Guide De Dépannage - Scheppach 3904701002 Originalbetriebsanleitung

Perturbation
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur tourne par à-coups.
Surchauffe du moteur
Le moteur ne s'arrête pas lorsque que
la vanne de l'accélérateur est en po-
sition STOP, ou La vitesse du moteur
n'augmente pas lorsque la vanne de
l'accélérateur a été réglée.
Le compresseur est difficile à contrô-
ler en cas de secousses. La machine
fonctionne par à-coups et se balance
vers l'avant.
Si ces mesures ne corrigent pas le dysfonctionnement ou si vous rencontrez des problèmes qui ne sont pas listés ici, veuillez
alors faire vérifier votre appareil par un professionnel.
guide de dépannage
Cause
1. Le câble de la bougie d'allumage
est débranché.
2. Plus de carburant ou vieux carbu-
rant
3. Le levier de commande n'est pas
dans la bonne position de démarrage.
4. Le démarreur n'est pas en position
ON (marche).
5. Les conduites de carburant sont
bloquées.
6. Bougie d'allumage encrassée
7. Le moteur est humide.
1. Câble de la bougie d'allumage
débranché
2. La machine fonctionne avec le
DÉMARREUR.
3. Conduites de carburant bouchées
ou carburant trop vieux
4. Aérations bouchées
5. Présence d'eau ou d'impuretés
dans le système de carburant.
6. Filtre à air encrassé
1. Trop peu d'huile dans le moteur.
2. Filtre à air encrassé
3. Débit d'air limité
Saleté sur la transmission de
l'accélérateur
Vitesse de moteur trop élevée sur un
sol dur
Solution
1. Connectez le câble de la bougie
d'allumage solidement à la bougie.
2. Remplissez le réservoir de carbu-
rant avec du carburant propre et frais.
3. Poussez le levier de commande en
position de démarrage.
4. Lors d'un démarrage à froid,
l'accélérateur doit être couché sur le
démarreur
5. Nettoyez les conduites de carbu-
rant
6. Nettoyez, ajustez l'écartement ou
remplacez la bougie d'allumage.
7. Attendez quelques minutes avant
de redémarrer.
1. Rebranchez bien le câble de la
bougie d'allumage.
2. Placez le levier de démarrage en
position OFF (arrêt).
3. Nettoyez les conduites de carbu-
rant. Remplissez le réservoir de carbu-
rant avec du carburant propre et frais.
4. Nettoyez les aérations.
5. Vidangez le réservoir de carburant.
Remplissez ensuite le réservoir de
carburant avec du carburant frais.
6. Nettoyez le filtre à air ou rempla-
cez-le.
1. Versez de l'huile du bon type dans
le carter.
2. Nettoyez le filtre à air ou rempla-
cez-le.
3. Retirez le boîtier du ventilateur et
nettoyez-le.
Enlevez la saleté.
Réglez le levier de commande sur un
nombre de tours plus faible.
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