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KRAFTSTOFFSYSTEM
VERGASER
AUSBAU / EINBAU
Benzin ist hochentzündlich und explosionsfähig.
Im Umgang mit Kraftstoff ist größte Vorsicht gebo-
ten. Es besteht die Gefahr von Verbrennungen und
Verletzungen.
• Hitze, Funken und offenes Feuer fernhalten.
• Kraftstoff nur im Freien handhaben.
• Verschütteten Kraftstoff sofort aufnehmen.
Den Luftfilter ausbauen (Seite 6-3).
HINWEIS:
• Beim Einbau den Kabelbaum und die Leitungen vorschriftsmäßig verlegen (Seite 2-8).
KABELBAUMBINDER
NEBENKABEL
EINBAU:
DROSSELKLAPPE
NANTRIEB
NEBENKABEL
LEITUNG (4 x 7 x 100 mm)
LEITUNG
(4 x 7 x 110 mm)
ENTLÜFTUNG-
SLEITUNGSAN-
SCHLUSS
LEITUNGSSCHE
LLE (2)
ENTLÜFTUNGS
LEITUNG
ABLAUFLEITUNG
(3 x 6,5 x 200 mm)
6-4
LEITUNGSS
CHELLE (C9)
WIRBEL
LUFTFILTERD
ICHTUNG
VERGASER
EINBAU:
Beim Einbau der
Vergasergruppe die
Drosselklappe weit offen
halten.
STUTZENDICHTUNG
VERGASEREINS
ATZDICHTUNG
KRAFTSTOFFTANKLEITUNG
EINBAU:
Auf Alterung, Risse und
Anzeichen von Undichtig-
keiten prüfen.Bei Bedarf
austauschen.
LEITUNGSSC
HELLE (B8)
SCHEIBE (6 mm)
CHOKETRÄGER
EINBAU:
Die Stift [1] des Choketrägers [2] in
das unten gezeigte Loch führen.
E-RING
(5 mm)
FEDERSTIFT
(2 x 18 mm)
VERGASERSTUTZEN
EINBAU:
Die Kanäle vor dem Einbau
mit Druckluft reinigen.
VERGASERDICHTUNG
CHOKEZUG
EINBAU:
Den Chokezugnippel [1] in
den Wirbel [2] bauen. Die
Feder [3] gehört in das
größere Loch [4] im Wirbel.
[2]
[3]
[1]
[4]
[2]
[1]
VERGASER
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