Startvorgang Bei Warmem Motor; Abhilfe Bei Abgesoffenem Motor; Anfahren; Schalten, Fahren - KTM 60 SX 1998 Bedienungsanleitung

Startvorgang bei warmem Motor

1 Kraftstoffhahn öffnen
2 Getriebe auf Leerlauf schalten
3 Ca. 1 / Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg kraft-
2
voll durchtreten
Abhilfe bei „abgesoffenem" Motor
1 Kraftstoffhahn schließen
2 Motor mit Vollgas starten. Wenn nötig Zündkerze heraus-
schrauben und trocknen.
3 Wenn der Motor läuft, Kraftstoffhahn wieder öffnen

Anfahren

Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel
langsam freigeben und gleichzeitig Gas geben.
ACHTUNG
Kontrollieren Sie bevor Sie losfahren immer, ob der Seitenstän-
der bis zum Anschlag nach oben geschwenkt ist. Wenn der
Seitenständer am Boden streift, kann das Motorrad ausser
Kontrolle geraten.

Schalten, Fahren

Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. Wenn die
Verhältnisse es erlauben, kann in höhere Gänge geschaltet
werden. Dazu Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel
ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben und
Gas geben. Wurde der Choke betätigt, ist dieser nach dem
Erwärmen des Motors abzustellen.
Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen. Kupplungshebel ziehen und nied-
rigeren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und
Gas geben bzw. nochmals schalten.
ACHTUNG
– I K F
HR IND SOLLTE DIE AHRTGESCHWINDIGKEIT IMMER SEINEM
F G
AHRKÖNNEN UND DEN ELÄNDEVERHÄLTNISSEN ANPASSEN
– L S I K
ASSEN IE HR IND NIEMALS
M .
OTORRAD FAHREN
– E S H
RNEUERN IE DAS ELMVISIER BZW
B G
EI EGENLICHT IST MAN MIT ZERKRATZTEM
B .
RILLE PRAKTISCH BLIND
– N S
ACH EINEM TURZ IST
I
NBETRIEBNAHME ZU ÜBERPRÜFEN
.
UNBEAUFSICHTIGT MIT
. B
DAS RILLENGLAS RECHTZEITIG
V
ISIER ODER ZERKRATZTER
M
DAS OTORRAD WIE VOR JEDER
.
!
– H D
OHE REHZAHLEN BEI KALTEM
L
SEINE EBENSDAUER AUS
D
MITTLEREN REHZAHLBEREICH EINIGE
M
SOLLTE DER OTOR VOLL BELASTET WERDEN
– N V
IE VON OLLGAS IN EINEN KLEINEREN
WIRD DABEI ÜBERDREHT UND KANN BESCHÄDIGT WERDEN
KANN DURCH DAS
K
LEICHT AUSSER ONTROLLE GERATEN
– W
ENN BEI LÄNGEREN
,
LÄUFT MUSS ZWISCHENDURCH MEHRMALS
M
DAMIT DEM
K
RAFTSTOFF BEIGEMENGT IST
– T
RETEN WÄHREND DER
IST SOFORT ANZUHALTEN
KTM-F
ACHWERKSTÄTTE

Abbremsen

Gas wegnehmen und mit Hand- und Fußbremse gleichzeitig
bremsen. Auf sandigem, regennaßen oder schlüpfrigen
Untergrund soll vorwiegend die Fußbremse betätigt werden.
Bremsen Sie stets mit Gefühl, blockierende Räder führen zum
Schleudern oder zum Sturz. Schalten Sie dabei auch das Getriebe,
der Geschwindigkeit entsprechend, in kleinere Gänge.
B B
EIM REMSEN ERHITZEN
B B
REMSSATTEL UND
DESTO SCHWÄCHER IST DIE
B
DAS KOMPLETTE REMSSYSTEM AUSFALLEN

Anhalten

Motorrad abbremsen und Getriebe auf Leerlauf schalten. Zum
Abstellen des Motors den Kurzschlußtaster drücken bis der
Motor stillsteht. Kraftstoffhahn schließen.
DEM
– L S
ASSEN IE DAS
M .
OTOR LÄUFT
.
– M
OTORRÄDER PRODUZIEREN BEI
M , K
OTOR DIE ÜHLER
S
DIE TOSSDÄMPFER KÖNNEN SEHR HEISS WERDEN
T I
EILE NACH NBETRIEBNAHME DES
, S
DARAUF DASS IE
W
DIE AHRSCHEINLICHKEIT BESTEHT
UND SICH DABEI VERBRENNEN
!
– W F
IRD DAS AHRZEUG ABGESTELLT
. W
SCHLIESSEN IRD DIESER NICHT GESCHLOSSEN
V
ERGASER ÜBERLAUFEN UND
VORSICHT
M
OTOR WIRKEN SICH NEGATIV AUF
. S M
IE FAHREN DEN OTOR AM
K
ILOMETER WARM
.
G
ANG SCHALTEN
B H
LOCKIEREN DES INTERRADES DAS
.
B -F M
ERGAB AHRTEN DER OTOR OHNE
G
AS GEGEBEN WERDEN
S
OTOR GENÜGEND CHMIERMITTEL
, .
ZUGEFÜHRT WIRD
F
AHRT BETRIEBSUNÜBLICHE
, M
DER OTOR ABZUSTELLEN UND MIT EINER
K .
ONTAKT AUFZUNEHMEN
ACHTUNG
B , B
SICH REMSSCHEIBE
. J
REMSFLÜSSIGKEIT E HEISSER DIESE
B . I E
REMSWIRKUNG M XTREMFALL KANN DANN
.
ACHTUNG
M
OTORRAD NIE UNBEAUFSICHTIGT SOLANGE DER
B
ETRIEB SEHR VIEL
, A , B
DIE USPUFFANLAGE DIE REMSSCHEIBEN SOWIE
. B
M
OTORRADES NICHT UND ACHTEN
I M O
HRE ASCHINE AN EINEM RT ABSTELLEN
, F
DASS USSGÄNGER SIE BERÜHREN
.
VORSICHT
, K
IST DER RAFTSTOFFHAHN ZU
,
KANN EVENTUELL DER
K M
RAFTSTOFF IN DEN OTOR GELANGEN
9
!
B
ESTEN IM
,
ERST DANN
. D M
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OTORRAD
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