Zylinderkopf Zerlegen; Zusammenbau - Honda EU30iS1 Handbuch

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ZYLINDERKOPF
ZYLINDERKOPF
ZERLEGEN / ZUSAMMENBAU
Die Zylinderkopfgruppe ausbauen (Seite 14-3).
VENTILFEDERTELLER
ZERLEGEN:
Den Ventilfederteller [1] niederdrücken und zur
Seite schieben, so dass der Ventilschaft [2]
durch die Öffnung seitlich am Federteller gleitet.
Die Ventilfederteller nicht bei eingebautem
Zylinderkopf entfernen, weil das Ventil sonst in
den Zylinder fällt.
EINBAU:
Einlass- und Auslassteller nicht vertauschen.
EIN
VENTILFEDER (2)
DREHER
KIPPHEBELLAGERKON-
TERMUTTER (2)
10 N·m (1,0 kgf·m)
KIPPHEBELLAGER (2)
(Gewinde und Drehlager)
VENTILKIPPHEBEL (2)

ZUSAMMENBAU:

Vor dem Einbau des Kipphebels die Kontaktflächen
mit dem Lagerbolzen, der Stößelstange und dem
Ventilschaft auf Verschleiß untersuchen.
14-4
AUS
AUSLASSVENTILFÜHRUNG
VENTILFÜH EINLASSVENTILFÜHRUNG
RUNGSCLIP
KIPPHEBELLAG
ERBOLZEN (2)
24 N·m (2,4 kgf·m)
[2]
AUSLASSVENTIL
ZUSAMMENBAU:
Nicht mit dem Einlassventil vertauschen.
Das Auslassventil ist kleiner als das
Einlassventil.
[1]
ZÜNDKERZE
18 N·m (1,8 kgf·m)
VENTILSCHAFT-
DICHTUNG
STÖSSELSTAN-
GENFÜH-
RUNGSPLATTE
STÖSSELSTANGE (2)
ZUSAMMENBAU:
Vor dem Einbau der Stößelstangen die
Stangenenden auf Verschleiß untersuchen.
Darauf achten, dass die Stößelstangen richtig in
den Ventilhebern sitzen.
(Stößelfläche und Drehlager)
(Gleitfläche und
Schaftende)
ZYLINDERKOPF
(Gleitfläche und
Schaftende)
EINLASSVENTIL
ZUSAMMENBAU:
Nicht mit dem Auslassventil
vertauschen.
Das Einlassventil ist größer als das
Auslassventil.