Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Stiga SNOW MAX Gebrauchsanweisung Seite 57

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SNOW MAX:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 32
Jeżeli śrubowy nagarniacz śniegu obraca się, skontaktuj się z
autoryzowanym punktem obsługi technicznej.
REGULACJA PASA NAPĘDOWEGO
Jeżeli koło pasowe silnika i koło pasowe śrubowego nagar-
niacza śniegu nie są wyosiowane, następuje nadmierne
zużycie pasa. Sprawdź:
1. Zdemontuj osłonę pasa.
2. Przyłóż linijkę po zewnętrznej stronie koła pasowego
śrubowego nagarniacza śniegu. Sprawdź, czy koło pasowe
silnika leży w jednej linii z kołem pasowym śrubowego
nagarniacza śniegu (rys. 14, L+M).
Jeżeli tak nie jest, wyreguluj koło pasowe silnika:
3. Poluzuj dwie śruby oporowe na kole pasowym silnika.
4. Przesuń koło pasowe do wewnątrz lub na zewnątrz na osi
silnika, atak aby znajdowało się one w jednej linii z kołem
pasowym śrubowego nagarniacza śniegu.
5. Dokręć śruby oporowe.
6. Przykręć osłonę pasa.
Jeżeli pas napędowy jest uszkodzony lub mocno zużyty,
należy go wymienić.
WYMIANA PASA NAPĘDOWEGO
Pas napędowy jest specjalnie skonstruowany dla niniejszej
maszyny. Należy go wymieniać stosując wyłącznie oryginal-
ne pasy napędowe dostarczane przez punkty sprzedaży
odśnieżaczy lub/oraz przez autoryzowane punkty obsługi
technicznej.
1. Zdejmij osłonę pasa.
2. Zdejmij pas z koła napinającego (rys. 15, N).
3. Zdejmij pas z koła pasowego silnika, O. Zachowaj os-
trożność, aby nie zgiąć pasa.
4. Zdjąć pas z koła pasowego śrubowego nagarniacza śniegu.
5. Wymień pas na nowy.
6. Zamontuj nowy, oryginalny pas postępując w odwrotnej
kolejności niż przy demontażu.
7. Sprawdź, czy pas jest dokładnie ułożony w rowkach kół
pasowych.
Uwaga! Gdy pas jest napięty, prowadniki pasa powinny zna-
jdować się w odległości 1,5 mm od pasa (= uchwyt mane-
wrowy wciśnięty w kierunku uchwytu sterowniczego, P).
8. Przykręć osłonę pasa.
WYMIANA ŚRUBOWEGO NAGARNIACZA ŚNIEGU
1. Zdejmij osłonę pasa. Zdejmij pas napędowy.
2. Zdejmij koło pasowe z osi śrubowego nagarniacza
śniegu. UWAGA! Oś ma gwint lewostronny. Aby zdjąć koło
pasowe, obracaj je w kierunku zgodnym z ruchem wska-
zówek zegara (rys. 16, Q).
3. Zdemontuj łożysko znajdujące się po lewej stronie, R.
4. Wyjmij śrubowy nagarniacz śniegu z łożyska zna-
jdującego się po prawej stronie.
POLSKI
5. Wymień śrubowy nagarniacz śniegu.
6. Sprawdź, czy koła pasowe leżą w jednej linii. Patrz
powyżej „REGULACJA PASA NAPĘDOWEGO".
7. Przykręć osłonę pasa.
WYMIANA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
Świecę zapłonową należy kontrolować raz do roku lub po
każdych 100 godzinach pracy maszyny.
Świeca zapłonowa znajduje się na silniku, pod dużą pokrywą
silnika. Z zewnątrz jest ona niewidoczna.
1a. Model SNOW STAR:
Odkręć pięć śrub pokrywy silnika. Odkręć korbkę regula-
cyjną przy przednim uchwycie. Odciągnij korbkę do tyłu.
Zdejmij pokrywę silnika.
1b. Model SNOW MAX:
Zdejmij plastikową osłonę (oznaczoną napisem „SPARK
PLUG ACCESS" - dostęp do świecy zapłonowej) znajdującą
się po lewej stronie tablicy przyrządowej.
2. Zdejmij kabel zapłonowy ze świecy.
3. Oczyść powierzchnię wokół świecy zapłonowej, aby
żadne zanieczyszczenia nie dostały się do cylindra po jej
wykręceniu.
4. Wykręć świecę zapłonową. Jeżeli świeca jest uszkodzona,
opalona lub zabrudzona, należy ją wymienić. Stosuj świece
Champion CJ-8Y lub równorzędne.
5. Ustaw odstęp między elektrodami, tak aby wynosił 0,76
mm (rys. 17). Wkręć świecę i dokręć ją.
6. Załóż kabel zapłonowy na świecę.
7a. Model SNOW STAR.
Zamontuj z powrotem pokrywę silnika i korbkę regulacyjną.
7b. Model SNOW MAX:
Wciśnij osłonę plastikową.
REGULACJA GAŽNIKA
Nie jest możliwa regulacja gaźnika zastosowanego w ninie-
jszym odśnieżaczu.
W razie niezadowalającego działania gaźnika należy skon-
taktować się z autoryzowanym punktem obsługi technicznej.
REGULACJA OBROTÓW SILNIKA
Obroty silnika zostały fabrycznie prawidłowo ustawione.
Nie należy ich regulować, gdyż może to doprowadzić do
obrażeń ciała lub szkód materialnych.
W razie uznania, że silnik pracuje za wolno lub za szybko,
należy skontaktować się z autoryzowanym punktem obsługi
technicznej.
Nie należy zmieniać prędkości obrotowej silnika.
Jest ona fabrycznie prawidłowo ustawiona. Za
szybkie obroty silnika mogą doprowadzić do
obrażeń ciała lub szkód materialnych, a także
wpłynąć na unieważnienie gwarancji.
PL
57

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Snow star

Inhaltsverzeichnis