Проверка и корректировка уровня
жидкости в аккумуляторе
Внимание!
В аккумуляторах, в которые заливает-
ся кислота, следует регулярно прове-
рять уровень жидкости.
Плотность электролита полностью
–
заряженного аккумулятора равна
1,28 кг/л при температуре 20 °C.
Плотность электролита частично за-
–
ряженного аккумулятора равна от
1,00 до 1,28 кг/л.
Во всех элементах плотность элек-
–
тролита должна быть одинаковой.
Вывинтить все пробки аккумулятор-
ных элементов.
Кислотомером взять пробы из каждо-
го элемента.
Пробы электролиты вылить в те же
самые элементы.
При слишком низком уровне жидко-
сти залить в элементы дистиллиро-
ванную воду до отметки.
Зарядить аккумулятор.
Завинтить пробки аккумуляторных
элементов.
Зарядка аккумулятора
Опасность
Опасность получения травм! При обра-
щении с аккумуляторами соблюдать
правила техники безопасности. Со-
блюдать инструкцию по эксплуата-
ции, изданную изготовителем
зарядного прибора.
Опасность
Заряжать аккумулятор только с помо-
щью соответствующего зарядного
устройства.
Соединить положительный провод
(+) зарядного прибора с положитель-
ным полюсом аккумулятора.
Соединить отрицательный провод (-)
зарядного прибора с отрицательным
полюсом аккумулятора.
Включить в сеть штепсельную вилку
и включить зарядный прибор.
Аккумулятор следует заряжать за-
рядным током с минимальной силой
тока.
Указание: После зарядки аккумулятора
отсоединить зарядное устройство сна-
чала от сети, затем от аккумулятора.
Вынуть аккумулятор
Отключить полюсный зажим от отри-
цательного полюса (-).
Отключить полюсный зажим от поло-
жительного полюса (+).
Ослабить фиксаторы на днище акку-
мулятора.
Вынуть аккумулятор из держателя.
Использованный аккумулятор следу-
ет утилизировать согласно действу-
ющим предписаниям.
Проверка уровня и доливка масла
Опасность
Опасность ожогов о горячие поверхно-
сти!
Дать двигателю остыть.
Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять, самое раннее, через 5
минут после выключения двигателя.
1 Указатель уровня масла
2 Крышка, отверстие для заливки ма-
сла
3 Диагностический разъем
Вытянуть указатель уровня масла.
Вытереть указатель и вставить его
снова.
Вытянуть указатель уровня масла.
Снять показание уровня масла.
Уровень масла должен находиться
–
между отметками "MIN" и "MAX".
Если уровень масла ниже отметки
–
"MIN", долить масло.
Не заливать масло выше отметки
–
„MAX".
Снова вставить масляный щуп.
Открутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
Залить моторное масло.
Вид масла указан в главе "Техниче-
ские данные".
Подождать, как минимум, 5 минут.
Проверить уровень моторного масла
с помощью указателя уровня масла.
Закрутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
Заменить масло двигателя и масля-
ный фильтр
Внимание!
Опасность ожогов горячим маслом.
Дать двигателю остыть.
11
-
RU
Подготовить маслосборник объемом
не менее 6 л.
Установить подходящую емкость под
пробкой-заглушкой для слива масла.
Вывинтить резьбовую пробку.
Открутить запорную крышку отвер-
стия для заливки масла.
Слить масло.
Открутить масляный фильтр.
Очистить зажим и уплотнительные
поверхности.
Перед установкой смазать маслом
уплотнение нового масляного филь-
тра.
Вставить и вручную затянуть новый
масляный фильтр.
Закрутить пробку-заглушку для сли-
ва масла вместе с новым уплотнени-
ем.
Указание: Пробку-заглушку для сли-
ва масла затянуть с помощью дина-
мометрического ключа на 25 Нм.
Залить моторное масло.
Вид и количество масла указаны в
главе "Технические данные".
Закрыть отверстие для залива ма-
сла.
Дать двигателю поработать в тече-
ние примерно 10 секунд.
Проверить уровень масла в двигате-
ле.
Проверить уровень и долить масло
для гидравлических систем
Внимание!
Резервуар для сбора мусора не должен
быть приподнят.
Открыть кожух двигателя.
1 Масломерное стекло для гидравли-
ческого масла
213