Beta Motorcycles EVO 2T EUROPA Handbuch Seite 372

1
MOTOR
Versie
Type
Boring x slag
Cilinderinhoud
[cm ]
3
Compressieverhou-
ding
CO [g/km]
2
Brandstofverbruik
[l/100km]
Voeding
CARBURATEUR
Type carburateur
Sproeier maximum
Sproeier minimum
Sproeier starter
Naald
Positie naald (van
boven)
Draaien luchtstroom
(uit volledig gesloten)
Koeling .............................met vloeistof; geforceerd vloeistofcircuit met pomp
Bougie ............................................................................ NGK IR GR7CI-8
Koppeling ........................................................ meerdere geoliede schijven
NL
EVO 125 EVO 250
Eencilinder, 2T Eencilinder, 2T Eencilinder, 2T Eencilinder, 2T
54 x 54,5 72,5 x 60,5
124,8 249,7
15,9:1
60
2,6
naar carbu- naar carbu-
rateur zonder rateur zonder
mixer ( 1,5% ) mixer ( 1,5% )
EVO 125
PWK 28
85
42
60
LHQ
3°
2
12
EVO 300
79 x 60,5
296,5
9:1 10,17:1
68 66
2,9 2,8
naar carbu-
rateur zonder
mixer ( 1,5% )
EVO 250 EVO 300/300SS
PWK 28
80
38
60
LHQ
3°
2
EVO 300SS
79 x 60,5
296,5
9,96:1
66
2,8
naar carbu-
rateur zonder
mixer ( 1,5% )
PWK 28
75
38
60
LHQ
3°
2