CEMONT START 220.2 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung Seite 26

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5.0 ARRANQUE
O arranque do veículo pode ser efectuado utilizando um Starter
se a bateria estiver demasiado descarregada, ou seja sem ener-
gia suficiente para alimentar o motor de arranque; neste caso a
energia pode provir da rede eléctrica predispondo o aparelho em
"arranque".
Efectue as ligações descritas no parágrafo 1.2:
a. Posicione o desviador (START/CHARGE) em "START".
b. Arranque o motor do veículo.
c. Após o arranque do veículo, desligue o carregador de ba-
terias (Interruptor ON/OFF) posicionando o interruptor em
"OFF".
Os valores disponíveis de corrente durante o arranque são os in-
dicados na tabela:
Corrente de arranque a 1.5 V. por elemento
(segundo Norma 60335)
Versão
200A Corrente de arranque a 1 V. por elemento
Corrente de arranque a 0 V.
Corrente de arranque a 1.5 V. por elemento
(segundo Norma 60335)
Versão
300A Corrente de arranque a 1 V. por elemento
Corrente de arranque a 0 V.
Corrente de arranque a 1.5 V. por elemento
(segundo Norma 60335)
Versão
400A Corrente de arranque a 1 V. por elemento
Corrente de arranque a 0 V.
Corrente de arranque a 1.5 V. por elemento
(segundo Norma 60335)
Versão
500A Corrente de arranque a 1 V. por elemento
Corrente de arranque a 0 V.
ATENÇÃO: AGUARDE 30 SEGUNDOS ANTES DE ARRAN-
CAR O VEÍCULO PARA PERMITIR A PRÉ-CARGA INICIAL DA
BATERIA.
Mantenha o comutador de arranque posicionado em Start apenas
pelo tempo estreitamente necessário ao arranque vero e próprio;
não supere 5 segundos, pois uma tentativa prolongada de arran-
que e sem pausas acarretam na fusão do fusível de protecção ou
na intervenção da protecção térmica.
O comutador de arranque deve ser accionado antes do motor de
arranque do veículo e ser deslocado à posição zero com o motor
de arranque parado.
Se o motor a arrancar requerer uma potência superior à fornecida
pelo carregador de baterias ou não arrancar pois a bateria está
muito descarregada, efectue uma carga rápida de 10-15'.
Para o arranque de motores a Diesel, convém aquecer pre-
viamente as velas antes de ligar o Starter no carregador para
evitar de danificar as mesmas.
A tabela abaixo especifica a capacidade máxima das baterias que
podem ser carregadas com este aparelho e as várias condições:
ARRANQUE IMEDIATO
CONDIÇÕES
Vers.
CONDIÇÕES
MEDIAMEN-
INSATISFA-
TE SATISFA-
TÓRIAS
TÓRIAS
200 A 20 Ah
300 A 20 Ah
400 A 35 Ah
500 A 45 Ah
* Condições insatisfatórias = bateria muito descarregada com
temperatura externa de –18°C.
* Condições mediamente satisfatórias = bateria não muito descar-
regada (situação típica; luzes acesas durante à noite), vida útil da
bateria não muito elevada e temperatura externa entre 5-10 °C.
BATT.
12V
155
180
200
175
225
300
195
280
400
250
300
500
ARRANQUE COM
PRÉ-CARGA
CONDIÇÕES
CONDIÇÕES
MEDIAMEN-
INSATISFA-
TE SATISFA-
TÓRIAS
TÓRIAS
20 Ah 20 Ah 45 Ah
35 Ah 45 Ah 65 Ah
50 Ah 65 Ah 100 Ah
65 Ah 80 Ah 150 Ah
ARRANQUE
BATT.
24V
140
170
200
190
230
300
195
230
400
230
270
500
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