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Verificações Preliminares - tau T-SKY Bedienungs- Und Wartungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 34
2. INSTALAÇÃO
A instalação do T-SKY deve ser efectuada por técnico qualificado, de acordo com a legislação corrente, normas e regulamen-
tos bem como as especificações constantes nas instruções deste manual.
2.1 Verificações preliminares
Antes de iniciar a instalação do T-SKY são requeridas as seguintes verificações:
Certificar-se que todo o material utilizado está em perfeitas condições, adequado para o fim e em conformidade com os standards.
Certificar-se que a estructura do portão está adequada para a automatização.
Certificar-se que o portão tem a força e dimensões dentro dos limites aplicáveis conforme especificado no parágrafo 1.1.
Certificar-se de que o portão cumpre com os standards das EN 12604 e EN 12605.
Durante o movimento o portão não deve invadir áreas públicas destinadas ao trânsito de peões ou veículos.
Durante o percurso do movimento do portão não existirem pontos de fricção tanto na abertura como no fecho.
Certificar-se da robustez dos fins de curso mecânicos e verificar que não existe risco de o portão descarrilar (guias do portão).
Certificar-se que o portão está correctamente equilibrado mecânicamente, i.e., não se deve mover em qualquer posição estacionária.
Certificar-se que os pontos de fixação dos vários elementos (fotocélulas, botoneiras, etç.) estão localizados em zonas salvaguardadas pelo
risco de impacto / acidente, e as respectivas superfícies são suficientemente sólidas.
Certificar-se que o espaço livre mínimo e máximo está de acordo com o especificado nas figuras 1.
Certificar-se que as partes do automatismo não ficarão em contacto com a água ou outros líquidos.
Não manter ou colocar os componentes do T-SKY próximo de fontes de calor ou expostos a chamas: isto pode resultar em danos ou ava-
rias, incêndio ou em situações perigosas.
Se o portão está equipado com uma porta pedonal incorporada certifique-se que esta não interfere / obstrui no movimento normal do
portão: se necessário colocar um sistema de bloqueio apropriado.
Se o portão a ser automatizado é basculante, verificar o valor A da figura 20, i.e., a distância mínima entre o lado superior da guia e o ponto
máximo junto ao topo do portão. De outro modo o T-SKY não pode ser instalado.
Ligue a ficha do T-SKY a uma tomada eléctrica com terra.
A tomada eléctrica deve estar protegida por corte termomagnético e disjuntor de corrente residual.
2.2 Montagem da calha do motor
Se a calha do motor for fornecida em 2 secções, estas devem ser montadas conforme se descreve abaixo:
1_ Endireitar as duas calhas e uni-las com a braçadeira específica (fig. 5A-5B)
2_ Fixar o porta roldana/pinhão, do lado do motor, com os parafusos fornecidos (fig. 5C)
3_ Ajuste a tensão da corrente / correia através da porca do tensor de corrente (fig.6) até que esteja suficientemente tensa.
Se a calha for fornecida em uma peça, ajuste a tensão da corrente / correia até que esteja suficientemente tensa.
Se a corrente / correia estiver excessivamente tensionada o motor ficará submetido a uma tensão excessiva com o conse-
quente aumento da corrente absorvida. (fig. 6)
No caso em que a porta a motorizar tenha uma altura superior à indicada no parágrafo 1.1, será necessário utilizar o acessório opcional
100PROC33 (para tracção por corrente) ou 100PROB33 (para tracção por correia) para aumentar o caminho de rolamento de 1 m.
Para a montagem agir como segue:
• Guia 100BINCHAIN33 e 100BINCHAIN33-2 – tracção de corrente (100PROC33)
1_
Desbloquear o carrinho e fazer deslizar a corrente até fazer sair a junta (fig. 7A).
2_
Ajustar a peça fornecida à corrente (fig. 7B).
3_
Deslizar a corrente e bloqueá-la no carrinho (fig. 7C).
4_
Unir, com a braçadeira específica, a parte de 1 m da calha (fig. 7D)
5_
Deslocar o porta pinhão do seu alojamento na extremidade da extensão e fixá-lo com os parafusos específicos (fig 7F)
6_
Montar o fixador de borboleta (em dotação) em correspondência da junta binário/extensão (fig. 7E)
7_
Fixar por meio do fixador de borboleta (fig. 7E) e fixador de apoio (fig. 7G) o binário com a extensão no teto.
Se a corrente / correia estiver excessivamente tensionada o motor ficará submetido a uma tensão excessiva com o conse-
quente aumento da corrente absorvida. (fig. 6)
• Guia 100BINBELT33 e 100BINBELT33-2 – tracção por correia (100PROB33)
Se fornecidas em três secções, estas devem ser montadas como descrito no início deste parágrafo, depois da qual as operações são idênticas
para ambas as versões:
1_
Desbloquear o carrinho e fazer deslizar a correia até fazer sair a junta (fig. 8A).
2_
Aliviar a tensão da correia agindo sobre a porca (fig. 8B).
3_
Remover os parafusos, desengatar a correia e removê-la do caminho de rolamento (fig. 8C).
4_
Unir, com a braçadeira específica, a parte de 1 m à calha (fig. 8D).
5_
Deslocar o porta roldana do seu alojamento na extremidade da extensão e fixá-lo com os parafusos específicos (fig 8F)
6_
Passar uma extremidade da correia através do porta roldana, do carrinho, do reenvio do tensor de correia e de novo através do carrinho
e fixá-la à junta (fig. 8G). Prestar atenção à posição da correia: deve estar com os dentes virados para dentro, direita e sem enrolamentos.
7_
Corte a correia no comprimento adequado e fixe-a à união através dos parafusos e anilhas (fig. 8G).
8_
Rode a correia até que bloqueie no carro (fig. 8G.
9_
Montar o fixador de borboleta (em dotação) em correspondência da junta binário/extensão (fig. 8E)
10_
Fixar por meio do fixador de borboleta (fig. 8E) e fixador de apoio (fig. 8H) o binário com a extensão ao teto
Se a corrente / correia estiver excessivamente tensionada o motor ficará submetido a uma tensão excessiva com o conse-
quente aumento da corrente absorvida.
2.3 Fixar o motorredutor à calha
1_
Introduzir o motorredutor no porta pinhão/roldana e fixá-lo na calha através das duas braçadeiras e dos parafusos + porcas fornecidos (fig. 9)
2.4 Fixar o motorredutor ao tecto
1_
Respeitando as quotas A e B da figura 1, marque os dois pontos de fixação o do suporte frontal da calha alinhados com o centro portão.
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