyants lumineux de l'APM202 (A10) s'allument brièvement.
3.
4.
Appuyer une fois sur le bouton « START » : après quelques secondes, le groupe électrogène démarre.
L'APM202 effectue automatiquement 3 tentatives de démarrage. Si le groupe électrogène ne démarre pas après les 3
tentatives, voir § Résolution de pannes mineures.
4.7
Utiliser l'électricité fournie
1.
Laisser le groupe électrogène stabiliser sa vitesse et monter en température (environ 3 à 5 min.).
2.
Brancher les appareils à utiliser sur les prises électriques (A11) du groupe électrogène.
3.
Utiliser le compteur horaire (A12) pour suivre le temps de fonctionnement du groupe électrogène.
Pour la France uniquement : Nos groupes électrogènes sont équipés de prises européennes (de type Schuko) dont le contact de
mise à la terre se fait par des languettes latérales. Pour les cas, exceptionnels, où vos appareils nécessiteraient absolument une
mise à la terre par broche, nous fournissons* un adaptateur par prise 16 A (conforme(s) NF C 61-314).
*Contacter nos agences commerciales au 0 825 004 002 (numéro indigo, 0,15€TTC/min) et fournir une preuve d'achat.
Après utilisation, toujours débrancher l'adaptateur et le ranger soigneusement à l'abri de l'humidité. Toujours
veiller à refermer le couvercle des prises du groupe électrogène : risque de détérioration (perte
d'étanchéité).
ATTENTION
Prise du groupe
électrogène de
type Schuko, avec
couvercle.
4.8
Arrêter le groupe électrogène
1.
Débrancher les prises électriques (A11) en prenant soin de fermer le couvercle des prises du groupe électrogène.
2.
Laisser le groupe électrogène tourner à vide pendant 1 ou 2 min.
Tourner la clé (A3) sur la position « OFF » : le groupe électrogène s'arrête.
3.
Ouvrir la porte d'accès au groupe électrogène pour fermer le robinet de carburant (A4).
4.
Fermer la porte d'accès au groupe électrogène.
5.
Toujours assurer la ventilation appropriée du groupe électrogène.
Même après l'arrêt, le moteur continue à dégager de la chaleur.
ATTENTION
En cas de dysfonctionnement de l'arrêt du groupe électrogène, actionner le levier d'arrêt (A13).
5 Entretien du groupe électrogène
Les opérations d'entretien à effectuer sont décrites dans le tableau d'entretien. Leur fréquence est donnée à titre indicatif et pour
des groupes électrogènes fonctionnant avec du carburant et de l'huile conformes aux spécifications données dans ce manuel.
Raccourcir les échéances d'entretien en fonction des conditions d'utilisation du groupe électrogène et des besoins.
L'huile, l'élément filtrant du filtre à air et la bougie d'allumage sont des consommables dont le bon état conditionne le bon
fonctionnement du groupe électrogène. Les remplacer régulièrement et aussi souvent que nécessaire. La garantie est
notamment exclue si l'entretien du groupe électrogène n'a pas été effectué correctement.
5.1
Rappel de l'utilité
Par mesure de sécurité, l'entretien du groupe électrogène est à effectuer de façon régulière et consciencieuse par des personnes
possédant l'expérience nécessaires et munies d'un outillage adapté. La garantie est notamment exclue en cas de non-respect des
préconisations d'entretien. Pour toute question ou opération particulière, faire appel à l'agent le plus proche, il saura vous conseiller
et vous dépanner (France : 0.825.801.100 – 0,15€ TTC/min).
5.2
Tableau des échéances d'entretien
Opération à effectuer à la
ère
1
échéance atteinte* :
Nettoyer le groupe électrogène
Groupe
électrogène
Vérifier la charge de la batterie
Huile
Carburant
Filtre à air
Nettoyer / remplacer le filtre
* En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, nettoyer plus fréquemment le filtre à air, changer l'huile et le filtre à huile toutes les 150 heures.
Révision générale à confier à l'un de nos agents toutes les 500 heures (France : 0.825.801.100 - 0,15 € / min).
Fiche française
NF C 61-314
Utiliser l'adaptateur
Renouveler
Remplacer le filtre
Remplacer le filtre
Après :
1er mois /
50 premières heures
X
X
Fiche mixte
Pas de nécessité
d'utiliser
l'adaptateur
Tous les
Tous les
6 mois /
250 heures
X
X
X
X
X
1 an /
500 heures
X

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