3. Prüfen Sie den Ölstand in der Achse im Schauglas. Der
Stand sollte an der Unterseite des Schraubengewindes
liegen
(Bild 86
und
Hinweis: Lesen Sie den Ölstand mit einer
Taschenlampe und einem Spiegel ab.
•
Lassen Sie das Öl über das Schauglas ablaufen,
wenn der Stand zu hoch ist.
•
Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen Sie Öl
der angegebenen Sorte in das Schauglas des
Achsengehäuses, siehe Schritte
Wechseln des Öls in den Achsen (Seite
4. Reinigen Sie das Gewinde der Schauglasschraube.
5. Wickeln Sie PTFE-Gewindeband auf das
Schraubengewinde.
6. Setzen Sie die Schauglasschraube in die
Schauglasöffnung im Ritzelgehäuse der Achse
ein
(Bild 86
und
Bild
Wechseln des Öls in den Achsen
Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden
Alle 1000 Betriebsstunden
Fassungsvermögen der Vorderachse: Ca. 9 Liter
Fassungsvermögen der Hinterachse: Ca. 9 Liter
Sie erhalten Toro Premium-Getriebeöl vom offiziellen
Toro-Vertragshändler. Die Bestellnummern finden Sie im
Ersatzteilkatalog.
1. Stellen Sie eine Auffangwanne unter das Ritzelgehäuse
der Achse
(Bild 88
Vorderachse
1. Ablassschraube
2. Auffangwanne
Bild
87).
6
und
7
unter
62).
87).
und
Bild
89).
Bild 88
3. Ablassöffnung
4. Vorderes Achsengehäuse
1. Ablassschraube
2. Auffangwanne
2. Entfernen Sie die Schrauben aus dem Schauglas und
der Ablassöffnung im Ritzelgehäuse der Achsen
88
und
Bild
89).
Hinweis: Lassen Sie das Öl vollständig vom
Ritzelgehäuse und der Achse ablaufen.
3. Reinigen Sie das Schraubengewinde.
4. Wickeln Sie PTFE-Gewindeband auf das
Schraubengewinde.
5. Setzen Sie die Ablassschrauben in die Ablassanschlüsse
im Ritzelgehäuse ein
62
Bild 89
Hinterachse
3. Ablassöffnung
4. Hinteres Achsengehäuse
(Bild 90
und
Bild
91).
(Bild