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10
FAHRWERK ABSTIMMEN
10.5
Druckstufendämpfung Federbein
10.6
Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins einstellen
Vorsicht
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-
Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Info
Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
Die Druckstufendämpfung des Federbeines ist in zwei Bereiche aufgeteilt, High Speed und
Low Speed.
High- und Low Speed bezieht sich auf die Einfedergeschwindigkeit des Hinterrades und
nicht auf die Fahrgeschwindigkeit.
Die High Speed Einstellung wirkt sich z. B. bei der Landung nach einem Sprung aus, das
Hinterrad federt dabei schnell ein.
Die Low Speed Einstellung wirkt sich z. B. bei der Fahrt über lange Bodenwellen aus, das
Hinterrad federt dabei langsam ein.
Diese zwei Bereiche sind getrennt einstellbar, der Übergang zwischen High- und Low Speed
ist jedoch fließend. Demzufolge wirken sich Änderungen im High Speed Bereich der Druck-
C00378-01
stufe auch im Low Speed Bereich aus und umgekehrt.
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Kapitel
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