Inhaltsverzeichnis
Werbung
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Kühlsystem
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlmittel wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.
Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys-
tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten.
Durch die Wasserpumpe
Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver-
schluss
geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüs-
sigkeit in den Ausgleichsbehälter
in das Kühlsystem zurückgesaugt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur
zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.
125 °C
700180-01
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüfter
moschalter gesteuert wird.
Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern
schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.
100167-10
im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.
geleitet. Fällt die Temperatur, wird dieser Anteil wieder
125
, der über einen Ther-
- Quicklinks:
- Schmier- und Wartungstabelle
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
