Kontrola Świecy Zapłonowej - Makita RBC2500 Original Bedienungsanleitung

Kontrola świecy zapłonowej
– Do montażu i demontażu świecy zapłonowej należy używać tylko dostarczonego
klucza uniwersalnego.
– Odstęp pomiędzy dwiema elektrodami świecy zapłonowej powinien wynosić
0,6 – 0,7 mm. Jeżeli odstęp jest zbyt duży lub zbyt mały, należy go wyregulować.
Jeśli świeca zapłonowa jest pokryta nagarem lub zużyta, należy ją dokładnie
oczyścić lub wymienić.
UWAGA: Nigdy nie dotykać łącznika świecy zapłonowej przy włączonym silniku
(ryzyko porażenia prądem o wysokim napięciu).
Wprowadzanie smaru do skrzynki przekładniowej
– Wpuszczać smar (Shell Alvania 3 lub odpowiednik) do skrzynki przekładniowej
przez otwór co 30 godzin. (Oryginalny smar MAKITA jest dostępny w punktach
sprzedaży produktów MAKITA.)
Głowica ssąca w zbiorniku paliwa
– Filtr paliwa (5) głowicy ssącej służy do filtrowania paliwa tłoczonego do gaźnika.
– Należy regularnie przeprowadzać kontrolę wzrokową filtra paliwa. W tym celu
należy odkręcić korek zbiornika, użyć drucianego haka i wyciągnąć przez otwór
głowicę ssącą. W przypadku stwardnienia, zanieczyszczenia lub zatkania filtra
należy go wymienić.
– Niewystarczający dopływ paliwa może spowodować przekroczenie maksymalnej
dopuszczalnej prędkości. Dlatego należy wymieniać filtr paliwa przynajmniej raz
na kwartał, aby zapewnić dostateczny dopływ paliwa do gaźnika.
Czyszczenie otworu wylotowego tłumika
– Regularnie sprawdzać otwór wylotowy tłumika (6).
– Jeżeli jest zatkany osadami węgla, ostrożnie zdrapać je odpowiednim
narzędziem.
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obsługi mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany
serwis.
0,6 mm – 0,7 mm
55
Otwór smarowania