Características Técnicas - Grundfos CRT Serie Montage- Und Betriebsanleitung

4. Aplicações
As bombas centrífugas multicelulares in-line da Grundfos, de tipo
CRT, foram concebidas para uma vasta gama de aplicações.
As bombas CRT são fiáveis e económicas e manuseiam uma
variedade de líquidos, desde água do mar a hipoclorito de sódio.
Líquidos bombeados
Líquidos finos, limpos, não inflamáveis, não combustíveis ou não
explosivos que não contenham partículas sólidas ou fibras.
O líquido não pode atacar quimicamente os materiais da bomba.
Ao bombear líquidos com uma densidade e/ou viscosidade cine-
mática superior à da água, utilize motores com potências supe-
riores correspondentes, se necessário.
5. Características técnicas
5.1 Temperatura ambiente e altitude
Potência Classe de
Marca do
do motor eficiência
motor
[kW] do motor
Grundfos
0,37 - 0,55 -
MG
Grundfos
0,75 - 18,5 IE3
MG
Se a temperatura ambiente ultrapassar os valores acima mencio-
nados ou se a bomba estiver instalada a uma altitude que ultra-
passe os valores acima mencionados, o motor não pode ser sub-
metido à carga total, devido ao risco de sobreaquecimento.
O sobreaquecimento pode resultar de uma temperatura ambiente
excessiva ou da baixa densidade e, consequentemente, do redu-
zido efeito de arrefecimento do ar.
Nestes casos, poderá ser necessário utilizar um motor de potên-
cia nominal superior.
P2
[%]
100
90
80
70
60
50
20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
1000
Fig. 2 A potência do motor depende da temperatura/altitude
Potência do motor
Pos.
[kW]
1 0,37 - 0,55
2 0,75 - 22
Exemplo
A figura 2 mostra que a carga de um motor IE3 a uma tempera-
tura ambiente de 70 °C não deverá exceder 89 % da potência
nominal. Se a bomba estiver instalada a 4.750 metros acima do
nível do mar, a carga do motor não pode exceder 89 % da potên-
cia nominal.
Nos casos em que tanto a temperatura máxima como a altitude
máxima sejam excedidas, os factores de redução de potência
deverão ser multiplicados (0,89 x 0,89 = 0,79).
Para a manutenção dos rolamentos do motor a uma
Nota temperatura ambiente acima dos 40 °C, consulte a
secção 9. Manutenção.
Altitude
Temperatura
máxima
ambiente
acima do
máxima
nível do mar
[°C]
[m]
+40 1000
+60 3500
2
1
t [°C]
2250 3500 4750 m
Marca do motor
MG
MG
5.2 Pressão máxima de funcionamento e limites de
temperatura
Pressão máxima de funcionamento: 25 bar.
Gama de temperatura: -20 °C a +120 °C.
Consulte também Appendix, na página 136, que apresenta a
relação entre a temperatura do líquido e a temperatura máxima
de funcionamento.
As gamas da pressão máxima de funcionamento e
Nota da temperatura do líquido aplicam-se unicamente à
bomba.
Temperaturas de líquido superiores a +120 °C pode-
rão implicar o risco de ruídos periódicos no empan-
Nota
que e reduzir o tempo de vida útil do mesmo.
As bombas CRT não são adequadas para o bombeamento de
líquidos a temperaturas superiores a +120 °C durante longos
períodos de tempo.
5.3 Pressão mínima de entrada
Hf
H
Pb
Fig. 3 Visão esquemática de um sistema aberto com uma
bomba CRT
A altura máxima de aspiração "H" em metros de altura manomé-
trica pode ser calculada da seguinte forma:
H = p x 10,2 - NPSH - H - H
b f v
p = Pressão atmosférica em bar.
b
(A pressão atmosférica pode ser configurada para
1 bar).
Em sistemas fechados, p
em bar.
NPSH = Altura piezométrica absoluta útil na aspiração (NPSH)
em metros de altura manométrica (deve ser lida a partir
da curva NPSH na página 139, ao caudal mais elevado
que a bomba debitar).
H = Perda por atrito na tubagem de aspiração em metros de
f
altura manométrica, ao caudal mais elevado que a
bomba debitar.
H = Pressão de vapor em metros de altura manométrica.
v
Consulte Fig. E na página 138.
t = Temperatura do líquido.
m
H = Margem de segurança = mín. 0,5 metros de altura
s
manométrica.
Se o valor "H" calculado for positivo, a bomba pode funcionar a
uma altura de aspiração de um máximo de "H" metros de altura
manométrica.
Se o valor "H" calculado for negativo, é necessária uma pressão
de entrada de um mínimo de "H" metros de altura manométrica.
Deverá existir uma pressão igual ao valor "H" calculado durante o
funcionamento.
NPSH
Hv
- H
s
indica a pressão do sistema
b
95