Inhaltsverzeichnis
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1. Ölpeilstab
2. Metallende
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben
Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
5. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube. Entfernen Sie die Ablassschraube
(Bild 36) und lassen das Öl vollständig ablaufen.
6. Nehmen Sie den Deckel des Einfüllstutzens oben
am Motor ab (Bild 38). Dies erleichtert das Ablassen
des Öls.
7. Setzen Sie die Ablassschraube ein und ziehen Sie sie
mit 35 Nm fest.
Bild 35
3. Linke, hintere Seite der
Maschine
Hinweis: Entsorgen Sie Altöl in Ihrem lokalen
Recycling Center.
1. Rückseite der Maschine
Nachfüllen von Motoröl
1. Kippen Sie den Sitz nach vorne, lösen Sie
die Schrauben und entfernen Sie die vordere
Motorverkleidung (Bild 37).
1. Schraube
2. Nehmen Sie den Peilstab und den Deckel ab
(Bild 38).
36
Bild 36
2. Ablassschraube
Bild 37
2. Vordere Motorverkleidung
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