Installazione; Verifiche Preliminari - tau T-SKY Bedienungs- Und Wartungsanleitung

2. INSTALLAZIONE

L'installazione di T-SKY
riportato nelle presenti istruzioni.

2.1 Verifiche preliminari

Prima di procedere con l'installazione di T-SKY è necessario eseguire questi controlli:
• Verificare che tutto il materiale da utilizzare sia in ottimo stato, adatto all'uso e conforme alle norme.
• Verificare che la struttura del portone sia adatta ad essere automatizzata.
• Verificare che il portone abbia forza e dimensioni che rientrino nei limiti di impiego riportati nel paragrafo 1.1.
• Verificare che la porta sia conforme alle normative EN12604 e EN12605.
• La porta, durante il movimento, non deve invadere aree pubbliche preposte al transito pedonale o veicolare.
• Verificare che nella corsa del portone, sia in chiusura che in apertura, non ci siano punti di maggiore attrito.
• Verificare la robustezza degli arresti meccanici e controllare che non vi sia pericolo di uscita dalle guide del portone.
• Verificare che il portone sia ben bilanciato, cioè non deve muoversi se lasciato fermo in una qualsiasi posizione.
• Verificare che i punti di fissaggio dei vari dispositivi (fotocellule, pulsanti, ecc...) siano in zone protette da urti e le superfici di fissaggio siano
sufficientemente solide.
• Verificare che vi siano gli spazi minimi e massimi riportati nelle fig. 1.
• Evitare che le parti dell'automatismo possano venir immerse in acqua o in altre sostanze liquide.
• Non tenere i componenti di T-SKY vicino a fonti di calore né esporlo a fiamme; tali azioni possono danneggiarlo ed essere causa di malfun-
zionamenti, incendio o situazioni di pericolo.
• Nel caso sia presente un porta di passaggio interna al portone, assicurarsi che non intralci la normale corsa, e nel caso provvedere con un
sistema di interblocco opportuno.
• Se il portone da automatizzare è di tipo basculante, verificare la quota A di fig. 20, cioè la distanza minima tra il lato superiore della guida
ed il punto massimo raggiunto dal bordo superiore del portone. Altrimenti T-SKY non può essere montato.
• Collegare la spina di alimentazione di T-SKY ad una presa elettrica dotata di messa a terra di sicurezza.
• La presa elettrica deve essere protetta da un adeguato dispositivo magnetotermico e differenziale.
2.2 Assemblaggio guida di scorrimento
Se si dispone della guida di scorrimento in due pezzi occorre eseguirne l'assemblaggio, procedendo come di seguito riportato:
1_ Raddrizzare i due binari e unirli con la apposita staffa (fig. 5A-5B)
2_ Dal lato motore fissare il porta puleggia/pignone con le apposite viti in dotazione (fig. 5C)
3_ Regolare la tensione della catena/cinghia agendo sul dado del tendicatena (fig. 6) fino a sentirla sufficientemente rigida.
Se, invece, si dispone della guida già assemblata, tendere la catena/cinghia fino a sentirla sufficientemente rigida.
Se la catena/cinghia viene tesa eccessivamente, il motore lavora sotto sforzo con conseguente aumento dell'assorbimento di
corrente. (fig. 6)
Nel caso la porta da motorizzare abbia un'altezza maggiore di quanto riportato in paragrafo 1.1, sarà necessario utilizzare l'accessorio opziona-
le 100PROC33 (per trazione a catena) o 100PROB33 (per trazione a cinghia) per prolungare la guida di scorrimento di 1 m. Per l'assemblaggio,
procedere come segue:
• guida 100BINCHAIN33 e BINCHAIN33-2 - trazione a catena (100PROC33)
1_ Sbloccare il carrello di trascinamento e fare scorrere la catena fino a far fuoriuscire il giunto (fig. 7A).
2_ Aggiungere lo spezzone in dotazione alla catena (fig. 7B).
3_ Scorrere la catena e bloccarla sul carrello di trascinamento (fig. 7C).
4_ Collegare, per mezzo della apposita staffa, lo spezzone da 1 m al binario (fig. 7D)
5_ Spostare il porta pignone dal suo allogiamento alla estremità della prolunga e fissarlo con le apposite viti (fig 7F)
6_ Montare la staffa a farfalla (in dotazione) in corrispondenza del giunto binario / prolunga (fig. 7E)
7_ Fissare per mezzo della staffa a farfalla (fig. 7E) e della staffa di sostegno (fig. 7G ) il binario con la prolunga al soffitto.
Se la catena/cinghia viene tesa eccessivamente, il motore lavora sotto sforzo con conseguente aumento dell'assorbimento di
corrente. (fig. 6)
• guida 100BINBELT33 e 100BINBELT33-2 - trazione a cinghia (100PROB33)
Se si dispone del binario in due pezzi, è necessario innanzitutto assemblarlo come riportato all'inizio del paragrafo; successivamente, le opera-
zioni sono le stesse per entrambe le versioni:
1_ Sbloccare il carrello di trascinamento e fare scorrere la cinghia fino a far fuoriuscire il giunto (fig. 8A).
2_ Allentare la tensione della cinghia per mezzo del dado (fig. 8B).
3_ Rimuovere le viti, sganciare la cinghia e rimuoverla dalla guida di scorrimento (fig. 8C).
4_ Collegare, per mezzo della apposita staffa, lo spezzone da 1 m al binario (fig. 8D).
5_ Spostare il porta puleggia dal suo allogiamento alla estremità della prolunga e fissarlo con le apposite viti (fig 8F)
6_ Passare un'estremità della cinghia attraverso il porta puleggia, attraverso il carrello, attraverso al rinvio del tendicinghia e di nuovo attra-
verso il carrello e fissarla al giunto (fig. 8G). Fate attenzione alla posizione della cinghia: deve essere con i denti rivolti verso l'interno,
dritta e senza attorcigliamenti.
7_ Tagliare la cinghia alla lunghezza appena definita e fissarla al giunto con le viti e le rondelle già presenti (fig. 8G).
8_ Scorrere la cinghia fino a bloccarla sul carrello di trascinamento (fig. 8G).
9_ Montare la staffa a farfalla (in dotazione) in corrispondenza del giunto binario / prolunga (fig. 8E)
10_ Fissare per mezzo della staffa a farfalla (fig. 8E) e della staffa di sostegno (fig. 8H) il binario con la prolunga al soffitto
Se la catena/cinghia viene tesa eccessivamente, il motore lavora sotto sforzo con conseguente aumento dell'assorbimento di
corrente.
2.3 Fissaggio del motoriduttore alla guida
1_ Inserire il motoriduttore nel porta pignone/puleggia e fissarlo al binario per mezzo delle due staffe e delle viti + dadi in dotazione (fig. 9)
2.4 Fissaggio del motoriduttore al soffitto
1_ Rispettando le quote A, B di fig. 1 tracciare al centro del portone i due punti di fissaggio della staffa anteriore della guida. In base al tipo
di materiale, la staffa anteriore può essere fissata con rivetti, tasselli o viti.
deve essere effettuata da personale qualificato, nel rispetto di leggi, norme e regolamenti e di quanto
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