PALIWO/TANKOWANIE
Obchodzenie się z paliwem
Zachować maksymalną ostrożność przy obchodzeniu się z paliwem. Paliwa mogą
zawierać substancje podobne do rozpuszczalników. Tankować w pomieszczeniu o
dobrej wentylacji lub na zewnątrz. Nie wdychać oparów paliwa, chronić skórę przed
kontaktem z paliwem lub olejem.
Produkty na bazie oleju mineralnego odtłuszczają skórę. W przypadku
powtarzającego się kontaktu skóry z tymi produktami przez dłuższy czas skóra
ulega wysuszeniu.
Może to prowadzić do różnych chorób skóry. Mogą także wystąpić reakcje
alergiczne.
Kontakt z olejem może podrażnić oczy. W przypadku dostania się oleju do oczu
natychmiast przemyć je obficie czystą wodą. Jeżeli oczy są nadal podrażnione,
natychmiast zasięgnąć porady lekarza.
Mieszanka paliwa i oleju
Wykaszarka wyposażona jest w silnik dwusuwowy o dużej wydajności. Silnik
jest napędzany mieszanką paliwa i oleju do silników dwusuwowych. Silnik jest
przeznaczony do pracy ze zwykłą benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej min.
91 RON. Jeżeli paliwo takie nie jest dostępne, można je zastąpić paliwem o wyższej
liczbie oktanowej. Nie uszkodzi to silnika, ale może obniżyć parametry pracy.
Podobna sytuacja wystąpi w przypadku użycia benzyny ołowiowej. Aby uzyskać
optymalną pracę silnika, a także chronić zdrowie i środowisko naturalne, należy
używać tylko benzyny bezołowiowej!
Do smarowania silnika używać oleju przeznaczonego do silników dwusuwowych
(klasa jakości: TC-3), który jest dodawany do paliwa. Silnik jest przeznaczony do
pracy z olejem zalecanym do silników dwusuwowych tylko przy proporcji mieszanki
wynoszącej 50:1, aby chronić środowisko naturalne. Ponadto gwarantuje to długi
okres eksploatacji i niezawodną pracę przy minimalnej emisji spalin. Należy
bezwzględnie przestrzegać składu mieszanki 50:1 (olej zalecany do silników
dwusuwowych). W przeciwnym razie nie można zagwarantować niezawodnej pracy
wykaszarki.
Prawidłowa proporcja mieszanki to:
Benzyna: Zalecany olej do silników dwusuwowych = 50:1 lub
Benzyna: Olej innego producenta do silników dwusuwowych = 25:1
- zalecane.
Uwaga: Aby przygotować mieszankę paliwa i oleju, najpierw wymieszaj całą ilość
oleju z połową paliwa, po czym dodaj pozostałą ilość paliwa. Dokładnie
wstrząsnąć mieszankę przed wlaniem jej do zbiornika wykaszarki. Nie
zaleca się dodawania większej ilości oleju, niż określono w proporcji.
Spowoduje to zwiększenie ilości produktów spalania, które zanieczyszczają
środowisko i zatykają kanał wylotowy cylindra, świece zapłonowe oraz
tłumik. Wzrośnie również zużycie paliwa i spadnie moc narzędzia.
Tankowanie
Silnik musi być wyłączony.
–
Dokładnie oczyścić miejsce wokół korka wlewu paliwa (2), aby zapobiec dostaniu
się zanieczyszczeń do zbiornika (1).
–
Odkręcić korek wlewu (2) i napełnić zbiornik paliwem.
–
Mocno dokręcić korek wlewu (2).
–
Oczyścić wlewu (2) i zbiornik paliwa po tankowaniu.
Przechowywanie paliwa
Paliwa nie można przechowywać przez nieograniczony okres czasu.
Należy kupować je tylko w takiej ilości, jaka wystarcza na 4 tygodnie pracy.
Stosować wyłącznie zatwierdzone zbiorniki na paliwo.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa podanych na
Benzyna
1 000 cm
5 000 cm
10 000 cm
50
stronie 41.
25:1
50:1
+
3
3
(1 litr)
20 cm
3
3
(5 litrów)
100 cm
3
3
(10 litrów)
200 cm
25:1
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm