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Fig. 1
4
11
12
13
6
14
7
Fig. 2
6
B
7
Fig. 3
14
20
10
8
5
9
3
1
15
2
A
9
Ausstattung
1 Motorgehäuse mit Haltegriff
2 Erdbohrer 100 mm
3 Benzinmischbehälter
4 Beipackbeutel / Bedienungsanweisung
BEdiEnElEMEnTE fig. 1
1
Motor
2
Kraftstoffgemischtank
3
Luftfilter
4
Getriebe
5
Vergaserabdeckung
6
Antriebswelle
7
Bohrer
8
Zündkerzenstecker
9
Starterzug
10 Haltegriff
11 Stoppschalter
12 Sicherheitsverriegelung
13 Gasregulierhebel
14 Gasregulierschraube
15 Tankdeckel

Montage

Aus verpackungstechnischen gründen ist ihre Ma-
schine nicht komplett montiert
Einsetzen des Erdbohrers fig. 2
1
Motorgehäuse auf eine Werkbank legen
2
Erdbohrer (7) auf die Antriebswelle (6) stecken, dabei
beachten dass beide Bohrungen fluchten.
3
Mitnahmebolzen (A) einführen.
4
Mit Splint (B) sichern und leicht umbiegen.
VOr inBETriEBnAHME
Tanken fig. 3
1
Tankdeckel (14) aufschrauben.
2
Kraftstoffgemisch mit Hilfe eines Trichters einfüllen.
3
Beachten Sie hierbei die Ausdehnung von Kraftstoff,
den Tank nicht vollständig füllen.
4
Tankdeckel (14) wieder gut festschrauben und den
Bereich vor eventuell ausgeschüttetem Kraftstoffge-
misch säubern.
Kraftstoffgemisch
Bei dem Motor des Erdbohrers handelt es sich um ei-
nen Zweitakt-Motor. Betrieben wird dieser durch ein
Kraftstoffgemisch von 1:25 aus Zweitakt-Motoröl und
Kraftstoff. Für den Kraftstoff ist bleifreies Normalbenzin
mit einer Research-Oktanzahl von mindestens 91 erfor-
derlich. Die Schmierung des Motors erfolgt durch das
Beimischen von einem hochwertigen Zweitaktmotoröl.
das Kraftstoffgemisch nicht im Tank mischen. Be-
nutzen sie hierfür den mitgelieferten Mischbecher
oder einen anderen dafür geeigneten Behälter. Erst
nach dem Vormischen und gutem umrühren das
Kraftstoffgemisch in den Tank geben.
Verwenden Sie nur frischen, sauberen Kraftstoff. Wasser

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