Motoröl - Toro Recycler Wheel Horse 12-32 Bedienungsanleitung

Wartung
Wichtig: Zur Vermeidung von Motorschäden
den Motor immer nur mit
installiertem Luftfiltereinsatz
betreiben.
Motoröl
Wartungsintervall/Spezifikation
Ölwechsel:
Nach den ersten 5 Betriebsstunden.
Nach jeweils 25 Betriebsstunden.
Hinweis: Bei extrem viel Staub oder Sand das
Öl häufiger wechseln.
Ölsorte: API SF, SG, SH
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 1,4 l (48 oz.)
Viskosität: siehe Tabelle unten
ÖLE MIT DIESER SAE-VISKOSITÄT
VERWENDEN
–20 0 20 40
F
–30 –20 –10 0
C
Ölstandskontrolle
1. Die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
abstellen, das Mähwerk auskuppeln, die
Feststellbremse anziehen und die Zündung
ausschalten, um den Motor abzustellen. Den
Schlüssel abziehen.
32
60 80 100
10 20 30 40
2. Den Bereich um den Ölpeilstab (Abb. 16) herum
sauberwischen, damit kein Schmutz in die
Einfüllöffnung fallen und den Motor
beschädigen kann.
3. Den Ölpeilstab losschrauben und das Metallende
sauber wischen (Abb. 16).
4. Erst den Peilstab ganz in den Füllstutzen
einführen, dann abziehen und den Ölstand am
Peilstab prüfen. Wenn zu wenig Öl vorhanden
ist, den Ölstand bis zur VOLL-Marke anheben.
NICHT ÜBERFÜLLEN, sonst können
Motorschäden folgen.
Wichtig: Das Kurbelgehäuse nicht mit Öl
überfüllen, weil es dadurch zu
Motorschaden kommen kann.
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Abbildung 16
1. Ölpeilstab
Ölwechsel/Ölablaß
1. Den Motor starten und fünf Minuten lang laufen
lassen. Dadurch erwärmt sich das Öl und kann
besser abfließen.
2. Die Maschine so abstellen, daß die Ablaßseite
etwas tiefer liegt als die gegenüberliegende
Seite, um sicherzustellen, daß das Öl vollständig
abläuft. Dann das Mähwerk auskuppeln, die
Feststellbremse anziehen und die Zündung
ausschalten, um den Motor abzustellen. Den
Schlüssel abziehen.
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2. Kraftstofftankdeckel