Wskazówki Dotyczące Obsługi - Stiga 8218-2219-01 Gebrauchsanweisung

PL
7. Kiedy silnik będzie równo pracować, należy wyłączyć
ssanie.
UWAGA: Przy temperaturze poniżej -15°C należy zaczekać
z rozpoczęciem pracy, aż silnik się rozgrzeje na biegu
jałowym.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie należy dopuszczać do
pracy silnika w pomieszczeniach lub w
zamkniętej przestrzeni o słabej wentylacji.
Spaliny silnikowe zawierają tlenek węgla,
bezwonny i śmiertelny gaz. Nie zbliżać części ciała
ani odzieży do ruchomych części. Tłumik jest
bardzo gorący – może spowodować oparzenia.
5.4.2 Rozruch ciepłego silnika
Aby uruchomić ciepły silnik, należy wykonać tę samą
procedurę, co w przypadku zimnego silnika, z następującymi
wyjątkami:
• Nie należy włączać ssania (3:N).
• Nie należy używać pompki (3:O).
5.5 ZATRZYMYWANIE
Przed wyłączeniem silnika należy zostawić go na biegu
jałowym przez kilka minut, aby stopniał cały śnieg.
Wyłączyć silnik, ustawiając wyłącznik (3:P) w pozycji OFF.
5.6 URUCHAMIANIE
Nigdy nie należy kierować śniegu na osoby trzecie.
Należy zawsze zatrzymać silnik przed
odblokowaniem wyrzutnika.
Podczas obsługi odśnieżarki zawsze należy nosić
osłonę oczu.
1. Włączyć silnik, zgodnie z opisem powyżej.
2. Ustawić wysokość wyrzutnika odchylanego (2:J).
Skierowanie go w górę wydłuży odległość wyrzucania, a
skierowanie w dół skróci tę odległość.
3. Ustawić wyrzutnik za pomocą dźwigni (2:C), aby śnieg
był wyrzucany z wiatrem.
4. Uruchomić śrubę śnieżną i napęd, załączając dźwignię
napędu śruby śnieżnej (2:D).
5. Aby zatrzymać odśnieżarkę należy zwolnić
dźwignię napędu śruby śnieżnej (2:D).
6. Po zatrzymaniu silnika można w łatwy sposób
odblokować odśnieżarkę kawałkiem drewna lub
podobnym przedmiotem.
Napęd odśnieżarki załącza się, kiedy śruba śnieżna dotknie
podłoża. Aby ułatwić pacę napędu, unieś nieco rączkę
uchwytu. Nie popychaj odśnieżarki.
Uwaga! Jeśli śruba śnieżna obraca się mimo zwolnienia
dźwigni napędu (2:D), należy wyregulować linkę. Patrz
'Konserwacja'.
Uwaga! Jeśli śruba śnieżna nie obraca się mimo załączania
dźwigni napędu (2:D), należy wyregulować linkę. Patrz
'Konserwacja'.
5.7 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI
1. Należy usuwać świeży śnieg.
2. W celu dokładnego odśnieżania, trasy przejazdu
odśnieżarki powinny nieco się nakładać.
46
POLSKI
3. Jeśli to możliwe, śnieg należy wyrzucać z wiatrem.
4. Przy silnym wietrze należy opuścić tunel wyrzutowy,
aby skierować wyrzucany śnieg w stronę podłoża, gdzie
jest mniej prawdopodobne, że zostanie przeniesiony
przez wiatr.
5. W ramach zabezpieczenia i ochrony odśnieżarki przed
uszkodzeniem należy usuwać z odśnieżanego obszaru
kamienie, zabawki i inne przedmioty.
6. Wydajność odśnieżarki zależy od głębokości i grubości
śniegu. Należy sprawdzić, jak odśnieżarka pracuje w
różnych warunkach śniegowych.
5.7.1 Suchy i zwykły śnieg
Śnieg sięgający 20 cm można usuwać szybko i łatwo,
posuwając się z równą prędkością. W przypadku śniegu lub
zasp o większej głębokości należy zmniejszyć prędkość i
pozwolić maszynie pracować jej własnym tempem.
Odśnieżanie należy tak zaplanować, aby śnieg był
wyrzucany z wiatrem.
5.7.2 Mokry, ubity śnieg
Rusz powoli naprzód. Staraj się nie używać skrobaczki do
usuwania ubitego śniegu i lodu. Kopanie doprowadzi do
pęknięć zmęczeniowych obudowy śruby śnieżnej.Nasypy i
zaspy śniegowe.
5.8 PO ZAKOŃCZENIU PRACY
1. Po każdym odśnieżaniu należy zostawić silnik na
chodzie przez kilka minut, aby stopniał lód i śnieg na
odśnieżarce.
2. Sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych lub poluzowanych
części. W razie potrzeby należy je naprawić/wymienić.
3. Dokręcić luźne połączenia śrubowe.
4. Wyłączyć ssanie.
5. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
6. Po każdym użyciu odśnieżarkę należy wyczyścić. Aby
usunąć sól i inne chemikalia najlepiej jest opłukać ją
wodą. Następnie należy wytrzeć maszynę do sucha.
Przed przystąpieniem do konserwacji należy
zdjąć kabel ze świecy zapłonowej.
6.1 WYMIANA OLEJU
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 2
godzinach pracy, a następne co 25 godzin lub przynajmniej
raz na sezon. Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
Zaraz po wyłączeniu silnika, olej silnikowy jest
bardzo gorący. Przed spuszczeniem należy
zaczekać, aż silnik trochę ostygnie. Istnieje ryzyko
oparzeń.
1. Wyjąć korek wlewu oleju i wskaźnik poziomu oleju.
Patrz rysunek 1.
2. Umieścić na podłodze pojemnik na olej.
Sprawdzić, czy korek jest prawidłowo dokręcony.
Jeśli podczas pracy korek się poluzuje, może dojść
do uszkodzenia silnika.
3. Postawić odśnieżarkę i wlać nowy olej. Patrz " 5.2".
6 KONSERWACJA