CEMONT START 220.2 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung Seite 56

EL
1.0 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Πριν εγκαταστήσετε το φορτιστή μπαταριών βεβαιωθείτε ότι:
1. Η συσκευή προστατεύεται από την υγρασία και τη βροχή.
2. Η συσκευή εγκαθίσταται σε σταθερή και ασφαλή επιφά-
νεια.
3. Υπάρχει επαρκής χώρος στο πίσω μέρος της συσκευής για
καλό αερισμό.
4. Μη βραχυκυκλώνετε τις τσιμπίδες.
5. Το καλώδιο δικτύου και το καλώδιο των τσιμπίδων βρίσκο-
νται σε άριστη κατάσταση.
1.1 ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ.
Βεβαιωθείτε ότι η τάση δικτύου αντιστοιχεί στην τάση που αναγρά-
φεται στην πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών του φορτι-
στή(230Vac ή 240 Vac 50/60 Hz) και συνδέστε ένα τριπολικό φις
(δύο φάσεις + γείωση) με ονομαστική παροχή τουλάχιστον 10 Amp.
1.2 ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ (ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ
ΦΟΡΤΙΣΗ)
Πριν ξεκινήσετε τη φόρτιση πρέπει να ελέγξετε εάν η χωρητικό-
τητα της μπαταρίας (Ah) που θέλετε να φορτίσετε βρίσκεται με-
ταξύ των τιμών Cr max και Cr min που αναγράφονται στην
πινακίδα του φορτιστή:
a. Cr max (Ah): μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας που
μπορεί να φορτιστεί με το μέγιστο ρεύμα παροχής σε 15
ώρες.
b. Cr min (Ah): ελάχιστη χωρητικότητα μπαταρίας που
μπορεί να φορτιστεί με το ελάχιστο ρεύμα παροχής σε 4
ώρες.
1. Με το ηλεκτρικό καλώδιο αποσυνδεδεμένο, συνδέστε το φις
αρνητικού καλωδίου στον ταχυσύνδεσμο εξόδου με την
αντίστοιχη τάση της μπαταρίας προς φόρτιση (12V ή 24V
αναλόγως με την τάση της μπαταρίας).
2. Συνδέστε τη μπαταρία στο φορτιστή: το κόκκινο καλώδιο
στο θετικό και το μαύρο στο αρνητικό της μπαταρίας. Συν-
δέστε πρώτα το θετικό καλώδιο στο θετικό πόλο της μπατα-
ρίας χωρίς να είναι συνδεδεμένος στη γείωση και στη
συνέχεια συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στο πλαίσιο, μα-
κριά από τη μπαταρία και από το κύκλωμα του καυσίμου.
3. Συνδέστε το φις στο δίκτυο τροφοδοσίας.
4. Μετά τη φόρτιση, αποσυνδέστε την πρίζα του ρεύματος ή
γυρίστε στη θέση "OFF" το διακόπτη λειτουργία και στη συ-
νέχεια αποσυνδέστε τους πόλους της μπαταρίας αποσυν-
δέοντας πρώτα τον αγωγό του πλαισίου και στη συνέχεια
τον αγωγό της μπαταρίας.
ΦΥΛΑΞΤΕ το φορτιστή της μπαταρίας σε στεγνό χώρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗ ΣΥΝΔΕΕΤΕ ΚΑΙ ΜΗΝ ΑΠΟΣΥΝ-
ΔΕΕΤΕ ΠΟΤΕ ΤΙΣ ΤΣΙΜΠΙΔΕΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΜΕ ΤΟ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ. ΣΒΗΝΕΤΕ
ΠΡΩΤΑ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ.
1.3 ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΠΟΛΛΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ.
Εάν πρέπει να φορτίσετε περισσότερες μπαταρίες ταυτοχρό-
νως, μπορείτε να συνδέσετε τις μπαταρίες σε σειρά ή παράλλη-
λα. Το πλέον ενδεδειγμένο μεταξύ των δύο συστημάτων είναι η
σύνδεση σε σειρά καθώς με τον τρόπο αυτό επιτρέπεται ο έλεγ-
χος του ρεύματος που κυκλοφορεί σε κάθε μπαταρία δεδομένου
ότι είναι ανάλογο με αυτό που υποδεικνύει το αμπερόμετρο.
1.4 ΠΡΟΣΤΑΣΙΕΣ.
Ο φορτιστής μπαταρίας διαθέτει προστασία που επεμβαίνει σε
περίπτωση:
1. Υπερφόρτωσης (υπερβολική παροχή ρεύματος προς τη
μπαταρία).
2. Βραχυκυκλώματος των τσιμπίδων φόρτισης.
3. Αντιστροφής της πολικότητας της μπαταρίας.
Στις συσκευές που διαθέτουν ασφάλειες, σε περίπτωση
αντικατάστασής τους, είναι υποχρεωτική η χρήση ανάλο-
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
γων ανταλλακτικών με την ίδια τιμή ονομαστικού ρεύμα-
τος.
Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η : Η Χ Ρ Η Σ Η Α Σ Φ Α Λ Ε Ι Α Σ Μ Ε
ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ
ΠΟΥ ΑΝΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΜΠΟΡΕΙ
ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΒΛΑΒΕΣ ΚΑΙ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ.
Γ Ι Α Τ Ο Ν Ι Δ Ι Ο Λ Ο Γ Ο Σ Υ Ν Ι Σ Τ Α Τ Α Ι Ν Α
ΑΠΟΦΕΥΓΕΤΑΙ Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕ
ΑΓΩΓΟΥΣ ΧΑΛΚΟΥ Ή ΑΛΛΟΥ ΥΛΙΚΟΥ.
Η ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΆΛΕΙΑΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΊΝΕΤΑΙ
ΜΕ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΚΑΛΏΔΙΟ ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΈΝΟ. ΣΕ
ΑΝΤΊΘΕΤΗ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΉΣ ΔΕΝ ΦΈΡΕΙ
ΚΑΜΊΑ ΕΥΘΎΝΗ ΓΙΑ ΤΥΧΌΝ ΒΛΆΒΕΣ Ή ΑΤΥΧΉΜΑΤΑ.
1.5 ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ.
1. Η φόρτιση πρέπει να γίνεται σε αεριζόμενο χώρο για να
αποφεύγεται η συσσώρευση αερίων.
2. Πριν τη φόρτιση ανοίξτε τις τάπες όλων των στοιχείων.
3. Ελέγξτε αν η στάθμη του υγρού στο εσωτερικό της μπατα-
ρίας καλύπτει τις πλάκες και σε αντίθετη περίπτωση προ-
σθέστε αποσταγμένο νερό έως την ένδειξη max της
μπαταρίας.
4. Μην αγγίζετε το υγρό στο εσωτερικό της μπαταρίας. Είναι
διαβρωτικό.
5. Καθαρίστε το θετικό και τον αρνητικό πόλο από τυχόν ίχνη
οξείδωσης έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η σωστή επαφή των
τσιμπίδων.
6. Αποφεύγετε με κάθε τρόπο την επαφή των τσιμπίδων όταν
ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο.
7. Εάν η μπαταρία με την οποία σκοπεύετε να χρησιμοποιήσε-
τε το φορτιστή είναι μόνιμα τοποθετημένη στο όχημα, συμ-
βουλευθείτε το εγχειρίδιο οδηγιών ή/και συντήρησης του
οχήματος στο κεφάλαιο «ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ» ή «ΣΥ-
ΝΤΗΡΗΣΗ». Πριν τη φόρτιση, αποσυνδέστε κατά προτίμη-
ση το θετικό καλώδιο του ηλεκτρικού συστήματος του
οχήματος.
8. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας πριν τη συνδέσετε στο
φορτιστή, έχοντας υπόψη ότι οι 3 τάπες χαρακτηρίζουν τις
μπαταρίας των 6 Volt και οι 6 τάπες τις μπαταρίες των 12
Volt. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να υπάρχου δύο
μπαταρίες των 12 Volt. Στην περίπτωση αυτή είναι ανα-
γκαία τάση 24 Volt για τη φόρτιση των δύο συσσωρευτών
που είναι συνδεδεμένοι σε σειρά.
9. Ελέγξτε την πολικότητα των ακροδεκτών, θετικό πόλος
σύμβολο +, αρνητικός σύμβολο -. Εάν τα σύμβολα δεν είναι
ευδιάκριτα, υπενθυμίζεται ότι ο αρνητικός πόλος είναι εκεί-
νος που συνδέεται απευθείας με το αμάξωμα.
2.0 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
2.1 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μονοφασική τροφοδοσία
Συχνότητα
Τάση φόρτισης εκκίνησης
Ενεργό ρεύμα φόρτισης
Μέσο ρεύμα φόρτισης EN 60335-2-29
Ρεύμα εκκίνησης 0 0 Volt
Ρεύμα εκκίνησης 1,0 Volt/C EN 60335-2-29
Μέγ. απορροφούμενη ισχύς φόρτισης/
εκκίνησης
Ελάχιστη ασφάλεια με προφόρτιση
Ονομαστική ικανότητα αναφοράς
Ελάχ./Μέγ. συνδεόμενη μπαταρία
Συνδεόμενη μπαταρία με ελάχ./μέγ.
προφόρτιση
Διαστάσεις
Βάρος
2 EL
200 A 300 A
A 230
Hz 50/60
V 12 - 24
A 24 32
A 20 28
A 200/200 300/300
A 180/170 225/230
KW 0,5/6,5 0,8/8
A 16
Ah/15h 265 355
Ah 20 20-35
Ah 20-45 45-65
mm 345x210x280
Kg 10 12,8