Charge De Véhicules Avec Des Batteries Ouvertes - Mennekes Premium* 3,7 Betriebs Und Installationsanleitung

Exigences quant à l'installation d'un contact de commu-
tation externe libre de potentiel
„ Le contact de commutation externe doit être libre de
potentiel et isolé en toute sécurité contre les autres
tensions.
„ Le contact de commutation externe doit être conçu
pour une tension de 12 V CC avec un courant de
contact d'env. 2 mA.
„ La tension sur les bornes de signalisation est une très
basse tension TBTS. L'installation doit être effectuée en
veillant à ce que la très basse tension TBTS reste dis-
ponible.
„ Pour éviter les couplages parasites, ne pas poser les
lignes en direction du contact de commutation externe
directement à côté ou parallèlement à l'alimentation
électrique.
„ Poser les deux lignes parallèlement sur tout le chemin.
„ Poser les deux lignes à l'écart du reste de l'installation
pour la tension la plus élevée disponible.
„ Exception faite du contact de commutation externe,
ne pas raccorder d'autres équipements aux bornes de
signalisation.
„ Il est déconseillé d'employer des lignes dont la
longueur est supérieure à 30 m. Le cas échéant, instal-
ler un relais de couplage.
En vue de l'utilisation de l'entrée Downgrade, un
kit de rééquipement doit être installé dans les
stations de charge Smart* (S). Le kit de rééquipe-
ment est disponible comme accessoire auprès de
l'entreprise MENNEKES.
Pendant le rééquipement, observer le guide

d'installation joint.
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5.3.3 Charge de véhicules avec des batteries ouvertes
T
T
DANGER
Risque d'explosion en raison de la formation de gaz
détonant lors de la charge des véhicules avec des batte-
ries ouvertes !
Lors de la charge des véhicules dans des espaces clos
avec des batteries ouvertes, il existe un risque d'explosion
dû à la formation de gaz détonant.
Si des véhicules doivent être chargés avec des batteries
ouvertes dans un espace clos, les points suivants doivent
être respectés :
f Installer une installation de ventilation suffisante.
f S'assurer que l'installation de ventilation est en perma-
nence fonctionnelle.
f En cas de panne de l'installation de ventilation, la char-
ge des batteries ouvertes doit être arrêtée.
Lorsque la recharge de véhicules à dégagement gazeux
(batteries au plomb) est prévue, la station de recharge doit
être configurée en conséquence.
Avec la configuration par défaut lors de la livraison, les
véhicules avec batteries à dégagement gazeux sont refu-
sés.
Fig. 17 : borne sectionnable XT1