Siemens SINAMICS G120 Betriebsanleitung Seite 188

Funktionen
7.9 Technologische Funktionen
Bremsmethoden des Umrichters
Abhängig vom Anwendungsfall gibt es unterschiedliche Methoden, mit der generatorischen
Leistung umzugehen.
Gleichstrombremsung
Vorteil:
Motor wird gebremst, ohne dass der Umrichter

generatorische Leistung verarbeiten muss
Nachteile:
starke Motorerwärmung; kein definiertes

Bremsverhalten; kein konstantes Bremsmoment; kein
Bremsmoment im Stillstand; Bremsleistung geht als
Wärme verloren; funktioniert nicht bei Netzausfall
Compound-Bremsung
Vorteil:
definiertes Bremsverhalten; Motor wird gebremst,

ohne dass der Umrichter generatorische Leistung
verarbeiten muss
Nachteile:
starke Motorerwärmung; kein konstantes

Bremsmoment; Bremsleistung geht als Wärme verloren;
funktioniert nicht bei Netzausfall
Widerstandsbremsung
Vorteile:
definiertes Bremsverhalten; keine zusätzliche

Motorerwärmung; konstantes Bremsmoment; funktioniert
prinzipiell auch bei Netzausfall
Nachteile:
Bremswiderstand erforderlich; generatorische

Leistung geht als Wärme verloren; zulässige thermische
Belastung des Bremswiderstands muss berücksichtigt
werden
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Die generatorische Leistung wird im Motor in Wärme
umgesetzt.
Der Umrichter wandelt die generatorische Leistung mithilfe
eines Bremswiderstands in Wärme um
Frequenzumrichter mit den Control Units CU240B-2 und CU240E-2
Betriebsanleitung, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02299792A AA