Trasporto; Alcuni Consigli Per Mantenere Un Bel Prato - GGP ITALY SD98 Gebrauchsanweisung

PERICOLO!
denza occorre iniziare la marcia avanti con
particolare cautela per evitare l'impenna­
mento della macchina. Ridurre la velocità
d'avanzamento prima di affrontare un pen­
dio, specialmente in discesa.
PERICOLO!
retromarcia per ridurre la velocità in di­
scesa: questo potrebbe causare la perdita
di controllo del mezzo, specialmente su
terreni scivolosi.
Trasmissione meccanica
PERICOLO!
mai le discese con il cambio in folle o la
frizione disinnestata! Inserire sempre
una marcia bassa prima di lasciare la
macchina ferma e incustodita.
Trasmissione idrostatica
Percorrere le discese senza azionare il pedale
della trazione (
l'effetto frenante della trasmissione idrosta-
tica, quando la trasmissione non è inserita.

5.6 TRASPORTO

ATTENZIONE!
essere trasportata su un camion o un ri­
morchio, utilizzare rampe di accesso con
resistenza, larghezza e lunghezza ade­
guate. Caricare la macchina con il motore
spento, senza conducente e unicamente a
spinta, impiegando un adeguato numero
di persone. Durante il trasporto, chiudere il
rubinetto della benzina (se previsto), ab­
bassare il piatto di taglio, inserire il freno
di stazionamento e assicurare adeguata­
mente la macchina al mezzo di trasporto
mediante funi o catene.
5.7 ALCUNI CONSIGLI PER MANTENERE
UN BEL PRATO
1. Per mantenere un prato di bell'aspetto,
verde e soffice, è necessario che sia tagliato
regolarmente e senza traumatizzare l'erba.
Il prato può essere costituito da erbe di di-
verse tipologie. Con tagli frequenti, crescono
maggiormente le erbe che sviluppano molte
radici e formano una solida coltre erbosa; al
contrario, se i tagli avvengono con minore
IT 20
Nei terreni in pen­
Non inserire mai la
Non percorrere
4.32), al fine di sfruttare
Se la macchina deve
frequenza, si sviluppano prevalentemente
erbe alte e selvatiche (trifoglio. margherite.
ecc.).
2. È sempre preferibile tagliare l'erba con il
prato ben asciutto.
3. Le lame devono essere integre e ben affilate,
in modo che la recisione sia netta e senza
sfrangiature che portano ad un ingiallimento
delle punte.
4. Il motore deve essere utilizzato al massimo
dei giri, sia per assicurare un taglio netto
dell'erba che per ottenere una buona spinta
dell'erba tagliata attraverso il canale d'espul-
sione.
5. La frequenza delle rasature deve essere rap-
portata alla crescita dell'erba, evitando che
tra un taglio e l'altro l'erba cresca troppo.
6. Nei periodi più caldi e secchi è opportuno
tenere l'erba leggermente più alta, per ridurre
il disseccamento del terreno.
7. L'altezza ottimale dell'erba di un prato ben
curato è di circa 4-5 cm e, con un solo taglio,
non bisognerebbe asportare più di un terzo
dell'altezza totale. Se l'erba è molto alta è
meglio eseguire il taglio in due passate, a
distanza di un giorno; la prima con le lame
ad altezza massima ed eventualmente a scia
ridotta, e la seconda all'altezza deside rata.
8. L'aspetto del prato sarà migliore se i tagli
sa ranno eseguiti alternandoli nelle due dire-
zioni.
9. Se il motore cala di giri durante il taglio
dell'erba o il piatto tende ad intasarsi, è bene
ridurre la velocità di avanzamento in quanto
può essere eccessiva in funzione della
condizione del prato; se il problema rimane,
cause probabili sono i coltelli male affilati o il
profilo delle alette deformato.
10. Fare molta attenzione ai tagli in corrispon-
denza di cespugli e in prossimità di cordoli
bassi che potrebbero danneggiare il paralleli-
smo e il bordo del piatto di taglio ed i coltelli.
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