Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Installation Des Différents Dispositifs; Connexions Électriques; Caractéristiques Techniques - tau T-SKY Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 34
le rail horizontal de la porte (fig. 10).
4_
Mesurer la distance entre le plafond et l'entraxe des trous de fixation du groupe de renvoi (fig. 10).
5_
Insérer l'étrier de support à la fin du rail (voir fig. 11) et les joindre au plafond par les étriers percés fournis (coupés sur mesure).
6_
Marquer les points de fixation de la patte arrière sur le plafond et percer (en veillant à protéger la glissière).
Terminer l'installation de la glissière.
7_
Pour les portes sectionnelles particulièrement lourdes ou travaillant dans des conditions critiques, l'accessoire en option
P-100BINSUPP33 est disponible pour une deuxième fixation au plafond (fig. 12).
8_
8_ Assembler le bras à attacher à la porte selon la fig. 13 et (13A, B, C)
9_
Avec la porte fermée tirer le cordon pour décrocher le chariot, comme sur la figure 17.
10_
Déplacer le chariot jusqu'à ce que la patte de fixation à la porte se trouve sur le bord supérieur de la porte, parfaitement perpendiculaire
à la glissière. Fixer ensuite la patte de fixation à la porte avec des rivets ou des vis, comme sur la figure 14. Utiliser des vis ou rivets aptes
au matériel du vantail et vérifier que ces éléments peuvent supporter tout l'effort nécessaire à l'ouverture et à la fermeture de la porte
proprement dite.
11_
Desserrer les vis de la butée mécanique, ensuite déplacer cet élément avant le chariot conformément à la la figure 15. Poussez fort le
chariot dans le sens de la fermeture et, dans la position atteinte, et serrer les vis (A) (fig.16).
12_
Pour la phase d'ouverture il faut utiliser la première butée mécanique disponible, soit celui de la porte ou comme alternative, le rail com-
plet de l'automatisme.
13_
Essayer de bouger manuellement la porte. Vérifier que le chariot bouge facilement, sans frottements sur la glissière et que la manœuvre
manuelle s'effectue facilement sans demander d'efforts particuliers.
2.5 Installation des différents dispositifs
Installer les autres dispositifs prévus en suivant les instructions correspondantes. Vérifier fig. 3 les dispositifs qui peuvent être connectés à T-SKY.
2.6 Accessoires en option
La gamme des moteurs de la série T-SKY est complétée par les accessoires suivants en option :
• 150SETSKY débrayage manuel extérieur à appliquer à la poignée ;
• 100BANT33 (fig. 21) Adaptateur pour portes basculantes Le 100BANT doit être
utilisé pour motoriser des portes basculantes à contrepoids avec motorisations
mod. T-SKY et T-SKY1.
750BATTSKY Kit batteries (voir instructions correspondantes).
2.7 Connexions électriques
Toutes les connexions électriques doivent être effectuées avec l'installation non alimentée électriquement.
1_
Pour ouvrir le couvercle de protection et accéder à la centrale électronique de contrôle de T-SKY, il faut presser sur le côté du couvercle
et le faire pivoter comme sur la fig. 22.
2_
Faire passer dans les passe-câbles les câbles de connexion vers les différents dispositifs, en les laissant 20÷30 cm plus longs que le néces-
saire. Voir le paragraphe1.2 pour le type de câbles et la figure 3 pour les connexions.
3_
Connecter les câbles suivant le schéma de la figure 23. Pour plus de commodité, les bornes sont amovibles.
2.8 Mise sous tension de l'installation
Pour alimenter électriquement T-SKY, il suffit de connecter la ligne 230 Vca au porte-fusible de protection du transformateur (fig. 23).
La mise sous tension de T-SKY doit être effectuée par du personnel expérimenté, qualifié, en possession des caractéristiques
requises et dans le plein respect des lois, normes et règlements.
La ligne électrique d'alimentation doit être protégée contre le court-circuit et les fuites à la terre ; il faut prévoir un dispositif
permettant d'interrompre l'alimentation durant l'installation ou la maintenance de T-SKY.
3. CARTE ÉLECTRONIQUE K691M
3.1 Caractéristiques techniques
Alimentation carte
Puissance max. moteur c.c.
Fusible rapide protection moteur (F1 - 5x20)
Fusible rapide protection batterie (F2 - 5x20)
Fusible rapide protection auxiliaires 24V DC
(F3 - 5x20)
Tension circuits alimentation moteur
Tension alimentation circuits dispositifs
auxiliaires
Tensions alimentations circuits logiques
Température de fonctionnement
Indice de protection du boîtier
3.3 Connexions au bornier
FS1 - FS2
entrée alimentation carte 24 Vca – Alimentée par le transformateur situé dans le compartiment du moteur T-SKY et protégé par
fusible (F 6,3A) sur l'alimentation 230 Vca.
1-4
(Photocell) entrée PHOTOCELLULES OU DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ actifs en fermeture (contact Normalement Fermé) ; leur interven-
tion, en phase de fermeture, provoque l'arrêt suivi de la réouverture totale de la porte, en phase d'ouverture, elle provoque l'arrêt
• 100PROC33 (fig. 7) Prolonge pour T-SKY à chaine
• 100PROB33 (fig. 8) Prolonge pour T-SKY à courroie.
•100BINSUPP33 (fig. 3) Kit de fixation supplémentaire du
rail.
3.2 Leds de diagnostic
24V AC - 50 Hz
DL1 (OPEN/CLOSE)
50 W - 24V DC
F 10 A
DL2 (STOP)
F 10 A
DL4 (PHOTO)
T 2A
DL3 (ERR)
24V DC
DL5 (POWER)
24V DC
5V DC
-20 °C ÷ +55 °C
IP 30
44
led rouge de signalisation touche OUVRE/
FERME
led verte de signalisation touche
STOP
led verte de signalisation
PHOTOCELLULE
led rouge de signalisation ERREURS
led verte de signalisation PRÉSENCE TEN-
SION (y compris tension batterie)

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

K691m

Inhaltsverzeichnis