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Veränderungen des Bremsweges sollten
immer nur in kleinen Schritten (3 bis 4
Zentimeter) erfolgen und am Übungshang
kontrolliert werden. Dabei ist auf eine
symmetrische Einstellung von linker und
rechter Bremsleine zu achten! Eine
individuell richtig eingestellte Bremse ist
die Voraussetzung für aktives und
ermüdungsfreies Fliegen. Falls Du Fragen
zur Körpergröße und dem Gurtzeug im
Zusammenhang mit den
Bremseinstellungen hast, müssen diese
vor einer Änderung immer erst geklärt
werden. Setze Dich für eine persönliche
Beratung bitte mit einem UP-Fachhändler
oder auch mit UP International direkt in
Verbindung.
Um ein unbeabsichtigtes Lösen der
Bremsgriffe zu verhindern, ist
unbedingt auf die richtige Ausführung
und den festen Sitz des
Bremsleinenknotens (Spierenstich
oder Palsteg, siehe Abb. 5 und 6) zu
achten.
Vorsicht! Lockere oder
ungeeignete
Bremsleinenknoten
können aufgrund sich
lösender Bremsgriffe zu
schweren Unfällen durch
vorübergehend fehlende
Steuerbarkeit des Gleitschirmes
führen!
Abbildung 5 und 6:
Spierenstich und
Palsteg
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