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ANMERKUNGEN ZUM ANFAHREN
1
Stellen Sie das Gas- / Luftverhältnis mit der
linken Einstelleschraube 1 auf den ermittel-
ten Wert ein (Grobeinstellung) und stellen
Sie die Arbeitslinie mit der Regelschraube 2
mit der kleinen Flamme zu Null hin ein.
2
Starten Sie den Brenner und fahren Sie auf
ca. 90% der Nennlast.
3
Messen Sie den CO
bzw. O
2
Abgases und optimieren Sie die Einstellung
mittels Einstellschraube 1.
4
Fahren Sie zurück auf Kleinlast, überprüfen
Sie den CO
- bzw. O
- Gehalt im Abgas
2
2
und korrigieren Sie, wenn nötig, mit der Ein-
stellschraube 2 die Lage der Arbeitskennli-
nie, bis die Messwerte optimal sind.
5
Begrenzen Sie die Luftklappenstellung für
die Kleinlast (siehe Einstellung des Stellan-
triebs).
Die Bezeichnungen an den Einstellschrauben
bedeuten:
+
mehr Gas;
-
weniger Gas.
War eine erhebliche Parallelverschiebung der
Arbeitskennlinie notwending, um bei Kleinlast
optimale CO
-bzw. O
-Werte zu erhalten, muss
2
2
die Einstellung des Druckverhältnisses bei
Nennlast oder 90% der Nennlast noch einmal
überprüft und nötigenfalls korrigiert werden.
6
Fahren Sie den Brenner auf die erf. Lei-
stung und begrenzen Sie die Nennlast-Luft-
klappenstellung
oder drosseln Sie die
Ansaugung.
Wenn die Luft mit ganz geöffnetem Stellan-
trieb nicht ausreicht, um die erforderliche
Höchstleistung zu gewährleisten, stellen Sie
den Flammkopf auf eine Kerbe mit höherem
Wert zurück und erhöhen Sie somit die Kop-
föffnung und daher den Luftdurchsatz.
Der Luftdruck (PA) am Flammkopf darf kei-
nesfalls einen Höchstwert von 50 mbar über-
schreiten.
7
Kontrollieren Sie die Abgaswerte an einigen
Stellen des Lastbereichs. Sind Korrekturen
notwendig, gilt:
• im Nennlastbereich durch Verstellen mit-
tels Einstellschraube 1.
• im Kleinlastbereich durch Parallelverchie-
bung
der
Kennlinie
lschraube 2.
Achtung
Stellen Sie bei Einschaltung auf die
Brennerhöchstleistung sicher, dass
Stellantrieb SKP75 und Ventil VG
nicht in ganz geöffneter Stellung sind. In diesem
Fall hat das Gasventil ein zu kleines Ausmaß
oder der Gaszuleitungsdruck ist zu niedrig.
START-UP NOTES
1
Set the gas to air ratio to the desired value
using adjusting screw 1 on the left (rough
setting) and then set the working character-
istic using adjusting screw 2 with the small
flame symbol, moving it towards zero.
2
Start the burner and run it at approximately
90% of full capacity.
- Gehalt des
3
Measure CO
2
gases and correct the ratio by adjusting
screw 1 until optimum values are obtained.
4
Return to low fire and measure the CO
O
content in the flue gases. If necessary,
2
correct the setting by adjusting screw 2 until
optimum values are obtained.
5
Limit the damper position for low fire opera-
tion (see servomotor adjustment).
The markings on the adjusting screws have the
following meaning:
+
more gas;
-
less gas.
If a significant parallel displacement of the work-
ing characteristic was necessary to ottein opti-
mum CO
2
operation, the adjustment of the pressure ratio
at nominal load or at 90% of the nominal load
must be checked again and corrected if neces-
sary.
6
Run the burner at the required output and
limit the air damper position or adjust intake
to a partial setting.
If, with the servomotor fully opened, the air is
insufficient to guarantee the maximum re-
quired output, reset the combustion head to
the following numerically higher notch, thus
increasing head opening and therefore air
delivery.
In any case air pressure (PA) at burner head
must not exceed the maximum value of 50
mbar.
7
Check the flue gas values at several inter-
mediate output levels. If corrections are
necessary, note the following:
• Adjust the pressure ratio screw 1 at high
fire operation only.
• Adjust the bias screw 2 at low fire opera-
tion only.
mittels
Einstel-
If this is the case, either the gas valve is sized
too small or the gas supply pressure is too low.
or O
content in the flue
2
2
and O
values at minimum output
2
Warning
When firing at maximum burner
capacity, ensure that the SKP75... /
VG... is not in the fully open position.
43
REMARQUES POUR LE DÉMARRAGE
1
Régler le rapport gaz/air à la valeur voulue
en déplaçant la vis de réglage 1 vers la
gauche (réglage approximatif) et la caracté-
ristique en déplaçant la vis de réglage 2,
portant le symbole de flamme basse, vers
zéro.
2
Faire démarrer le brûleur et le faire fonction-
ner à environ 90% de la puissance maxi-
mum.
3
Mesurer le contenu de CO
les fumées et corriger le réglage à l'aide de
or
2
la vis 1 afin d'obtenir la valeur voulue.
4
Remettre le brûleur en basse flamme et
vérifier le contenu de CO
les fumées. Corriger si nécessaire la carac-
téristique à l'aide de la vis de réglage 2
jusqu'à ce que les valeurs mesurées soient
optimales.
5
Limiter la position du volet d'air pour le fonc-
tionnement à la puissance minimum (voir
Réglages du servomoteur).
Les symboles reportés à côté des vis de réglage
ont la signification suivante:
+
plus de gaz;
-
moins de gaz.
S'il a fallu faire une modification parallèle con-
sistante de la caractéristique pour obtenir des
valeurs de CO
ou de O
2
charge, vérifier de nouveau le réglage du rap-
port de pression à 90% du fonctionnement.
6
Faire fonctionner le brûleur à la puissance
demandée et limiter la position du volet d'air
ou procéder à un étranglement sur l'aspira-
tion.
Si l'air ne suffit pas à garantir la puissance
maximum demandée avec le servomoteur
complètement ouvert, remettre la tête de po-
sition sur une encoche avec une valeur
numérique supérieure, en augmentant ainsi
l'ouverture de la tête et donc le débit de l'air.
Quoi qu'il en soit, la pression de l'air (PA) à
la tête de combustion ne doit pas dépasser
la valeur maximum de 50 mbar.
7
Vérifier la valeur des gaz brûlés sur d'autres
points de débit et faire les corrections qui
s'imposent:
• pour le fonctionnement à flamme haute,
corriger en modifiant le rapport de la pres-
sion (vis de réglage 1).
• Pour le fonctionnement à flamme basse,
corriger en déplaçant parallèlement la
caractéristique à l'aide de la vis de
réglage 2.
Attention
Avec l'allumage à la capacité maxi-
male du brûleur, vérifier si l'action-
neur SKP75 et la vanne VG ne sont
pas dans la position complètement ouverte. Si
c'est le cas, la vanne du gaz a une dimension
trop réduite ou la pression d'alimentation du gaz
est trop faible.
ou de O
dans
2
2
ou de O
dans
2
2
correctes à faible
2
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