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KTM 1190 Adventure Bedienungsanleitung
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KTM 1190 Adventure Bedienungsanleitung

2013
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2013
BEDIENUNGSANLEITUNG
1190 Adventure R EU
1190 Adventure R AUS
1190 Adventure R FR
Art.-Nr. 3211956de
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Verwandte Anleitungen für KTM 1190 Adventure

Inhaltszusammenfassung für KTM 1190 Adventure

  • Seite 1 2013 BEDIENUNGSANLEITUNG 1190 Adventure R EU 1190 Adventure R AUS 1190 Adventure R FR Art.-Nr. 3211956de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 LIEBER KTM KUNDE ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Schlüsselnummer ..........21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........8 Motornummer............ 21 Verwendete Symbole ..........8 Gabelartikelnummer ........... 22 Benutzte Formatierungen........8 Federbeinartikelnummer ........22 SICHERHEITSHINWEISE..........9 BEDIENUNGSELEMENTE..........23 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch ............9 Kupplungshebel..........23 Sicherheitshinweise ..........9 Handbremshebel..........23 Gefahrengrade und Symbole .......
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 6.17 Gepäckträgerplatte ..........36 7.8.16 "Volume" ............53 6.18 Beifahrerfußrasten ..........36 7.8.17 "Pressure" ............. 53 6.19 Schalthebel ............37 7.8.18 "Clock/Date" ..........54 6.20 Seitenständer ............ 38 7.8.19 "Fuel Cons" ........... 54 6.21 Mittelständer ............. 38 7.8.20 "DRL" ............55 KOMBIINSTRUMENT ............
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 10.4 Schalten, Fahren ..........72 13.8 Kettenspannung einstellen........99 10.5 Abbremsen............76 13.9 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren ... 101 10.6 Anhalten, Parken ..........78 13.10 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen ........104 10.7 Transport ............80 13.11 Steuerkopflagerspiel kontrollieren ...... 104 10.8 Kraftstoff tanken..........
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS 14.8 Bremsbeläge der Hinterradbremse 17 KÜHLSYSTEM ............160 kontrollieren ............ 128 17.1 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter 15 RÄDER, REIFEN ............129 kontrollieren ............ 160 17.2 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter 15.1 Vorderrad ausbauen ........129 korrigieren............161 15.2 Vorderrad einbauen ........130 18 MOTOR ABSTIMMUNG..........
  • Seite 9 INHALTSVERZEICHNIS 23.6 Reifen............. 190 23.7 Gabel.............. 190 23.8 Federbein............191 23.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell ....... 192 24 BETRIEBSSTOFFE ............196 25 HILFSSTOFFE ............200 26 NORMEN ..............203 INDEXVERZEICHNIS ............204...

  • Seite 10: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 11: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb und Einsatz in leichtem Gelände (unbefestigte Straßen) standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

  • Seite 12: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.

  • Seite 13: Sicherer Betrieb

    Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits− und umweltbewusst betreiben. Das Fahrzeug ist nur von eingewiesenen Personen zu verwenden. Im Straßenverkehr ist eine entsprechende Fahrerlaubnis notwendig. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen. Am Fahrzeug angebrachte Hinweis-/Warnhinweisaufkleber beachten.

  • Seite 14: Schutzkleidung

    Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig.

  • Seite 15: Bedienungsanleitung

    Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit Sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben wer-...

  • Seite 16: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 17: Service

    Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 18: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) S00318-10...
  • Seite 19 FAHRZEUGANSICHT Steckdose für elektrisches Zubehör ( S. 30) Kupplungshebel ( S. 23) Bordwerkzeug ( S. 35) Haltegriffe ( S. 35) Gepäckträgerplatte ( S. 36) Sitzbankschloss ( S. 34) Beifahrerfußrasten ( S. 36) Mittelständer ( S. 38) Fahrerfußrasten ( S. 60) Schalthebel ( S.

  • Seite 20: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) S00319-10...
  • Seite 21 FAHRZEUGANSICHT Kombischalter ( S. 24) Tankverschluss Gabel Druckstufeneinstellung Gabel Zugstufeneinstellung Not-Aus-Schalter ( S. 27) E-Starterknopf ( S. 28) Handbremshebel ( S. 23) Ablagefach Ausgleichsbehälter Kühlsystem Fußbremshebel ( S. 62) Federbein Druckstufeneinstellung Federbein Zugstufeneinstellung...

  • Seite 22: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist im Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts unten eingeprägt. Die Fahrgestellnummer ist auch am Typenschild eingetragen. S00257-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts oben angebracht. S00256-10...

  • Seite 23: Schlüsselnummer

    SERIENNUMMERN Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer Code number ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. Mit dem orangen Programmierschlüssel aktivieren bzw. deaktivieren Sie die schwar- zen Zündschlüssel.

  • Seite 24: Gabelartikelnummer

    SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. S00306-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil eingeprägt. S00264-10...

  • Seite 25: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. S00214-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel werden die Vorderradbremse und die Hinterradbremse gleichzei- tig betätigt. Info Ist der ABS‑Mode Offroad eingeschaltet, wird nur die Vorderradbremse betätigt.

  • Seite 26: Gasdrehgriff

    BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. S00216-10 Schalter links am Lenker 6.4.1 Kombischalter Der Kombischalter ist am Lenker links angebracht. Übersicht Kombischalter links Lichtschalter ( S. 25) Warnblinkschalter ( S. 25) Menüschalter ( S. 26) Blinkerschalter ( S.

  • Seite 27: Lichtschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.4.2 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Fern- licht und Rücklicht eingeschaltet. Lichthupe –...

  • Seite 28: Menüschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.4.4 Menüschalter Der Menüschalter ist zentral am Kombischalter links angebracht. Mit den Menütasten wird das Matrixdisplay am Kombiinstrument gesteuert. Taste ist die UP‑Taste. Taste ist die DOWN‑Taste. Taste ist die SET‑Taste. Taste ist die BACK‑Taste. S00224-11 6.4.5 Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Kombischalter links angebracht.

  • Seite 29: Hupentaster

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.4.6 Hupentaster Der Hupentaster ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung. gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster S00218-10 Schalter rechts am Lenker 6.5.1 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus –...

  • Seite 30: E-Starterknopf

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.5.2 E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung. gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf S00221-10 Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke. Info Zum Einschalten der Zündung darf nur ein schwarzer Zündschlüssel verwendet wer- den.

  • Seite 31: Wegfahrsperre

    Ein verlorener schwarzer Zündschlüssel muss deaktiviert werden, um eine unbefugte Inbe- triebnahme des Fahrzeuges zu verhindern. Die schwarzen Zündschlüssel sind im Auslieferungszustand aktiviert. Es können noch zwei weitere Ersatzzündschlüssel (Schlüsselnummer auf der KEYCODECARD) bei einer autorisierte KTM-Fachwerkstatt bestellt werden, diese müssen zur Verwendung aktiviert werden.

  • Seite 32: Steckdose Für Elektrisches Zubehör

    BEDIENUNGSELEMENTE Steckdose für elektrisches Zubehör Die Steckdose für elektrisches Zubehör ist links neben dem Kombiinstrument ange- bracht. Sie ist an das Dauerplus angeschlossen und abgesichert. Steckdose für elektrisches Zubehör Spannung 12 V maximale 10 A Stromaufnahme S00223-10 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar.
  • Seite 33 BEDIENUNGSELEMENTE Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen. – Abdeckung am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Tank- schloss stecken. S00225-10 Hinweis Beschädigungsgefahr Bruch des Zündschlüssels. –...

  • Seite 34: Tankverschluss Schließen

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.10 Tankverschluss schließen – Tankverschluss herunterklappen. – Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen. S00228-10 – Tankverschluss niederdrücken und Zündschlüssel zurückdrehen, bis das Tankschloss schließt. Warnung Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich. – Tankverschluss nach dem Schließen auf eine korrekte Verriegelung kontrol- lieren.

  • Seite 35: Kraftstoffhähne

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.11 Kraftstoffhähne An jeder Seite des Kraftstofftanks befindet sich ein Kraftstoffhahn Info Die Kraftstoffhähne müssen bei Betrieb immer geöffnet sein. Die Kraftstoffhähne werden nur zum Abnehmen des Kraftstofftanks geschlossen. Mögliche Zustände Kraftstoffhähne geschlossen – Es kann kein Niveauausgleich erfolgen und kein Kraft- •...

  • Seite 36: Ablagefach Schließen

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.13 Ablagefach schließen – Deckel niederdrücken, bis das Einrasten der Verriegelung hörbar ist. S00226-11 6.14 Sitzbankschloss Das Sitzbankschloss befindet sich auf der linken Fahrzeugseite. Es kann mit dem Zündschlüssel entriegelt werden. S00238-10...

  • Seite 37: Bordwerkzeug

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.15 Bordwerkzeug Im Staufach unter der Sitzbank befindet sich das Bordwerkzeug S00235-10 6.16 Haltegriffe Der Beifahrer kann sich während der Fahrt an den Haltegriffen festhalten. S00236-10...

  • Seite 38: Gepäckträgerplatte

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.17 Gepäckträgerplatte Die Gepäckträgerplatte befindet sich hinter der Sitzbank. An der Gepäckträgerplatte kann die Grundplatte eines Koffersystems (optional) befestigt werden. Die Gepäckträgerplatte darf maximal mit dem angegebenen Gewicht belastet werden. Höchstzulässige Belastung 8 kg der Gepäckträgerplatte Info Angaben des Kofferherstellers beachten. S00237-10 6.18 Beifahrerfußrasten...

  • Seite 39: Schalthebel

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.19 Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links angebracht. S00231-10 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Der Leerlauf befindet sich zwischen 1. und 2. Gang. S00232-10...

  • Seite 40: Seitenständer

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.20 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer eingeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheitsstartsystem gekoppelt, beachten Sie die Hinweise im Kapitel Anhalten, Parken. Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt –...

  • Seite 41: Kombiinstrument

    KOMBIINSTRUMENT Übersicht Matrixdisplay ( S. 40) Drehzahlmesser Schaltblitz ( S. 43) Segmentdisplay Kontrolllampen ( S. 41) 401800-10 Aktivierung und Test Aktivierung Das Kombiinstrument wird mit der Zündung eingeschaltet. Info Die Helligkeit der Anzeigen wird von einem Helligkeitssensor im Kombiinstrument gesteuert. Test Das Segmentdisplay, die Kontrolllampen und der Drehzahlmesser werden für einen Funkti- onstest kurz angesteuert.

  • Seite 42: Matrixdisplay

    KOMBIINSTRUMENT Matrixdisplay Die Anzeige im Matrixdisplay wird mit dem Menüschalter ( S. 26) gesteuert. Nach dem Einschalten der Zündung wird angezeigt, wann der nächste Service fällig ist. Ein Service ist spätestens alle 12 Monate erforderlich. Es gilt das Ereignis, das zuerst eintritt. Leuchtet bei den Kontrolllampen ( S.

  • Seite 43: Kontrolllampen

    KOMBIINSTRUMENT Kontrolllampen Mögliche Zustände Fernlicht‑Kontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. Kontrolllampe‑Wegfahrsperre leuchtet/blinkt rot – Status- oder Fehlermel- dung bei der Wegfahrsperre/Alarmanlage. Öldruck‑Warnlampe leuchtet rot – Motoröldruck ist zu niedrig. Warnlampe‑Allgemein leuchtet rot – Ein Hinweis/Warnhinweis für die 401813-01 Betriebssicherheit wurde erkannt. Dieser wird zusätzlich am Matrixdisplay dargestellt.

  • Seite 44: Meldung Am Matrixdisplay

    Reifenluftdruck – Der Reifenluftdruck stimmt nicht, oder das System ist ausgefallen. Kontrollieren Sie den Reifenluftdruck. Lichtanlage – Leuchtet, wenn ein Element der Lichtanlage ausgefallen ist. Defektes Leuchtmittel wechseln, oder eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt aufsuchen. Kühlwassertemperatur – Kühlwassertemperatur ist zu hoch. Motor abstel- len.

  • Seite 45: Schaltblitz

    KOMBIINSTRUMENT Batteriespannung – Batteriespannung ist zu niedrig. Batterie mit einem geeigneten Ladegerät laden. Service – Der Service ist fällig. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktie- ren. Not-Aus-Schalter – Der Not-Aus-Schalter ist aus. Die Meldungen werden im Menü "Warnings" angezeigt. Schaltblitz Der Schaltblitz blinkt oder leuchtet, wenn ein Schaltvorgang eingeleitet werden soll.

  • Seite 46: Matrixdisplay Menü

    KOMBIINSTRUMENT Matrixdisplay Menü 7.8.1 "Favorites" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Favorites" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste Menüpunkt auswählen und mit der SET‑Taste ansteuern. – Durch zweimaliges Drücken der BACK‑Taste wechselt die Anzeige immer ins Menü...

  • Seite 47: Trip 2

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.3 "Trip 2" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Trip 2" am Matrixdisplay erscheint. "Trip 2" zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an, zum Beispiel zwischen zwei Tankstopps. "Trip 2" läuft mit und zählt bis 9999. "Ø...

  • Seite 48: Tpms" (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.5 "TPMS" (optional) – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "TPMS" am Matrixdisplay erscheint. Vorgabe Reifenluftdruck Solo / mit Beifahrer / volle Nutzlast vorne: bei kaltem Reifen 2,4 bar hinten: bei kaltem Reifen 2,9 bar Das Menü "TPMS" zeigt den Reifenluftdruck von Vorder- und Hinterreifen an. "Front"...

  • Seite 49: Settings

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.7 "Settings" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Im Menü "Settings" werden Einstellungen für Einheiten oder verschiedene Werte vorgenom- men. Einige Funktionen können aktiviert oder deaktiviert werden. 401841-01 7.8.8 "Warnings"...

  • Seite 50: Heat Grip" (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.9 "Heat Grip" (optional) – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Heat Grip" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste durch das Menü navigieren. Mit der SET‑Taste eine Heiz- stufe auswählen oder die Heizgriffe abschalten.

  • Seite 51: Drive Mode

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.11 "Drive Mode" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Drive Mode" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste durch das Menü navigieren. Mit der SET‑Taste können auf- einander abgestimmte Einstellungen von Motor und Traktionskontrolle ausgewählt wer- den.

  • Seite 52: Menüübersicht

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.12 Menüübersicht 401849-01...

  • Seite 53: Language

    KOMBIINSTRUMENT KTM Startbildschirm Menütasten "Favorites" "Trip 1" "Trip 2" "General Info" "TPMS" (optional) "Set Favorites" "Settings" "Warnings" (nur aktiv, wenn Meldungen vorhanden sind) "Heat Grip" (optional) "MTC/ABS" "Drive Mode" 7.8.13 "Language" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint.

  • Seite 54: Distance

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.14 "Distance" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Distance" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird die Einheit eingestellt. Die Einheit Kilometer "km"...

  • Seite 55: Volume

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.16 "Volume" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Volume" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird die Einheit eingestellt. Die Einheit "Liter"...

  • Seite 56: Clock/Date

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.18 "Clock/Date" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Clock/Date" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 57: Drl

    KOMBIINSTRUMENT 7.8.20 "DRL" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "DRL" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird das Tagfahrlicht ein- oder ausgeschaltet.

  • Seite 58: Ergonomie

    ERGONOMIE Lenkerposition Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert. Bohrungsabstand 3,5 mm Der Lenker kann in zwei verschiedenen Positionen montiert werden. Dadurch kann der Len- ker in die für den Fahrer angenehmste Position gebracht werden. 401666-11 Lenkerposition einstellen Warnung...

  • Seite 59: Windschild Einstellen

    ERGONOMIE Vorgabe Schraube Lenkeraufnahme 40 Nm Loctite ® 243™ Info Lenkeraufnahmen links und rechts gleichmäßig positionieren. – Lenker positionieren. Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücken positionieren. Schrauben montieren und gleichmäßig festzie- hen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Windschild einstellen –...
  • Seite 60 ERGONOMIE – Windschild in gewünschte Position bringen. S00247-10 – Spannhebel durch Drücken in Pfeilrichtung verriegeln. S00342-11...

  • Seite 61: Grundeinstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    ERGONOMIE Grundeinstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker.

  • Seite 62: Fahrerfußrasten

    ERGONOMIE Fahrerfußrasten Die Fahrerfußrasten können in zwei Positionen montiert werden. Mögliche Zustände • Fahrerfußrasten niedrig • Fahrerfußrasten hoch S00230-10 Fußrasten einstellen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. – Sicherungssplint mit Scheibe entfernen. – Bolzen der Fahrerfußraste entfernen. – Fahrerfußraste mit Feder abnehmen.
  • Seite 63 ERGONOMIE – Schrauben entfernen. S00249-10 – Fußrastenträger auf gewünschte Position einstellen. S00250-10 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Fußrastenträger 25 Nm Loctite ® 243™ vorne S00249-10...

  • Seite 64: Fußbremshebel

    ERGONOMIE – Fahrerfußraste mit Feder und Bolzen montieren. Zange für Fußrastenfeder (58429083000) – Scheibe und Sicherungssplint montieren. S00251-10 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. S00233-10 Grundstellung des Fußbremshebels einstellen Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
  • Seite 65 ERGONOMIE – Feder aushängen. – Mutter lösen. – Schraube entfernen. – Zur individuellen Anpassung der Grundstellung des Fußbremshebels Kugelgelenk entsprechend drehen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. Mindestens 5 Gewindegänge müssen im Kugelgelenk verschraubt sein. S00283-10 – Kugelgelenk gegenhalten und Mutter festziehen.

  • Seite 66: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    ERGONOMIE 8.10 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren – In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefeloberkante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stiefeloberkante 10… 20 mm » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Schalthebels einstellen. S.
  • Seite 67 ERGONOMIE – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berühren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe 101874-10 Schraube Schalthebel...

  • Seite 68: Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 69: Motor Einfahren

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 70: Fahrzeug Beladen

    INBETRIEBNAHME Info Wird die maximale Motordrehzahl vor dem ersten Service überschritten, blinkt der Schaltblitz. Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch unsachgemäße Montage des Koffers und/oder des Tankrucksacks.
  • Seite 71 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. – Passen Sie die Geschwindigkeit der Zuladung entsprechend an. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Verbrennungsgefahr Heiße Auspuffanlage kann das Gepäck verbrennen. –...

  • Seite 72: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG 10.1 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 165) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.

  • Seite 73: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG 10.2 Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Vorsicht Unfallgefahr Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher- heitsvorrichtungen beschädigt werden.

  • Seite 74: Anfahren

    FAHRANLEITUNG – E-Starterknopf drücken. Info E-Starterknopf erst drücken, wenn die Funktionskontrolle des Kombiinstrumen- tes abgeschlossen ist. Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen. Maximal 5 Sekunden den E-Starterknopf drücken.
  • Seite 75 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Auslösen von Fehlfunktionen durch falsche Zündschlüsselstellung. – Zündschlüsselstellung während der Fahrt nicht ändern. Warnung Unfallgefahr Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch Einstelltätigkeiten am Fahrzeug. – Alle Einstelltätigkeiten bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen. Warnung Verletzungsgefahr Herunterfallen des Beifahrers. – Der Beifahrer muss sich ordnungsgemäß auf die Beifahrersitzbank setzen und sich am Fahrer oder an den Haltegriffen festhal- ten.
  • Seite 76 Beim Aufleuchten der Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe Fahrzeug anhalten und Motor abstellen. Motor abkühlen lassen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt zu kontaktieren.
  • Seite 77 Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf oder im Stand bevorsteht. – Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnlampe zu leuchten, muss sofort angehal- ten und der Motor abgestellt werden. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Beginnt während der Fahrt die Motorwarnlampe zu leuchten, möglichst bald eine...

  • Seite 78: Abbremsen

    Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über-...
  • Seite 79 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen. Warnung Unfallgefahr Verzögerte Bremswirkung auf Straßen mit Streusalz. – Streusalz kann sich auf den Bremsscheiben ablagern. Um die gewohnte Bremswirkung zu erzielen, müssen die Bremsscheiben vorher sauber gebremst werden.

  • Seite 80: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Blockieren des Rades durch die Bremswirkung des Motors. – Ziehen Sie bei Notbremsungen, Vollbremsungen und beim Bremsen auf rutschigem Untergrund die Kupplung. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung durch Bremsen in Schräglage oder Bremsen auf seitlich abschüssigem Untergrund. – Bremsvorgang vor Kurvenbeginn abschließen. –...
  • Seite 81 FAHRANLEITUNG Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. –...

  • Seite 82: Transport

    FAHRANLEITUNG Alternativ 2 – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 94) – Lenkung blockieren, dazu den Lenker nach links einschlagen, schwarzen Zündschlüssel in der Stellung OFF niederdrücken und in die Stellung LOCK drehen. Um das Einrasten der Lenksperre zu erleichtern, den Lenker ein kleines Stück hin- und herbewegen. Schwarzen Zündschlüssel abziehen.

  • Seite 83: Kraftstoff Tanken

    Materialschaden Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters. – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
  • Seite 84 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 30) – Kraftstofftank bis maximal an die Unterkante des Einfüllstutzens mit Kraftstoff auf- füllen. Kraftstofftankinhalt 23 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) gesamt ca. S. 198) – Tankverschluss schließen. ( S. 32) S00239-10...

  • Seite 85: Serviceplan

    Pflichtarbeiten alle zwei Jahre jedes Jahr alle 30.000 km alle 15.000 km nach 1.000 km ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. ● ● ● ● Kraftstoffdruck kontrollieren. ○ ● ● ● ● Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.
  • Seite 86 Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● CO-Anpassung mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. ○ ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Service & Garantieheft durchführen.

  • Seite 87: Empfohlene Arbeiten

    SERVICEPLAN ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall 11.3 Empfohlene Arbeiten alle vier Jahre alle zwei Jahre jedes Jahr alle 15.000 km nach 1.000 km ○ ● Öldüse zur Kupplungsschmierung kontrollieren. ● Schwingarmlagerung kontrollieren. ● Radlager auf Spiel kontrollieren. ○ ● ●...

  • Seite 88: Fahrwerksabstimmung

    FAHRWERKSABSTIMMUNG 12.1 Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk dem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Die Empfehlungen für die Fahrwerksabstimmung sind in der Tabelle zusammen- gefasst. Die Tabelle ist an der linken Kraftstofftank‑Innenverkleidung. Diese Einstellwerte sind Richtwerte und sollten immer die Basis für eine Fahrwerksabstim- mung sein.

  • Seite 89: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERKSABSTIMMUNG Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. 12.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. –...

  • Seite 90: Federvorspannung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERKSABSTIMMUNG Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 12.4 Federvorspannung der Gabel einstellen – Einstellschrauben bis zum Anschlag gegen Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen.

  • Seite 91: Druckstufendämpfung Federbein

    Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 92: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 93: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung. 12.8 Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 94: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 12.9 Federvorspannung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 95 FAHRWERKSABSTIMMUNG – Handrad bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen. – Dem Federbeintyp und dem Einsatz entsprechende Anzahl von Umdrehungen im Uhr- zeigersinn drehen. Vorgabe Federvorspannung Komfort 4 Umdrehungen Standard 4 Umdrehungen Sport 4 Umdrehungen S00268-10 volle Nutzlast 16 Umdrehungen Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Federvorspannung, Drehen gegen den Uhr- zeigersinn verringert die Federvorspannung.

  • Seite 96: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.1 Fahrzeug am Mittelständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. – Der Mittelständer ist nur für das Gewicht des Motorrades und das Gepäck ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn die- ses auf dem Mittelständer steht.

  • Seite 97: Sitzbank Abnehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Lenkung entriegeln und mit beiden Händen am Lenker das Fahrzeug nach vorne bewe- gen. – Während das Fahrzeug vom Mittelständer kippt, die Vorderradbremse betätigen, um ein Wegrollen des Fahrzeuges zu verhindern. – Kontrollieren, ob der Mittelständer bis zum Anschlag nach oben geklappt ist. S00308-10 13.3 Sitzbank abnehmen...

  • Seite 98: Sitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.4 Sitzbank montieren – Die Sitzbank mit der Nase am Kraftstofftank einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. – 0 0 2 0 0 1 Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Sitzbank hinten nieder- drücken, bis der Verriegelungsbolzen mit einem hörbaren Klicken einrastet. –...

  • Seite 99: Kette Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.6 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

  • Seite 100: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.7 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.

  • Seite 101: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.8 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 102 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 35… 40 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken ste- hen.

  • Seite 103: Kette, Kettenrad Und Kettenritzel Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.9 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 94) Hauptarbeit – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer- den.
  • Seite 104 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Getriebe in Leerlauf schalten. – Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
  • Seite 105 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz an der Aussparung auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Niete der Kette nicht mehr an der Unterkante der Aussparung des Ket- tengleitschutzes zu sehen sind: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz lose ist: –...

  • Seite 106: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen

    – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. Hydrauliköl (15) ( S. 196) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. 13.11 Steuerkopflagerspiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 107 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rah- men beschädigt. Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 94) Hauptarbeit – Fahrzeug am Heck belasten. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt.

  • Seite 108: Gabelbrückenblende Unten Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.12 Gabelbrückenblende unten ausbauen – Schrauben entfernen. – Gabelbrückenblende vorsichtig abnehmen, aber nur so weit, bis die elektrischen Anschlüsse zugänglich sind. S00299-10 – Elektrische Anschlüsse der Hupe abstecken. – Gabelbrückenblende abnehmen. S00300-10...

  • Seite 109: Gabelbrückenblende Unten Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.13 Gabelbrückenblende unten einbauen – Elektrische Anschlüsse der Hupe anstecken. Info Die elektrischen Anschlüsse können auch seitenverkehrt angesteckt werden. S00300-11 – Gabelbrückenblende positionieren, dabei auf Bremsleitungen achten. – Schrauben montieren und festziehen. S00299-11 13.14 Seitenverkleidung vorne ausbauen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich.

  • Seite 110: Seitenverkleidung Vorne Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube entfernen. S00252-10 – Schrauben entfernen. – Seitenverkleidung vorsichtig nach unten und vorne abnehmen. S00253-10 13.15 Seitenverkleidung vorne einbauen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich.
  • Seite 111 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Seitenverkleidung unter der Kraftstofftankverkleidung positionieren. – Seitenverkleidung mit der Nase und der Halterung am Kraftstofftank einhängen und positionieren. S00271-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verkleidungsteil M5x12 3,5 Nm S00255-10...

  • Seite 112: Maskenspoiler Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verkleidungsteil M5x12 3,5 Nm S00254-10 13.16 Maskenspoiler ausbauen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 95) – Seitenverkleidung vorne ausbauen. ( S. 107) – Tankabdeckung ausbauen.
  • Seite 113 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. S00278-10 – Haltenase von der Innenverkleidung lösen. S00282-10 – Maskenspoiler in den Bereichen vorsichtig seitlich und nach oben abziehen. 401681-11...

  • Seite 114: Maskenspoiler Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Stecker des Blinkers abstecken. – Maskenspoiler mit Blinker abnehmen. S00279-10 13.17 Maskenspoiler einbauen Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. Hauptarbeit – Stecker des Blinkers anstecken. S00279-11...
  • Seite 115 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Maskenspoiler im Bereich vorsichtig von oben in die Innenverkleidung einhängen. – Maskenspoiler im Bereich vorsichtig unten an die Innenverkleidung drücken, dabei auf das Blinkerkabel achten. 401681-10 – Haltenase zur Innenverkleidung positionieren. Haltenase greift in die Bohrung ein. S00282-11 –...

  • Seite 116: Kotflügel Vorne Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 96) 13.18 Kotflügel vorne ausbauen – Halter vom Kotflügel lösen. – Schrauben entfernen. – Kotflügel nach vorne abnehmen, dabei auf die Bremsleitungen achten. S00323-10 13.19 Kotflügel vorne einbauen – Kotflügel positionieren, dabei auf Verlegung der Bremsleitung achten. –...

  • Seite 117: Tankabdeckung Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.20 Tankabdeckung ausbauen Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 95) – Seitenverkleidung vorne ausbauen. ( S. 107) Hauptarbeit – Schrauben entfernen. – Schrauben entfernen. S00280-10...

  • Seite 118: Tankabdeckung Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube entfernen. Info Fahrzeug und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. – Tankabdeckung vorsichtig nach vorne und oben abnehmen. S00281-10 13.21 Tankabdeckung einbauen Hauptarbeit – Tankabdeckung positionieren, dabei bei auf Dichtlippe achten. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verkleidungsteil M5x12...
  • Seite 119 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verkleidungsteil 6 Nm – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Verkleidungsteil M5x12 3,5 Nm S00280-11 Nacharbeit – Seitenverkleidung vorne einbauen. ( S. 108) – Sitzbank montieren. ( S. 96)

  • Seite 120: Windschild Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.22 Windschild ausbauen – Schrauben entfernen und Windschild abnehmen. S00259-10 13.23 Windschild einbauen – Windschild positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Windschild 3,5 Nm S00259-11...

  • Seite 121: Bremsanlage

    Reifen, falscher Reifenluftdruck, andere Bremsbeläge usw. kann das ABS nicht mehr optimal funktionieren. Die optimale Funktion des ABS ist nur gewährleistet, wenn an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freige- gebene und/oder empfohlene Ersatzteile und Reifen verwendet werden. –...
  • Seite 122 BREMSANLAGE Im ABS‑Mode "Offroad" bremst die Vorderradbremse das Vorderrad. Die Hinterradbremse bremst das Hinterrad. Am Hinterrad findet keine ABS-Regelung statt. Die ABS‑Lampe blinkt langsam, um Sie an den aktiven ABS‑Mode "Offroad" zu erinnern. Info Im ABS‑Mode "Offroad" kann das Hinterrad blockieren - Sturzgefahr. Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskreisen (Vorderrad- und Hinter- radbremse).

  • Seite 123: Bremsscheiben Kontrollieren

    BREMSANLAGE 14.2 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche...

  • Seite 124: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 125 Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 126: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird...

  • Seite 127: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...

  • Seite 128: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
  • Seite 129 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! Vorarbeit...

  • Seite 130: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört.

  • Seite 131: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 15.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 94) Hauptarbeit – Fahrzeug am Heck belasten. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt. – Schraube entfernen und Raddrehzahlgeber aus der Bohrung ziehen. S00313-10 – Schrauben an beiden Bremszangen entfernen. –...

  • Seite 132: Vorderrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN – Schraube und Schrauben lösen. – Schraube ca. 6 Umdrehungen herausschrauben, mit der Hand auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschädigt wer- den.
  • Seite 133 RÄDER, REIFEN – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager wechseln. – Wellendichtringe und Lauffläche der Distanzbuchsen reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 201) S00316-11 – Die breite Distanzbuchse in Laufrichtung links einsetzen. Info Der Pfeil gibt die Laufrichtung des Vorderrades an.
  • Seite 134 RÄDER, REIFEN – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M25x1,5 45 Nm – Bremszangen positionieren und dabei auf korrekten Sitz der Bremsbeläge achten. – Schrauben an beiden Bremszangen montieren, aber noch nicht festziehen. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist.

  • Seite 135: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern. Gabelbeine richten sich aus. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm S00315-11 15.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Fahrzeug am Mittelständer aufheben. ( S. 94) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzu- drücken.
  • Seite 136 RÄDER, REIFEN – Schraube entfernen und Raddrehzahlgeber aus der Bohrung ziehen. S00277-10 – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen. S00276-10 – Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorne schieben lässt. – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben. Kette vom Kettenrad nehmen und am Kettenradschutz ablegen.

  • Seite 137: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN – Hinterrad halten und Steckachse herausziehen. Hinterrad aus dem Schwingarm neh- men. Info Bei ausgebautem Hinterrad die Fußbremse nicht betätigen. – Distanzbuchse entfernen. 15.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse.
  • Seite 138 RÄDER, REIFEN – Dämpfergummis und Kettenradträger in das Hinterrad montieren. – Hinterrad in den Schwingarm stellen und die Bremsscheibe an der Bremszange in Ein- griff bringen. – Steckachse montieren, aber nicht bis zum Anschlag einschieben. – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette auf das Kettenrad legen. S00287-10 –...

  • Seite 139: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren X

    RÄDER, REIFEN – Raddrehzahlgeber in die Bohrung stecken. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist. S00289-10 15.5 Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen.

  • Seite 140: Reifenzustand Kontrollieren

    – Alle Dämpfergummis der Hinterradnabe wechseln. Nacharbeit – Hinterrad einbauen. S. 135) 15.6 Reifenzustand kontrollieren Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens. – Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 141 Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 142: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...

  • Seite 143: Speichenspannung Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche kann das Rad sehr leicht einen Seiten- oder Höhenschlag bekommen. Weitere Speichen lockern sich innerhalb kurzer Zeit.
  • Seite 144 RÄDER, REIFEN – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen. Info Die Tonfrequenz ist abhängig von der Speichenlänge und vom Speichendurch- messer. Kommt es zu unterschiedlichen Tonfrequenzen an den einzelnen gleich langen und gleich dicken Speichen, deutet das auf eine unterschiedliche Speichen- spannung hin.

  • Seite 145: Elektrik

    ELEKTRIK 16.1 Tagfahrlicht/Begrenzungslicht Das Tagfahrlicht/Begrenzungslicht ist in den Hauptscheinwerfer integriert. Das Tagfahrlicht kann bei guten Sichtverhältnissen eingeschaltet werden. Aktivieren Sie das Tagfahrlicht im Kombiinstrument. Die Steuerung übernimmt der Helligkeitssensor im Kombiinstrument. Herrschen gute Sichtverhältnisse, wird das Abblendlicht abgeschaltet und das Tagfahrlicht wird eingeschaltet. Es leuchtet viermal heller als das Begrenzungs- licht.
  • Seite 146 ELEKTRIK Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 95) Hauptarbeit – Verriegelung in Pfeilrichtung ziehen. – Abdeckung aufklappen. S00302-10 – Minuskabel der Batterie abklemmen. – Pluskabel der Batterie abklemmen. – Batterie samt Batteriehülle aus dem Batteriefach nehmen. S00303-10...

  • Seite 147: Batterie Einbauen

    ELEKTRIK 16.3 Batterie einbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 148: Batterie Laden

    Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen. Warnung Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab.
  • Seite 149 Die Batterie ist wartungsfrei, das heißt, die Kontrolle des Säurestandes entfällt. Wenn die Batterie nicht mit dem KTM‑Batterieladegerät geladen wird, ist die Batterie zur Ladung auszubauen. Durch Überspan- nung können sonst elektronische Bauteile beschädigt werden. Batterie laut Angaben auf dem Batteriegehäuse laden.
  • Seite 150 ELEKTRIK Hauptarbeit – Minuskabel der Batterie abklemmen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermeiden. – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich.

  • Seite 151: Hauptsicherung Wechseln

    ELEKTRIK 16.5 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S.
  • Seite 152 ELEKTRIK – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 189) S00312-10 – Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. –...

  • Seite 153: Sicherungen Im Sicherungskasten Wechseln

    ELEKTRIK 16.6 Sicherungen im Sicherungskasten wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit –...
  • Seite 154 ELEKTRIK – Sicherungen kontrollieren. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung res - 10 A - Ersatzsicherungen Sicherung 1 - 10 A - Spannungsversorgung, Steuergeräte und Komponenten S00321-10 Sicherung 2 - 10 A - Steckdose (ACC1) Sicherung 3 - 25 A - ABS‑Hydraulikeinheit Sicherung 4 - 40 A - ABS‑Rückförderpumpe Sicherung 5 - nicht belegt...

  • Seite 155: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    ELEKTRIK 16.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 95) – Seitenverkleidung vorne ausbauen. ( S. 107) – Tankabdeckung ausbauen. ( S. 115) – Maskenspoiler ausbauen. S. 110) – Windschild ausbauen. ( S.

  • Seite 156: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    ELEKTRIK 16.8 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen Hauptarbeit – Stecker des Scheinwerfers zusammenstecken. – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. – Scheinwerfermaske positionieren. S00294-11 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm S00293-11 Nacharbeit – Windschild einbauen. ( S. 118) –...

  • Seite 157: Abblendlichtlampe Wechseln

    ELEKTRIK 16.9 Abblendlichtlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. –...

  • Seite 158: Fernlichtlampe Wechseln

    ELEKTRIK – Stecker an der neuen Scheinwerferlampe anstecken. Abblendlicht (H11 / Sockel PGJ19-2) ( S. 189) – Scheinwerferlampe in Lampenfassung positionieren, bis zum Anschlag im Uhrzeiger- sinn drehen. Scheinwerferlampe verriegelt in der Lampenfassung. S00298-10 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S.
  • Seite 159 ELEKTRIK – Sitzbank abnehmen. ( S. 95) – Seitenverkleidung vorne ausbauen. ( S. 107) – Tankabdeckung ausbauen. ( S. 115) – Maskenspoiler ausbauen. S. 110) – Windschild ausbauen. ( S. 118) – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 153) Hauptarbeit –...

  • Seite 160: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    ELEKTRIK – Maskenspoiler einbauen. S. 112) – Tankabdeckung einbauen. ( S. 116) – Sitzbank montieren. ( S. 96) – Seitenverkleidung vorne einbauen. ( S. 108) – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 158) 16.11 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Mauer abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte des Abblendlichts eine Markierung anbringen.

  • Seite 161: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    ELEKTRIK 16.12 Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen Vorarbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 158) – Gabelbrückenblende unten ausbauen. ( S. 106) Hauptarbeit – Mit der Einstellschraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzeiger- sinn reduziert die Leuchtweite.

  • Seite 162: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 17.1 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

  • Seite 163: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Korrigieren

    KÜHLSYSTEM » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nicht mit der Vorgabe über- einstimmt, aber noch nicht leer ist: – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter korrigieren. ( S. 161) 17.2 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter korrigieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. –...
  • Seite 164 KÜHLSYSTEM Hauptarbeit – Verschluss des Ausgleichsbehälters entfernen. S00325-10 – Kühlflüssigkeit bis zur MAX‑Markierung einfüllen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 197) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 197) – Verschluss des Ausgleichsbehälters montieren. S00326-01 Nacharbeit – Seitenverkleidung vorne einbauen. ( S.

  • Seite 165: Motor Abstimmung

    MOTOR ABSTIMMUNG 18.1 "Drive Mode" Mögliche Zustände SPORT – homologierte Leistung mit sehr direktem Ansprechverhalten, die Traktions- • kontrolle lässt einen erhöhten Schlupf am Hinterrad zu STREET – homologierte Leistung mit ausgeglichenem Ansprechverhalten, die Trakti- • onskontrolle lässt normalen Schlupf am Hinterrad zu RAIN –...
  • Seite 166 MOTOR ABSTIMMUNG Im Kombiinstrument wird die Traktionskontrolle über das Menü "Drive Mode" ( S. 163) gesteuert. Im Menü "MTC/ABS" kann die Traktionskontrolle abgeschaltet werden. Info Wenn die Traktionskontrolle regelt, blinkt die TC‑Lampe Ist die Traktionskontrolle abgeschaltet, leuchtet die TC‑Lampe...

  • Seite 167: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19.1 Motorölstand kontrollieren Info Der Ölverbrauch ist abhängig von der Fahrweise und den Einsatzbedingungen. Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Motorölstand im Motoröl‑Schauglas kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Der Motorölstand sollte im oberen Bereich des Motoröl‑Schauglases sein.

  • Seite 168: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw.
  • Seite 169 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. S00334-10 – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. S00335-10 – Ölfilter einsetzen. – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. Ölfilterdeckel montieren.
  • Seite 170 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Motor 6 Nm S00334-11 – Magnet und Ölsieb der Ölablassschrauben gründlich reinigen. 100773-12 – Ölablassschrauben mit Magnet, O-Ringen und Ölsieb montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube M20x1,5 20 Nm S00333-10...
  • Seite 171 SERVICEARBEITEN MOTOR – Die Ölmenge ist in zwei Arbeitsschritten einzufüllen. Motoröl 3,60 l Außentemperatur: Motoröl (SAE ≥ 0 °C 10W/50) S. 197) Außentemperatur: Motoröl (SAE < 0 °C 5W/40) S. 198) – Verschlussschraube entfernen und Motoröl einfüllen. S00330-11 Motoröl (1.Teil- 3,0 l Außentemperatur: Motoröl (SAE...

  • Seite 172: Motoröl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR – Verschlussschraube entfernen und restliches Motoröl bis zur obersten Markierung Motoröl‑Schauglas einfüllen. – Verschlussschraube montieren. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
  • Seite 173 Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 197) Bedingung Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) ( S. 198) S00329-10 Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam, unter- schiedliche Motoröle zu mischen. KTM empfiehlt gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen. – Verschlussschraube montieren.
  • Seite 174 SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. Nacharbeit –...

  • Seite 175: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 20.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowden- züge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil einhalten. Zu hoher Druck kann Störungen verursachen bzw.
  • Seite 176 REINIGUNG, PFLEGE Info Warmes Wasser, dem ein handelsüblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und einen weichen Schwamm verwenden. Motorradreiniger nie auf das trockene Fahrzeug auftragen, vorher immer mit Wasser abspülen. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reini- gen.

  • Seite 177: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi ( S. 201) – Lackierten Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln. Hochglanz-Politur für Lacke ( S. 200) – Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem milden Reinigungs- und Pfle- gemittel behandeln. Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen S.
  • Seite 178 REINIGUNG, PFLEGE – Motorrad reinigen. ( S. 173) – Bremsen reinigen. Info Nach JEDEM Fahrtende auf gesalzenen Straßen sind die Bremszangen und Bremsbeläge, im abgekühlten und eingebauten Zustand, gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen. Nach Fahrten auf gesalzenen Straßen ist das Motorrad gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.

  • Seite 179: Lagerung

    LAGERUNG 21.1 Lagerung Info Wenn Sie das Motorrad für längere Zeit stilllegen wollen, sollten Sie folgende Maßnahmen durchführen oder durchführen lassen. Kontrollieren Sie vor der Stilllegung des Motorrades alle Teile auf Funktion und Verschleiß. Wenn Servicearbeiten, Reparaturen oder Umbauten notwendig sind, sollten diese während der Stilllegung (geringere Auslastung der Werkstätten) durchgeführt werden. So können Sie lange Wartezeiten in den Werkstätten zu Saisonbeginn vermeiden.

  • Seite 180: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch- tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.

  • Seite 181: Fehlersuche

    Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 71) – Batterie entladen Batterie laden. S. 146) – Ruhestrom kontrollieren. – Sicherheit-Startsystem defekt Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – EWS‑Steuergerät nicht aktiviert EWS‑Steuergerät aktivieren. – Fehlfunktion CAN-Bus Kommunikation Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. –...
  • Seite 182 Motor dreht durch, springt aber nicht Kupplung der Kraftstoffschlauchver- Kupplung der Kraftstoffschlauchverbindung bindung nicht zusammengesteckt zusammenstecken. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Kraftstoffqualität ist nicht ausreichend Geeigneten Kraftstoff einfüllen. – Motor geht während der Fahrt aus Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken.
  • Seite 183 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Batterie entladen Zündung beim Abstellen des Fahrzeu- Batterie laden. S. 146) ges nicht ausgeschaltet...

  • Seite 184: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüssigkeitsge- kühlt Hubraum 1.195 cm³ 69 mm Bohrung 105 mm Verdichtung 12,5:1 Leerlaufdrehzahl 1.300… 1.500 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette Ventil - Durchmesser Ventilschaft Einlass 42 mm Auslass 34 mm...

  • Seite 185: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 1. Gang 12:35 2. Gang 15:32 3. Gang 18:30 4. Gang 20:27 5. Gang 24:27 6. Gang 27:26 Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 450 W Zündkerze innere Zündkerze NGK LKAR9BI9 äußere Zündkerze NGK LMAR7A-9...
  • Seite 186 TECHNISCHE DATEN Schraube Lagerschalenhalteblech 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Lagersicherung 6 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Motoröl‑Schauglas 4 Nm – Entlüftungsschraube Wasserpumpende- 10 Nm ckel – Mutter Zylinderkopf 9 Nm – Restliche Schrauben Motor 10 Nm Schraube Arretierhebel 10 Nm Loctite ®...
  • Seite 187 TECHNISCHE DATEN – Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm Schraube Wasserpumpenrad 10 Nm Loctite ® 243™ – Stiftschraube Kettenschacht 8 Nm Loctite ® 243™ Unterdruckanschluss 2,5 Nm Verschlussschraube 5 Nm Loctite ® 243™ Unterdruckanschluss Düse 100 M6x0,75 4 Nm Loctite ® 243™ Öldüse M6x0,75 4 Nm...
  • Seite 188 TECHNISCHE DATEN – Schraube Pleuellager M10x1 1. Stufe 25 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 90° – Verschlussschraube Kupplungsschmie- M10x1 12 Nm rung – Verschlussschraube Schlepphebelachse M10x1 15 Nm – Zündkerze M10x1 15 Nm Schraube Zylinderkopf M11x1,5 Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl über Kreuz 1.

  • Seite 189: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M24x1,5 25 Nm Loctite 243™ Mutter Primärrad M33LHx1,5 130 Nm ® 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Außentemperatur: ≥ 0 °C Motoröl 3,60 l Motoröl (SAE 10W/50) S. 197) Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) S. 198) 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit...
  • Seite 190 TECHNISCHE DATEN Federbein WP Suspension 4618 BAVP DCC PA Federweg vorne 210 mm hinten 220 mm Bremsanlage vorne Doppelscheibenbremse mit radial verschraubten Vierkolben-Bremszangen, Bremsscheiben schwimmend gelagert hinten Einscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange, Bremsscheibe schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser vorne 320 mm hinten 267 mm Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne...

  • Seite 191: Elektrik

    TECHNISCHE DATEN Höchstzulässige Achslast vorne 159 kg Höchstzulässige Achslast hinten 281 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 440 kg 23.5 Elektrik Batterie YTZ14S Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 11,2 Ah wartungsfrei Sicherung 58011109110 10 A Sicherung 58011109125 25 A Sicherung 58011109130 30 A Sicherung 58011109140 40 A Abblendlicht...

  • Seite 192: Reifen

    Reifen vorne Reifen hinten 90/90 V 21 M/C (54V) TL 150/70 ZR 18 M/C 70W TL Continental ContiTrailATTACK 2 Continental ContiTrailATTACK 2 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.7 Gabel Gabelartikelnummer 14.18.8M.25 Gabel WP Suspension 4860 MXTA SPLIT Druckstufendämpfung...

  • Seite 193: Federbein

    TECHNISCHE DATEN volle Nutzlast 8 Umdrehungen Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 475 mm Federrate mittel (Standard) 5,5 N/mm Gabellänge 915 mm Luftkammerlänge −15 Gabelöl pro Gabelbein 720 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 196) 23.8 Federbein Federbeinartikelnummer 15.18.7M.25 Federbein WP Suspension 4618 BAVP DCC PA Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 15 Klicks...

  • Seite 194: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN Sport 8 Klicks volle Nutzlast 8 Klicks Federvorspannung Komfort 4 Umdrehungen Standard 4 Umdrehungen Sport 4 Umdrehungen volle Nutzlast 16 Umdrehungen Federrate mittel (Standard) 170 N/mm Federlänge 205 mm Gasdruck 10 bar Fahrtdurchhang 55 mm Statischer Durchhang 25 mm Einbaulänge 406 mm Stoßdämpferöl (...
  • Seite 195 TECHNISCHE DATEN – Schraube Hitzeschutzblech am End- 4 Nm dämpfer – Schraube Kabelführung Raddrehzahlge- 3 Nm ber hinten – Schraube Kabelkanal 5 Nm – Schraube Kettengleitschutz 5 Nm – Schraube Kombischalter rechts 3,5 Nm – Schraube Kraftstoffstandsgeber 3 Nm – Schraube Tankverschluss 5 Nm –...
  • Seite 196 TECHNISCHE DATEN Schraube Kettenführung 5 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kraftstoffhahn 6 Nm – Schraube Kraftstoffpumpe 6 Nm – Schraube Kupplungsarmatur 5 Nm Schraube Magnethalter am Seitenstän- 6 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Raddrehzahlgeber hinten 10 Nm – Schraube Raddrehzahlgeber vorne 10 Nm –...
  • Seite 197 TECHNISCHE DATEN Schraube Zündschloss 25 Nm Loctite ® 243™ (Einwegschraube) – Motortragschraube 45 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 45 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 45 Nm Schraube Bremszange vorne 45 Nm Loctite ® 243™ Schraube Lenkeraufnahme 40 Nm Loctite ® 243™...

  • Seite 198: Betriebsstoffe

    Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 nach – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex ® Produkte. Lieferant Castrol –...

  • Seite 199: Kühlflüssigkeit (Gebrauchsfertig Gemischt)

    – Hydraulic Fluid 75 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 200 S. 203) – SAE ( S. 203) (SAE 5W/40) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- den Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant Motorex ®...
  • Seite 201 BETRIEBSSTOFFE Vorgabe – Verwenden Sie nur bleifreien Superkraftstoff, welcher der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist. – Ein Anteil von bis zu 10 % Ethanol (E10 Kraftstoff) ist dabei unbedenklich. Info Verwenden Sie keinen Kraftstoff aus Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mit einem Anteil von mehr als 10 % Ethanol (z.

  • Seite 202: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Onroad Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte.
  • Seite 203 HILFSSTOFFE Langzeitfett Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Bike Grease 2000 Motorradreiniger Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Moto Clean 900 Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe –...
  • Seite 204 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic...

  • Seite 205: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 206: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS der Vorderradbremse kontrollieren ....124 INDEXVERZEICHNIS Bremsen ........76 Abbildungen .
  • Seite 207 INDEXVERZEICHNIS beladen ........68 Federvorspannung einstellen ..... 88 vom Mittelständer nehmen .
  • Seite 208 INDEXVERZEICHNIS Menüübersicht ....... 50 "MTC" ........48 Kette "Pressure"...
  • Seite 209 INDEXVERZEICHNIS Kupplungshebel ....... . Motorrad-Traktionskontrolle ......163 einstellen .
  • Seite 210 INDEXVERZEICHNIS Scheinwerfer Startvorgang ........71 Begrenzungslicht ......143 Steckdose für elektrisches Zubehör .
  • Seite 211 INDEXVERZEICHNIS Umwelt ........12 Vorderrad ausbauen .
  • Seite 212 *3211956de* 3211956de 01/2013 KTM-Sportmotorcycle AG Foto: Mitterbauer/KTM 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Inhaltsverzeichnis