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Bosch TCE 4460 Originalbetriebsanleitung Seite 95

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2. Posizionare la ruota a terra, a fianco agli appoggi
anti-abrasivi dello stallonatore; avvicinare la paletta
(1) al tallone premendo il pedale comando stallona-
tore (2). L 'operazione va eseguita in vari punti della
ruota (facendola ruotare manualmente) finché il
tallone non sia completamente staccato.
i
Lubrificare il fianco del pneumatico e l'hump con
pasta di montaggio per agevolare l'operazione di
stallonamento.
2
3. Ripetere l'operazione sul lato opposto della ruota.
Avvertenza – pericolo di lesioni agli arti!
Durante l'azionamento del braccio stallona-
tore, prestare attenzione affinchè gli arti non
vengano schiacciati fra il pneumatico e lo
stallonatore stesso.
Non introdurre arti tra il pneumatico e il
braccio stallonatore.
Avvertenza – rischio di danneggiamento di
pneumatici RFT o UHP!
Formazione di incrinature in caso di inter-
vento sul pneumatico freddo. Scoppio del
pneumatico in caso di velocità elevate.
Temperatura interna del pneumatico alme-
no di 15 °C.
Consultare le pubblicazioni della Wdk dis-
ponibili in tedesco ed inglese!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/
smontaggio – surriscaldamento del pneu-
matico)
Prima del montaggio riporre il pneumatico in
un ambiente temperato.
Robert Bosch GmbH
5.1.2
Per operare su ruote fino a 30", è possibile regolare la
posizione delle 4 corsie mobili, come illustrato in fig.3:
1. Tirare il cursore verso l'esterno.
2. Slittare la parte mobile della corsia nella posizione
desiderata.
3. Rilasciare il cursore verificando che si sia inserito
correttamente nel foro corrispondente alla posizione
desiderata (la corsia non deve muoversi).
1
Fig. 3:
Uso | TCE 4460 | 95
Regolazione delle corsie mobili
26"
28"
30"
Regolazione delle corsie mobili
1 695 105 428
it
|
2010-02-16

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